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工作派鉄道模型スレ-6輛目

1 : 【北陸電 %】 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 :2011/09/10(土) 18:54:36.65 ID:NongyRR1
ペーパーからブラス迄工作の苦労や情報、作品自慢を語ろう。ゲージとスケールは一切自由。

前スレ
工作派鉄道模型スレ-5輛目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1205756485/

過去スレ
工作派鉄道模型スレ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/992071611/
工作派鉄道模型スレ-2両目 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1048431858/
工作派鉄道模型スレ-3輛目 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1106979211/

作品はここにうpすれ。
鉄道模型工作用upローダー http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi
バス・乗り物模型画像掲示板 http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/futaba.htm

2 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/10(土) 19:42:51.96 ID:UhIJ0wU5
うんこー

3 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/10(土) 23:39:44.14 ID:uullBfIK
工作員が立てるからこそのスレタイではないと思うが

4 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/11(日) 10:35:27.42 ID:eP7vDNw5
日本語でおK。


5 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 00:51:24.32 ID:6IHLW0Wn
1997年初頭のとれいん誌にパソコンを使用した鉄道模型工作が4回連載された。
MODELAを使用した技法が紹介されていた。他にもエッチングパーツの作り方が掲載されていた。
あれは参考になると思う。

6 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/09/13(火) 22:49:23.90 ID:NrWQ7jPu
取り敢えず亜希子♪

7 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 23:20:08.13 ID:RWAQzAzJ
模型屋じゃなくなった石崎さんの記事かい?


8 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 23:24:47.45 ID:oc4auLHy
>>7
だと思うよ。ヤフオクには相変わらずブツを出してますがねぇ。

9 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/17(土) 14:57:16.18 ID:I4fbRN3T
1mmのタップを注文したら在庫なしで取り寄せで2週間かかった。
まあ、こんなの買うやつは限られてるからな…

10 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/18(日) 10:08:38.47 ID:ricwosss
>>9
調べたら結構高い、やはり需要が少ないからかな。
http://www.monotaro.com/p/0448/9895/

昔買ったのがあるので折らないように気をつけて使おう。


11 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/18(日) 23:21:47.76 ID:GcEztgtl
ま、セルフタップだよなあ・・・

12 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 00:15:36.87 ID:xpo19B2O
おれの持ってる組タップはM1がSKC、M1.2、1.4、1.6、2.5がYAMAWA、M2とM3がHOZANだった。
YAMAWAは高いだけあって良く切れるが、M1.6 や2.5なんて使わねえ…なんで買ったんだろw
SKCとHOZANは、まあ値段なりだと思う。

>>11
相手がプラならともかく、真鍮板にできるかいw

13 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 00:26:55.99 ID:D1XSheTt
できてごめん思いっきりやってるわw

14 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 00:35:34.57 ID:LeXChcIr
セルフタッピングは薄板なら何とかなるけど厚板やブロックは無理。

15 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 07:19:47.33 ID:I3/me21K
HOZANのOEM元は(ry

16 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 08:10:43.41 ID:KqRllPyQ
>>12
たしかに、M1.6は模型で使われていないなあ。
うちはK国製のDLキットを買ったとき、M1.7タップを買う羽目になった。
このタップはいま全く使うことが無い。いま思うと、穴を拡大して1.7を使わ
ない方法もあったが。

17 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 08:29:26.81 ID:4qiigE8h
ttp://www.japan-hobby-tool.com/cart/syouhin.php?cat=00000076&no=00000244#hyou

安いのあるで。

18 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 11:45:25.20 ID:d9sVcCoo
>>16
M1.7は16番ではよく使われてる
M1.4がバカになったときにオーバーサイズとしても使えるし便利
M1.6はなぜか鉄道模型界では見たことないな

19 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 13:40:38.29 ID:zY1OFd27
実際の鉄道車両も製造している某総合電機メーカーの
ビデオカメラ、ボータブルオーディオ、DVD等のAV機器では
M1.4 M1.7 M2.0 M2.6 M3が製品のネジの標準仕様だった。
何故か鉄道模型(HO 16番)製品と一致する物が多かった。

20 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 14:52:41.82 ID:xpo19B2O
持っててもタップより使わないのが1mmと1.2mmのダイス。
1.4mmとか2mmはピンを作るのに使うが。
1mmや1.2mmのネジは高価だし、なかなか売ってないから自分で作ろうと思ったんだが…使わねえw


21 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 18:11:03.05 ID:LeXChcIr
>>18
1.6mmはクランクピンに使われていたような気がします。

22 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 19:13:23.85 ID:FhmreaZY
ナニワネジでも1.0,1.4,1.7,2.0という在庫だったはず。
定番なんでね?

23 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 19:17:04.13 ID:tqWL+vna
指先で太さの違いを実感できる差
ってぐらいの理由しか思い付かないなぁ〜

何気に重要なことだけど。


24 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 19:25:03.46 ID:MdpzMJxM
ちょっと前に近所に開店したホームセンターが、M1.0,1.2,1.4,1.7を揃えて常備している。
ミッチャクロンも常備していて、モデラーには非常に有り難い店だ。

25 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 20:49:22.28 ID:R2NxhUDt
スクラッチビルドのミニカー作品の展示会 どの会場も入場料は無料なのでどうでしょう?
「凝縮の美学 名車模型のモデラーたち」展
INAXギャラリー大阪: 2011年9月3日〜11月17日 10:00〜17:00 休館日:水曜日
INAXギャラリー名古屋: 2011年12月2日〜2012年2月23日 10:00〜17:00 休館日:水曜日、年末年始
http://inax.lixil.co.jp/gallery/user_exh/w_1106gyosyuku.html
http://inax.lixil.co.jp/gallery/exhibition/detail/d_001870.html

26 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 20:59:26.73 ID:BX5D8sLW
なんでここで聞くの?馬鹿なの?死ぬの?

27 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 21:50:05.80 ID:+GUcgiJd
「スクラッチビルド」だからじゃないの?
どこまで参考にできるかは人によるだろうけど。

28 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 22:02:36.82 ID:tqWL+vna
>>25
20cmぐらいの大きさならHOモデラーの車両キット工作と比較した方がいいような気もする。
旧客軽量客車の床下ディーゼル発電機の大きさと比較して参考になるサイズか?と言う疑問の方が大きいな。

Nモデラーの大きさ感覚から言えば
クルマ(模型)のエンジン配線ぐらいでもまだ太いんじゃないか?




29 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/19(月) 22:09:05.02 ID:4qiigE8h
発想が貧困ですね。

30 :よしひろ:2011/09/19(月) 22:43:21.81 ID:N/qpV4N5
M1.7ねじは旧JISにあって、今は消滅し、M1.6が正規の規格になっています。
ヨーロッパあたりではM1.6普通に使われているみたいですが、日本では昔のままのM1.7が使われているというのが実情ですね。

31 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/20(火) 00:32:04.64 ID:2IA5B+tP
>>25
いい情報ありがと
ここは面白いな。やっぱりチェックしとかないとな・・・

32 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/20(火) 00:36:14.68 ID:ILW7EuBa
>>30
そうでしたか。小径ねじの規格等実際の仕事で使わないもので、知りませんでした。
その昔使用したねじの径がM6以上だったからなぁ…

33 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/20(火) 05:01:14.98 ID:Sm0GLohK
1ミリのタップ切りは神経を使うね。
1.5厚に切るときなどくしゃみもできない。
オイラは始めボール盤のチャックに加えて静かに下ろしながら切っていったが、
やはり面倒。今はOゲージのウオームホイールにタップを挟んで切っている。
穴あけはどうにでもなるが、タップを折った時はわかるよね。
はじめの食いつくまでが大事で、その後は一歩前進、2歩後退という感じ。
ただ手持ちの場合、垂直に注意するのが大事かな。
ピンバイスは1.4ミリ以上2ミリまで。
みんなはどうしてる。

34 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/20(火) 05:23:35.33 ID:4/bMGKQ+
2ミリ以下のタップ切は、神経を使う。厚みのある真鍮板のネジ切には、
グリースを併用。太い径だと塗布するのが当たり前だが、模型でもすこぶる
作業性(抵抗減)があがる。あとは33氏の言われるとおり、垂直性と前進
後退の抵抗感を手に受けながらの経験か。

35 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/20(火) 12:35:46.18 ID:JbqDR0VM
こんな治具を使ってる。
実際に作ったのはもっとずっと簡略したものだけど、M2以下のタップ立てが格段に楽になる。
何も考えずに垂直が出るし、変な力をかけて折ることもなくなった。
ttp://www.freeml.com/bl/6440962/3982/
ttp://www.freeml.com/bl/6440962/6453/

36 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/20(火) 13:29:38.79 ID:ZnxtM7w8
とりあえず切削油は必須
適当なその辺の油じゃなくドリル・タップ用
いま安価で買えるのだからケチらず

37 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/21(水) 00:47:29.56 ID:qJfcFozr
>>35
下のほうのやつ、木の角材で作って使ってる。
材料費はタダみたいなもんだけど、穴を垂直に開けるのにボール盤は必須だね。
タップの長さとシャンクの直径が違うんで、大中小作って3mmまで使えるようにした。

38 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/21(水) 19:02:38.88 ID:1PyOCnT3
M1.4タップの下穴は1.1mmじゃないとダメ?
1mmでやってる人いない?

39 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/21(水) 19:54:18.27 ID:qJfcFozr
>>38
おれは必ず1.1mmでやってる。
セオリーだから。

しかしM1は0.8、M1.2は1mmを使う。
0.75とか0.95のキリなんて持ってないから。

1mmでも相手がプラならなんとかなるが、真鍮厚板でやってみ?


40 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/21(水) 21:02:01.92 ID:wEdJ5bNX
>>38
アルミに切るときは1o使うときもある。

真鍮でも薄板の時は規格よりもアンダーの下穴であけることもある。
三山かかる厚さがあればいいけど、それより薄いときはきつめに切ったほうが何となく安心。


41 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/21(水) 21:17:01.78 ID:N5bvDAm0
薄板なんで1mmでいってみます!
ありがとー!

42 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/21(水) 22:02:14.12 ID:wEdJ5bNX
>>41
最初の食いつきが悪いから気を付けてね。

43 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/21(水) 23:01:14.46 ID:Ut44lPJm
逆に厚板なら大きめの下穴でも大丈夫。
1.4mmなら1.2でOK。

44 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/22(木) 03:06:35.43 ID:MXqH/xjn
ネジとしてはダメだけど

45 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/22(木) 03:38:20.28 ID:gx/wNa44
1.1ミリはホームセンターでも意外と常備していないね。
小径ドリルセットでは売っているが。
現在使用しているのはミツビシの2本¥420円。
3.1ミリも意外に見つからない。3.2と飛んじゃう。
1.4ミリタップは利用価値が高いので、切らさないようにしている。

46 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/22(木) 12:29:15.00 ID:wCvgDf9F
ttp://www.monotaro.com/p/0158/3644/
これと

ttp://www.maldepo.jp/shop/products/detail509994.html
これ買っときゃいい。
保管もしやすいし。

47 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/23(金) 22:40:49.30 ID:BAa2DJr/
上の方、ケースだけ欲しいな。
たぶん使わない径が多いし。
使いそうなのは1.0、1.1、1.2、1.4、1.5、1.6、2.0、2.1、2.4、2.5、3.0、3.1、3.2…くらいか。

しかし、バラで買うとけっこうな値段になるからなぁ。

48 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/23(金) 22:47:31.66 ID:eEXYRTCN
>47
ケースだけでもホームセンターで売ってるよ。

49 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/24(土) 00:38:29.86 ID:mbghxFkg
ああいうのはセットで価値がある。
どんな径のキリでも、使いたい時にあるってことが大事。
歯抜けになってたら興醒め。

50 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/24(土) 01:47:33.32 ID:mwlf6U6Z
>>46
追加する時にそれだけ買ってると特定の径ばかりダブるけどなw

51 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/24(土) 02:13:02.90 ID:bjrHfnNz
>>46
¥14,892をどう考えるかですね
三菱製ならば、チューカ三昧製と違って、品質に間違いは無いと思います。
しかし模型車両に重大なのは2mm以下。3mm以上とかは出番が無い。
たまにあっても、そんなのはチューカ三昧製ドリルで十分。
優れたドリルはそれなりのものでしょうが、
その優秀性は、固い鋼材に深穴(ドリル直径の10倍とか)をあける性能の確保かと。
一方模型のほとんどは金属とは言っても非常にラクな真鍮相手、しかも薄い板が多い。
私はやった事は無いが本に拠れば、
「本来、薄板は薄板用にドルル刃先の形を変形(シニング?)するべき」とある。
こうなると鋼材相手の優秀ドリルもその有効性は半減することになる。

16.5mm程度の模型に必要なのは、
0.5mm〜1.4mm程度がほとんどで、これは怪しいのは良くない。

52 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/24(土) 09:56:16.50 ID:pOO+Yqdf
φ3以上のキリが必要になるのは、パワーパック自作の時だけだろうね。

53 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/24(土) 14:45:38.56 ID:jz0haLAs
3ミリ径は車軸、5ミリ径はF682ZZZに、6ミリ径はL630ZZに使用する。


54 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/24(土) 19:47:33.83 ID:mbghxFkg
>>50
買うのは最初の1回に決まっとろーがw

>>51
おれはこれ使ってるが、確かに鉄道模型に限定するなら太い方はほとんど使わない。
しかし、日曜大工やちょっとした加工に使うこともあるから、全部の径が揃ってるってのは安心だ。

ttp://www.monotaro.com/p/0158/3635/
これも欲しいが、ちょっと手が出ない。

55 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/24(土) 23:06:05.11 ID:WBq6Yo/A
レイアウトの地面に柱を差し込むのに4mmドリルが必要になって慌てた事なら、あります。

56 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/25(日) 13:54:14.94 ID:TpvXVIBh
本蓮沼製の丸形カプラー台を取り付ける際の床板穴も4ミリだす。

57 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/25(日) 18:25:54.35 ID:WLtLDx6/
軸穴を開ける時にリーマーで仕上げる?
3mmの軸穴の時は3.1mmであけっぱなしにしてるけど、3.05mmのリーマー通す方がガタが少なくなるだろうし。
もっとも動輪の方にそれほどの精度があるのかわからんけど。

58 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/26(月) 01:21:14.98 ID:tuMppXYR
>>57
動輪の軸はロッド棒を使用している場合が多いので、精度はかなり信頼できるレベルにあると思われる。
精度が悪いと動輪を圧入出来ないからね。
蒸機の場合、たいてい軸箱付きなので、自分で軸穴を開ける機会は少ないけど…。



59 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/30(金) 16:03:23.87 ID:HmpQASS1
マッハのキサゲ刷毛って先の太さが何種類かあるけど、どれが使い易いんだろう。
昔はもっと太い(0.2mmとか)のもあったと思うけど。

それと、先がなまったら金切りバサミなんかで切り落とせばいいの?
あるいはオイルストーンで研ぐとか?

60 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/30(金) 17:31:29.41 ID:LSS9nuvv
0.1しか持ってないけど事足りてる。プラがメインでたまにしかハンダ付けしないけど。

メンテは説明書にもあると思うけど、基本は研いで使う。
切った場合、切り屑は微細な針と同じような物なので飛び散ると非常に危険で厄介です。


61 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/30(金) 18:00:29.03 ID:0KdVN7Va
>>59
太いのと細いのを1本ずつ持っている。細すぎると、ハンダ落としに時間が
かかるが、手が滑ったりしても車体に傷が付きにくい。太いものは時間が
かからない反面、力の具合で傷も付くし滑ると深い傷が。

60氏のように研ぐといいのだろうが、面倒なので古いニッパーでチョッキン。

62 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/30(金) 18:18:07.66 ID:OSUTmzaR
0.06しか使わん。

63 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/30(金) 23:37:10.75 ID:c+sIqI/t
>>61
ちゃんとガムテ巻いてから切ってるよね?ね?

64 :名無しさん@線路いっぱい:2011/10/05(水) 19:54:31.08 ID:/9dK1nVi
キサゲ刷毛のメンテの為だけに、卓上グラインダ買った俺が居ます…。

65 :名無しさん@線路いっぱい:2011/10/06(木) 01:54:34.02 ID:ZjV/f+e7
よく使うならそれが正解
ちゃんと保護メガネつけてね
あと砥石割れで切腹しないように円周上に身体をおかないとか

66 :名無しさん@線路いっぱい:2011/10/14(金) 11:23:57.54 ID:PTomMO8X
>>59
うちはNなので0.06オンリー

67 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/06(日) 00:20:26.98 ID:yzWfVuv5
40年前のカツミのワム90000とヨ5000、車体がブリキ製のため錆びだらけになってたのをレストア中。
塗装が焼き付けのためにシンナーじゃ剥がれないんで、リューターにワイヤブラシ付けて落としたが、えらい手間だった。
同じ時に買ったワム80000とトラ45000は綺麗なのが不思議。

古い製品でディテールも殆どないから、せめてブレーキくらいは付けようと思うが、カプラーがベーカー型なのが時代だ。
カトーカプラーはポケットの高さが低いから付けられないし、ケーディーを奮発するのももったいないのが悩みどころ。

ついでに保守age

68 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/06(日) 00:29:07.69 ID:I5+xRe41
焼付塗装ってリムーバも効かないのですか

69 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/06(日) 00:35:03.39 ID:DGqq+jdH
アサヒペンのリムーバーは効かなかった。
アセトン浸けしてしばらく放置の後、ヘラにしてこそげ落とす。
ヘラで落とせない部分は、リューターにワイヤーブラシ。


70 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/07(月) 20:23:47.65 ID:eNGZyCRF
焼いちゃえよw

71 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/11/07(月) 23:19:23.94 ID:PJgM/5wk
ネオリバーとか業務用みたいなの使えば剥がれるんじゃない
まぁラッカーシンナーやアセトンに漬け置きしてワイヤーブラシで落とすとかが無難かな

72 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/08(火) 00:04:12.71 ID:QPnozxP4
紺色の缶のやつなら取れるよ。

73 :67:2011/11/08(火) 00:18:40.71 ID:MbO7ZYtr
わざわざアセトンやリムーバーを買ってまで剥がす気はなかったな。
当時1両800円だか900円だかで買った貨車なんで、剥がれないなら車体は捨てて下回りだけ再利用してもいいし。
その下回りもダイカストなんで、いいかげんシーズンクラックが心配だが。
カプラーや鉄の車軸も錆びてるし、カプラーの復元スプリングはボロボロだ。

74 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/08(火) 01:27:34.21 ID:3aq0N0II
つ RSR-2

75 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/08(火) 01:41:10.40 ID:GtlsdkVK
>>69
てめえ本人じゃなかったのかw

76 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/08(火) 20:09:28.50 ID:MbO7ZYtr
>>74
サンドペーパーとクリアラッカーで十分。
復元スプリングは交換するけど。
とりあえず錆び落として基本塗装(どちらも黒一色だから楽だ)まで終わったんで、ホムセン行って細いスプリング捜して来るか。

RSR-2をぐぐってみたが・・・おれは車の整備やってんじゃねぇよw

77 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/08(火) 23:41:42.24 ID:3aq0N0II
>>76
まあた「鉄道模型用しか使えません」厨か・・・

使えるもんは何でも使えば良いのに
マッハが瓶に詰め替えて倍の値段にしたら買う、みたいなの
もうやめない?

78 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/09(水) 23:24:55.69 ID:ypnhumBv
鉄道模型で錆び取りなんて、どれだけやる機会があると思ってんだ?
>>67みたいにたった2両の数十年前のブリキの車両のためにRSR-2みたいなのを1本買って、残りはどうするんだよ?


79 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 01:49:14.20 ID:JGn1mgrJ
錆び付いた脳味噌をどうにかすべきw

80 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 15:14:32.08 ID:Ilj6MnDR
昔読んだ小説に個人が商品を開発するために材料を手に入れようとしたら、誰もものづくりをしなくなっててトン売りしかしないといわれ挫折する話をおもいだした。
真鍮板とか定尺しか売らないじだいがくるかもしれない

81 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 15:31:53.37 ID:nuBJQ6vs
すでに近い状況は起こっている。

82 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 15:44:38.62 ID:Edb63jhv
>>79が鉄道模型でRSR-2を余さず使う用途を教えてくれるそうだ

83 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 16:30:55.49 ID:o5gmktwV
>>67みたいにたった2両の数十年前のブリキの車両のためにRSR-2みたいなのを1本買って、残りはどうするんだよ?

保存しておくか捨てるかの二択じゃないのか?

84 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 17:51:57.17 ID:nuBJQ6vs
この際だから錆びたフェンスとか模型以外の使い道を見つければいいじゃん。
汚くなったもの直してやれば奥方も少しは趣味に理解示すかもよ。

85 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 19:11:42.59 ID:7JVFbXVr
>>84

そうだね。野ざらしの保存車両でも錆取りして社会貢献だ。

86 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 21:20:47.22 ID:9YLWgSN1
そういう生涯もいいね

87 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 22:06:43.14 ID:Ani12h1F
鉄道カラーの新色「名鉄スカーレット」は
名鉄さんから本物の色見本を貸して頂き作ってます。
これで鉄道ファンの方には納得の色をご提供できますよ。
ttp://twitter.com/#!/gaianotes/status/134486790684938240

鉄道模型を作られる方の多くは実車の色を望むというデータがあるので、
ほぼそのままの色で出そうかと思ってます。RT
@DaiGo_Sasaki それは実車の塗料と全く同じ色調を狙った、
という理解で良いのでしょうか?スケールエフェクト等は加えてないと。
ttp://twitter.com/#!/gaianotes/status/134518232722837504


生真面目な鉄模ファンをよく理解しているガイアノーツw

88 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 22:55:46.29 ID:JGn1mgrJ
>>82
なんで 鉄道模型で という前提なんだろう?
この人はほかのこと一切しないの?

89 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 22:59:58.83 ID:7JVFbXVr
>>87

いいねガイアノーツ。その思想は歓迎だ。
塗料の質もいいし、手元の塗料がいまどんどん置き換えられている。
私鉄にまで踏み込んできたなら期待するのはおけいは・・・、無理かorz

90 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 23:23:29.22 ID:R4rvrR3I
因みにRSR-2でググってみた。
850ml入りなので、確かに鉄道模型(この場合貨車2両分)だけに使用するには多すぎるかもしれない。

こういう使用例があった。
★オートバイ燃料タンクの錆落し
★レストア車の錆落し作業
★部品・ネジ類の錆落し
★便器の黄ばみ・尿石落とし
★水中ポンプのカルシウム洗浄
★食品製造ラインの洗浄
★浴槽等に付いたサビ跡の清掃
★パイプ内の水垢除去
★熱交換器の詰まりの除去
★メッキ工場での素材整備
★沸騰ポットの白い汚れ落とし
★厨房の錆・もらい錆の洗浄
★鉄の黒皮除去
★コンクリートの肌荒らし
★溶接後の酸洗い洗浄
★温泉パイプの清掃

色々応用範囲が広いようで。

91 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/10(木) 23:58:19.91 ID:JGn1mgrJ
>>90
> ★便器の黄ばみ・尿石落とし
> ★浴槽等に付いたサビ跡の清掃
> ★沸騰ポットの白い汚れ落とし
余ったのでこういうことすると家族の評判も良くなるもんだよ

あ、独居だからとかは無しでw

92 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/11(金) 00:05:37.66 ID:NFoeO6+g
>>91
こういうものは君の様な人が載せるべきじゃないのかな。

93 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/11/11(金) 23:44:48.87 ID:Jm3DGrBa
RS-Rって言ったらマフラーとかダウンサスとか...w

94 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/16(水) 03:07:49.67 ID:CsKfxAHt
鉄コレ10弾用の動力が手に入らないから、使ってない古い富の動力(スプリングウォームの)を流用してなんとか自作しようとしてるが難しいな

95 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/18(金) 15:18:49.55 ID:ChXzG5Jo
磯漬けの容器の上に感熱紙のレシート放置してたら熱で変化したみたいに黒くなったり、
熱で反応する成文がはげたりしたんだけど何が起きたんだろうか?

96 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/18(金) 20:51:35.47 ID:HUtTAkP3
アルコール溶剤だから極めて常識の範囲内だろ
てか釣られた?

97 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/18(金) 21:52:20.84 ID:W2+pRhMA
漏れてる、ってのが予想外なんでないかな。

98 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/18(金) 22:17:15.69 ID:ma/mmoHk
百均で売られてる5LEDライトをバラして自作電機のヘッドライト用に加工した。
直径が5mmあるのでヤスリで周りを削ってライトケース(4mm)にはまるようにした。
抵抗は手持ちのをいろいろ試したが、とりあえず3.8kオームにして、回路をモーターと並列に入れた。

これ、\105で白色LEDx5個と、おまけにLR44x4個付きというとんでもない安さだ。

99 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/18(金) 22:41:45.86 ID:YHlj7S0+
普通にLED買った方が安くね?

100 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/18(金) 22:43:39.46 ID:FQepgAxm
LR44は別として白色LEDは10個100円で入手できる。

101 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/18(金) 22:54:17.90 ID:PuIB7ycv
>98
> 直径が5mmあるのでヤスリで周りを削ってライトケース(4mm)にはまるようにした。
自分も同じ加工した事あるが、指先で摘んで2本加工したら、指がつりそうだった。
3本目で気が付いてドリルレース加工にしたら、楽で早かった。

102 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/18(金) 23:49:08.40 ID:ma/mmoHk
>>100
10個100円って、いつのまにそんなに安くなったんだーっ。
近所のHCだと2個入りで\580だぞw

LR44はノギスとハイトゲージと旋盤のDROに使うんだ。
百均ではLR44は2個で\105…


103 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/19(土) 00:32:49.12 ID:iyjvkY8U
>>102
つttp://akizukidenshi.com/catalog/c/cw3mm/

104 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/19(土) 00:37:19.50 ID:iyjvkY8U
>>102
LR44も10個100円
つttp://akizukidenshi.com/catalog/c/clr44/

105 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/19(土) 10:53:15.71 ID:pxty/cop
>>102
ホムセンとか間に何社も入ってるから高くなる
秋葉とかの電子部品屋かその通販が安い

106 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/20(日) 12:04:36.74 ID:2LAJFgZf
そうそう、HCが安いわけでない。淀でも扱っているがHCよりかなり安い。
LEDよりも、付加する抵抗のほうが高くなってしまったな。

107 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/20(日) 14:56:20.49 ID:p64k/ntK
>>106
抵抗は100本100円でもっと安いけど…。

108 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/21(月) 00:41:44.32 ID:o8ay1jjh
チップ抵抗を最近はよく使うけどまだちょっと張るからね

109 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/21(月) 07:32:39.16 ID:1HVck4BA
つうかCRD使えよ

110 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/21(月) 12:39:24.36 ID:gPY+rwFj
俺の場合は抵抗がどっさりあるから、わざわざCRDを買うまでもない。

111 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/21(月) 20:55:30.91 ID:iUCufWLZ
CRD使った方が明るさが変わらなくて良いのだ。

112 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/22(火) 01:52:15.05 ID:1EOdYgCv
点灯開始の電圧を低くしたい場合は抵抗のほうが効果的な場合もあるじゃん。

113 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/22(火) 08:15:57.78 ID:Z0c4/DiU
つうかPWMパワーパック使えよ。

114 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/22(火) 08:22:15.22 ID:fX3elooF
PWMだとコアレスモーターが死にます。

115 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/22(火) 11:35:22.79 ID:AaW9mUa4
レイアウトモデリングの回路図見てサイリスタパックを作った時はすげぇと思ったもんだ。
今は使えない車両が多いけど。
シンブルな電圧制御のトラコンは今でも現役。

116 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/23(水) 15:17:18.58 ID:iI4jLM0U
>>114
いつの時代のことかとw

117 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/23(水) 23:39:36.69 ID:v+5BWNAZ
>>115
あー、自分も作ったなぁ
いまでもサイリスタ本体はジャンク箱にあるかも

118 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/25(金) 13:08:44.44 ID:rArmmThX
118mA

119 :炬燵熊猫@さいたま:2011/11/29(火) 12:56:03.98 ID:VQ3weoSf
鉄コレ銚子電鉄1000系とかヘッドライトやテールライトを仕込むのあきらめた(ノ∀`)
小さすぎて無理ゲーだわ

120 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/29(火) 21:02:41.76 ID:/mxJ8uPN
すいませ〜ん。
関西のお店でいさみやのカラープライマーを売ってるとこって知ってる人いませんか?
通販で手に入れるしかないんかなぁ?

121 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/29(火) 21:16:27.04 ID:pT79G5gA
>120
関西では見た事ないなぁ。

122 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/29(火) 23:20:16.16 ID:/mxJ8uPN
>>121
ありがとう。
やっぱり探して歩くくらいなら通販で買うのが手っ取り早いか。

123 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/30(水) 00:18:52.23 ID:oPI2TBQe
探し歩く交通費>通販送料

124 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/30(水) 00:22:04.63 ID:xLwrdWYi
情景工作派なら探し歩く時間全てが勉強の時間なので有益

125 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/30(水) 08:17:53.41 ID:JIXNajr2
田舎に住んでると何かのついでに店が近くにあれば寄るが普段は通販に頼るしかない
しかし通販では何処にも無い物が店には有ったりするのも事実

126 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/30(水) 08:34:32.41 ID:WsfsOCcd
模型店巡りもまた楽しいもんだから。

127 :名無しさん@線路いっぱい:2011/12/07(水) 23:42:02.22 ID:SX5LkfZ5
>>120
ぜひ使ってくれ。
かなりオススメだよ。

128 :名無しさん@線路いっぱい:2011/12/08(木) 00:05:11.87 ID:NGUqVcG0
>>127
N蒸機のタイヤ側面を輪心ともども黒塗りしました。
(本来の性能を発揮してない?)
今度はキットの下地塗料にも使おうと思います。

129 :127:2011/12/08(木) 00:15:06.18 ID:AY/xmX25
>>128
金属にも塗ってあるから性能発揮だと思うよ。
喰いつきは最高でグレーや白は隠蔽力が高い。
塗装面が滑らかだからプラの下地に使ってます。

130 :名無しさん@線路いっぱい:2011/12/11(日) 06:00:20.01 ID:sTEJYtaA
糸のこの刃も満足に選ぶ事が出来ないアホ共が(笑)

131 :名無しさん@線路いっぱい:2011/12/11(日) 20:52:41.47 ID:D59A72dx
>130 お前フールの中木寸シ青人だな。
塗装も満足に出来ないアルツめが(大笑)



132 :名無しさん@線路いっぱい:2011/12/13(火) 14:41:26.82 ID:aWAKj0ia
パーツ作るときエポキシ成型するときどうやって混合比を合わせればいいの
クリスタルレジンという成形用の物を使っている
作る量が少なすぎてはかりで量れないから
何滴って数えてやってるけど外れるときがあって
いつまでもふにゃふにゃで固まらないときがある


133 :名無しさん@線路いっぱい:2011/12/13(火) 16:03:29.95 ID:WPlBm0V4
つ天秤ばかり


134 :名無しさん@線路いっぱい:2012/01/07(土) 09:13:28.18 ID:Iq3tVGER
ウッドランドシーニクスの工場が全焼したそうな。
当分生産再開しないだろうから、必要なものはお早めに買い占めてね。


135 :名無しさん@線路いっぱい:2012/01/20(金) 09:59:04.73 ID:eh+p0YNA
みんな工具箱はどんなの使ってる?
いままで100均のを何個かに分けていたけど面倒だから一つにまとめたいなと思って。

136 :名無しさん@線路いっぱい:2012/01/20(金) 10:17:48.92 ID:qw38QXNE
1つにまとめると出すのに大変だぞ。俺は同じの6個に分けてる。

137 :名無しさん@線路いっぱい:2012/01/20(金) 16:52:33.72 ID:mYc8FCSo
よく使う道具とそうでない道具で分けてる

138 :名無しさん@線路いっぱい:2012/01/20(金) 21:44:24.72 ID:q1u1k2rR
大工道具を入れる箱に入れていたら収集つかなくなったので
小さい工具は富のクリアケース数箱に分けて入れてる

139 :名無しさん@線路いっぱい:2012/01/20(金) 22:41:47.60 ID:7/SQYidT
鏝とか金切鋏とかの大きなモノは工具箱
耐水ペーパーやプラ板や真鍮線とかはレターケース
パーツやピンバイス・ドリル刃・リューター等は事務用の引き出し
精密ドライバー・筆・精密ヤスリは缶コーヒーの蓋をくり抜いた奴とか調味料の瓶とか
ニッパーや精密ヤットコはナッツ缶で定規は海苔の缶

と適当な物を使ってる


140 :名無しさん@線路いっぱい:2012/01/21(土) 12:54:33.83 ID:M166d08t
最近、工程ごとに必要となる工具毎に工具箱分けられたら
便利かもとか思い始めてるが…


141 :名無しさん@線路いっぱい:2012/01/29(日) 09:03:06.73 ID:09Dy4DZr
散乱した工具をきちんと整理しようと工具箱を買ってきた。
三日で元に戻った。

142 :名無しさん@線路いっぱい:2012/01/29(日) 16:23:17.85 ID:x5xwadMf
ジオラマの材料やら製作道具塗装道具でゴチャゴチャだ。
なんかいい収納や整理ができんもんか。

143 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/05(日) 15:32:50.74 ID:4TjC4Rkq
つ新しい広い家

144 :食卓塩 ◆Solt008QWA :2012/02/05(日) 16:34:38.65 ID:r+e/3iDg
>>142
百均辺りで適当な箱を買いこんで詰める

145 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/05(日) 17:54:30.21 ID:k2Zd9vsD
>>142
ジオラマを完成させちゃえばいいだろうが

146 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/11(土) 00:10:13.92 ID:qD6aG4YJ
糸鋸、ドリルのキリ、タップダイス、旋盤のバイト、精密ヤスリ、クリップ類、テープ類など小さいものは15段のA4レターケース。
サンドペーパーもきっちり入る。
パーツ類は4段のA4レターケースを4台x2列積み重ね。
ラベル付けとかないとわけわからんようになるが。



147 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/20(月) 21:19:30.84 ID:/94FIkMB
引きネジ付の糸ノコ弓が欲しくて彫金店でドイツ〜ヘルクレス社の糸ノコ弓を買ったのですが、
皆様はどのブランドのものをお使いで?また使い心地は?

糸ノコ刃はバローベを推す方が多いようですが、皆様のご意見は?

148 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/20(月) 21:25:32.08 ID:1fe3b9Id
バローベは切れ味鋭いけどかたくてもろい感じがする。個人的にはヘラクレスのほうが好き。
バローベの刃って、「折れる」じゃなくて「割れる」感じ。

149 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/20(月) 21:36:14.25 ID:+gCiPgx7
私はバローべの方が好きです。
ヘラクレスは曲がって切れるものが多いですが、
バローべは今までそんなものにあたったことは無いです。
切れ味もバローべの方が差は僅かながら良く切れる気がします。

150 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/20(月) 22:06:43.07 ID:d6UykizT
ヘラクレス使いだが、ヤスリで名を知ってたバローべも糸鋸刃出してるんだな
しかもメーカーによて特製が違うとか・・・

寡聞にして知らなかった事だらけだ・・・

151 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/20(月) 23:38:27.82 ID:RakL+a/C
>>150
ヘラクレス
バローべ
アンチロープ
は使ったことがある

アンチロープ他よりやや折れやすいが安いから
あまり気にならないか
新刃でガンガン切派用?
ヘラクレスよりは良いかなアンチロープ

ゴールデンアイ
エクリップス
は使ったことがない

152 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/20(月) 23:57:26.26 ID:/94FIkMB
ざっと見たところやはり皆様はノコ弓よりもノコ刃のほうに拘りがあるようですね。
まぁ確かにノコ弓は安物でも十分に実用になるとは聞いたことはあるのですが・・・。

153 :よしひろ:2012/02/21(火) 00:42:56.55 ID:I+BNmH3R
>>147
私はバローベを愛用しています。
バローベはヘラクレスに比べて、折れにくくて真っ直ぐに切れやすいけど、焼きが甘いような気がします。
折れにくいので、長い間使っていて、刃を取り替えた瞬間、切れ味の差に気がつきます。
アンチローブは堅めですね。
とりあえず、ベルジョン、ゴールデンアイも持っていますが、ちょっと使っただけなのでよくわかりません。

154 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/21(火) 12:55:42.01 ID:6DhY8bVz
薄板は以前はヘラクレスを使ってたけど、今はバローべの#0000。
理由は1グロス買っちまったからw
切れ味はバローべの方がいい気もするが大差はないな。
厚板はまだ2ダースほど残ってるヘラクレスの#0。

155 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/22(水) 14:29:38.98 ID:amO8UpCx
>>153
「ベルジョン」というのは初耳ですが、やはりドイツかスイスのブランドですか?
ググったらでてきますかね?

156 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/22(水) 16:39:29.85 ID:vXbLn1pW
人に聞く前に「ベルジョン」でググれよ。どういう脳構造してるんだ?
ttp://item.rakuten.co.jp/tokei-zakka-you-marche/c/0000000128/

157 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/27(月) 09:48:17.73 ID:XIhr6HOU
初心者なのでちょっとお聞きしたいんですけど皆さんは妻面を取り付けるとき手摺りをつけてからはんだづけをしてますか?
それとも妻面を先につけて後から手摺りをはんだづけしてますか?

どちらがいいでしょうか?

158 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/27(月) 11:21:01.54 ID:qkwBwG4K
>>157
経験する意味で、両方を1個ずつ自分でやってみるといいよ。

はじめは、妻板を車体にハンダ付けするのに手こずっているうちに、
折角付けた足掛けが緩んだりするかも。

159 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/02/27(月) 22:45:24.75 ID:kGpI0bVA
>>157
単に先に箱にしたいと言うだけで手摺は後w

160 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/27(月) 23:02:56.71 ID:uZ5YQz1f
>157
継ぎ目処理のジャマだから、手すりは後付け。

161 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/29(水) 00:42:14.98 ID:AUoolCNB
>>157
コテが入らなくなるケースを例外として伝える熱量の多い大きな部品から付けていく。
中途半端な熱を加えてハンダが溶け出すような部品が密集するケースでは接着剤を使う。



162 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/29(水) 00:54:03.16 ID:Qty5RJ0k
近頃、Bトレや鉄コレの存在が鼻に付く…

163 :名無しさん@線路いっぱい:2012/02/29(水) 08:24:51.51 ID:52Gkb0RI
SOZAIが増えるのは、いい事じゃないか。それらに纏わり付いて騒いでるガキどもがウザいってんなら、解るけど。

164 :So What? ◆SoWhatIUjM :2012/02/29(水) 20:53:04.31 ID:Jb1Fv1pF

    .____
    /\     .\
    / ※.\___.\
  <\※ ※ ※ ※_, ,_
   \`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < 台車や動力も色々出てくれたしw
     ─── ヽ_つ酒O    

165 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/01(木) 00:11:24.44 ID:9smp9Z+G
なんで向井っぽく言うの

166 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/01(木) 00:46:11.62 ID:MKhxJez1
>>163
それそれ
口を開けば鉄コレ、鉄コレやBトレ、Bトレ…
挑戦も何もしてないのに板キットは塗装が難しいだのプラモデルは苦手と延々と聞かされて苛苛

167 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/01(木) 08:14:45.11 ID:LDwy3h8G
しかし今更板キットの新製品は望みにくいしな。
工作する前提でも、鉄コレの方に期待する罠。

168 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/01(木) 22:30:56.95 ID:jLf8a597
鉄コレはもはや素材ですらないけどね

169 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/01(木) 22:51:19.92 ID:9smp9Z+G
ガシガシ素材にしててすまん

170 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/01(木) 23:53:29.07 ID:/1mJl5Ch
>>168は、細かい表記まで塗ってあると惜しくて弄れなくなる子なんだろ。

171 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 01:27:50.39 ID:JLrfXkDw
>>170
窓枠がガラスに表現されてる旧国とか
素材にしちゃ高い価格とか
限定煽り商法とか
不安定供給とか

もはや初期の素材だった鉄コレとは訳が違う

172 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 09:07:13.04 ID:P35qSwUQ
>素材にしちゃ高い価格とか

鉄コレでない完成品も、改造マニアにとってはただの素材なんだが。
それ以外もただの言い訳だな。工作向いてないよ、あんた。

173 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 09:49:27.35 ID:x/2jahEp
無駄に奇麗な仕上がりの塗装やらを見てしまうと
切り刻むのにも躊躇してしまうような者からすると傷口に塩の気分だなぁ・・・w
その分、中古やジャンクなら気兼ねなく刃物入れられるから有難い
こういうのはやっぱり一種の貧乏性かな?w

174 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 12:34:45.95 ID:JLrfXkDw
>>172
完成品は金属車輪にウェイトに可動パンタにカプラーにと
一通りついて来るわけだが
鉄コレは爺台車1個分の価格で車体と床がついてきたから価値があった
完成品より高いのに出来が悪いから素材になり得ないと言ってる

175 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 12:59:45.80 ID:wxn29Z4+
もうただのイチャモンにしかなってないな、何だろこの粘着は?

176 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 13:22:45.02 ID:P35qSwUQ
出来が悪いのを自分で直すのが工作派なのにな。価格は前述の通り関係無いし。
これはあれか、もしかして鉄コレの改造を許さない厨とかそういう類のもんか?

177 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 17:06:51.87 ID:6e+RXKOY
たしかに部品取りに買うことはなくなったが、
単にメーカーを叩きたいだけの、よくいる種類の奴ではあるんだろうと思う

車体目当てに事業者品を山と買うことはある。
そのひとつが近々色変えで出ちゃうけどな

178 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 17:31:12.15 ID:NykRahQ1
ここにいるような何も努力もしないゴミがいるから狂ったかのように完成品ラッシュになって衰退していくんだな

179 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 17:31:44.96 ID:NykRahQ1
↑スレ貼り忘れた

不器用な鉄模好きが集うスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1330566644/

180 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 17:36:54.03 ID:6e+RXKOY
鉄コレスレで同じ愛がくだを巻いてるのに今気づいて、>>177前半の推測が確信へと・・・

趣味なんだから努力しなくていいんだよ・・・
寝転がってても貰えるものをただただ貰って、なおかつそのものや
それを手がけた人たちに対して文句を言うのが楽しいんだよ。
伝家の宝刀キメ台詞いきましょう

「 楽 し み 方 は 人 そ れ ぞ れ 」

181 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 22:52:57.10 ID:lDfeu9hi
ところが
「手を動かさない金持ち」と「手を動かす貧乏人」がいて高級と言われる鉄道模型趣味というのは成立するもので

「手を動かさない貧乏人の愚痴」は実になんにも役に立たん。
業界にとっても役に立たん。


182 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/03(土) 11:21:31.14 ID:NU/GC16a
手を動かさないボンビー、存在価値なさすぎw

183 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/03(土) 12:32:52.30 ID:mWmAg32A
>>181
手を動かす金持ちが最強なんだけどな

184 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/03(土) 12:33:48.47 ID:XEt7Ugtw
まあ、値段が高いと切り刻むのを躊躇するのはあるな

185 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/03(土) 16:58:35.68 ID:zyVLG3Lu
1両千円ちょっとの鉄コレを勿体なくて切れないなんて言ってたら、
欧州型完成品なんか一生切れねーな。

by ちょっとは手を動かす小金持ち


186 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/03(土) 19:13:40.38 ID:DP7/DVM7
トーマス客車セットに付いてるアニーとクララベルの下回りでナロー9mmのオープンエンド客車を
作ろうと思って車体は作ったが、いざバラそうって時に躊躇してそのままになってる。
古いトミーの2軸貨車もナローに改造しようと思うが10両くらいそのままだ。

Oナローもやってるから、工作はこっちでやってるから、HOナローはもういいかなと思う。

187 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/04(日) 17:00:41.27 ID:tkSyUDEY
>>185
なんで金持ち自慢になるのかねw
1両千円ちょっとならちゃんとしたNの完成品が買える価格なのに
鉄コレ程度の出来だから不評なのをわかってない

188 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/04(日) 22:32:02.88 ID:aPs/NW9n
まだ居たのか。

189 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/04(日) 22:36:47.61 ID:wukkBiPq
そのIDすっごい活躍してるわ・・・

190 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/05(月) 02:05:50.58 ID:GPHodEhB
本当の作る側の場合値段なんてあまり関係ないんだよね
作りたい車両の種車になるかならないかだから

191 :185:2012/03/05(月) 07:01:01.08 ID:OUr7kKal
>>190

御意。


192 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/05(月) 22:50:30.43 ID:adCPkh8v
10年ぐらい前は爺キット重宝してたが、ポチやらポポで安い富過渡ジャンクが手に入るようになってからキットの出番は激減したな
キットの一部の部品は使うことはあるがいまや素から組むことはない
富過渡の集電システムや動力は捨てがたい

193 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/09(金) 12:51:34.20 ID:cYHljVtO
Bトレ鉄コレ動力があれば、被せるだけで車両作り放題だしね

194 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/09(金) 16:40:42.69 ID:yNQYbjfd
近郊型ばっかり作っている俺には、αが一番便利
とりま、今401系低運チクビームをシコシコ作れているのは、αのお陰だ

195 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/09(金) 19:51:47.00 ID:gUL/Ydr5
1両1000円程度の欧州型完成品は?>>185

196 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/09(金) 23:50:54.18 ID:DLGs2lyc


197 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/29(木) 00:12:49.91 ID:McI+ur9a
気候も良くなってきたから、そろそろ工作を始めようかね。
まずは去年作りかけたOn30の沼尻ガソだな。


198 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/29(木) 13:28:19.55 ID:mW8pPYbK
まったく同感。寒くてコテを握る気にならなかった。
工作机を清掃し、コテも磨きこんだ。
中断していた軽量客車群の組立再開。

199 :平安京(ry  ◆Mb6qKzyvcQ :2012/03/29(木) 21:05:04.55 ID:lfPR+v+C
この季節、天気がいいから塗装しようと思うと、花粉で大変な事になる。(;ω;)

>198
拙者の場合、寒い時期にコテ握ってる事が多い気がする。
暑くなってくると紙モノ。(w

200 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/29(木) 21:21:11.34 ID:McI+ur9a
>>199
おれは塗装を年中部屋の中でやるために塗装ブースを導入した。
それまでは夏と冬は地獄だったが、今は問題ない。
もちろん花粉や黄砂対策にもなる。

201 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/30(金) 06:44:33.64 ID:JfsjAzk4
3ヶ月ぶりに組立途中の客車4両を触った。
どこまで組立てたのか、なにをしようとしていたのか、忘れてしまっている。
なさけない話だ・・
塗装やるには、梅雨になるまでは最高の季節だね。

202 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/30(金) 15:36:26.39 ID:S/Va0waJ
>>200
たしかに室内塗装ブースは便利。
MRの塗装ブース使ってるけど、吸引力が弱いのが悩み…

203 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/30(金) 16:19:45.47 ID:Xzwogg7J
窓を少し開ければすぐ使える様にブラックホールを設置してるけど、
真冬の夜は窓が凍って開かないという罠が。

204 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/30(金) 17:05:43.87 ID:bECgRGnm
おれは中古の空気清浄機使って自作した。
全部で\4000くらいのコストだったけど、風量はタミヤのツイン並だし、排気も部屋に合わせてきっちりできた。

車両工作とはまた違った楽しさがあったな。


205 :名無しさん@線路いっぱい:2012/03/30(金) 17:51:13.98 ID:tloZ8e5a
タニカワ名鉄5000系の中間モ5050奇数偶数は製作完了してるが、
先頭モ5000奇数偶数は製作始めて無い俺が来ました。
現在、マスター名古屋市電1400形を製作中だが、止めて他のを作るかも知れん・・

塚は、
タニカワ名鉄850形 モ850+ク2350
タニカワ名鉄3800形 モ3800+ク2800
タニカワ名鉄3400形 モ3400+ク3400
オカ南海21001系 モハ21001+モハ21100+モハ21100+モハ21001

206 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/09(月) 22:43:03.17 ID:xmV3pMdq
しばらくぶりに旋盤を回した。
作ったのはユニトラックのカーブレールの複線間隔を固定するスペーサー。

8φの材料を2mm厚に切断して25mm角のプラ板に貼り付けるんだが、適当な棒材をノギス片手に捜したところ、
ボールペンの軸がぴったりだったんでこれを使った。

HO用のはφ18になるから、こっちは2mm厚のプラ板を切るつもり。

207 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/10(火) 06:35:13.14 ID:izTqonQE
>>206
以前から旋盤には興味があって、いろいろパンフを集めている。
みなさんはどういうのをお使い?

208 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/10(火) 11:29:30.08 ID:nY4jrHqG
おれの使ってるのは寿のFL350E(Super)。
フルセットで19万、測定器やら揃えると全部で24万くらいだった。



209 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/10(火) 14:46:39.74 ID:GMecWdns
>>208
そのぐらいかけると、かなり実用的だろうな。うらやましい。
ハンズメッセで、Pソンのフライス盤を買ってみたがそれなりだった。
しかし、A屋キットの床板が大きすぎて車体に嵌らないヤツには役立った。

210 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/10(火) 15:03:58.61 ID:5C3ANtAN
>>195
デルプラドやそれのパチモンのことかな?
欧州のみならず世界中のがあって面白いが、主に機関車なんで引かせる客車がなかったり、入手困難だったりもする。


211 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/10(火) 15:22:37.88 ID:nY4jrHqG
>>209
24万といっても、HOのブラスロコ1両にも満たない金額だからねぇ。
ミニ旋盤の値段は20年前と比べてもほとんど変わってないか、むしろ値下がり気味だけど、ブラスロコは軽く10倍とかになってるからね。

プロクソンのフライスマシン(ACアダプタのやつ)は安いけどハッキリ言って玩具。
2倍出してもX-1の方が遥かに実用的だと思う。


212 :よしひろ:2012/04/11(水) 00:19:31.76 ID:az+KzlK0
>>207
酒井特種カメラの頃のML210を使用中。32年前に購入したユニマット3からの買い換え。
購入してから既に20年以上にはなると思いますが、その頃は今のように安い旋盤が無かったですね。

もうちょっと大きいのを買いたいとも思うのですが、設置場所の関係で25kgを超えるような物は置けないし。。。
X-1も欲しいけど、あの重量では無理。


213 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/11(水) 07:26:09.54 ID:bmhD0+hj
>>211
>>212
レスありがとう

うちの作業室も重量があると厳しい。
またメッセの話になってしまうが、毎年安価な旋盤が販売されている。
価格的寸法的には魅力だが、装備・OPが冴えずさすがに躊躇。
むかし工作実習で使った旋盤が懐かしいな。

214 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/11(水) 08:33:32.93 ID:3xCoHAzD
こんど4尺旋盤とフライス盤を譲ってもらうことになりまして。
裏の倉庫を片付けて設置場所を確保しました。もう40年位前のものらしいんだけど、精度は全く問題無いそうなので楽しみです。

215 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/11(水) 10:16:35.82 ID:Z1CLQwrM
>>210
4ポンドとか8ユーロなんかで貨車とか客車売ってるの知らないの?

216 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/11(水) 22:33:59.78 ID:QpFOpYK7
On30の動力に、試しにマブチのRE-280を使ってみた。
2mmの洋白板でブラケットを作って縦型モーターと置き換えるようにして、連動はインサイドギヤ。

3V仕様だから注意しないといけないけど、昔のDV-181と比べてもトルクは劣らない。
電流は3V時に0.5Aくらい食うから効率がいいとは言えないが、回転数が低いからスローは効く。

パワーパックを低電圧にもできるように改造(抵抗1本と2Pスイッチ1個追加)してしばらく使ってみることにする。
何より1個252円というコストが魅力w

217 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/12(木) 18:03:13.49 ID:X46lqyIp
RE-280って、メーカーの仕様書見ると6V仕様もあるんだな。
RE-280SA MODEL2295ってやつで、模型店じゃ見たことないけど。

218 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/13(金) 10:31:46.41 ID:ccwRK+sS
編成で引き通しして直列に4つモーター配置すれば良くない?

219 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/13(金) 19:32:15.84 ID:PURoKDYu
FK-130H

MCR3B00
かな


220 :216:2012/04/19(木) 21:12:39.47 ID:aoPz2ueB
電圧切り替え式のパワーパックを作ったけど、予期せぬトラブルで悩んだ。
トランジスタの2段ダーリントンで、初段のボリューム(500オーム)に直列に1,5kの抵抗を入れて分圧する。
この1.5kに並列に2Pスイッチを入れて、オンにした時にバイパスするようにした。

これで初段の最大ベース電圧はLoで約4V、Hiで約15Vになるはずだったけど、回路を組んで出力電圧を
測ってみるとLoで0.5V、Hiで7Vしか出てなかった。
同じトランジスタを使った他のパックでは、切り替えSWはないけど電圧はちゃんと12V以上出てる。

何度も回路図と配線をチェックしたが間違いはなかったんでトランジスタを疑って、初段のトランジスタ
(2SC1815)のエミッタ電圧を測ると、こいつが電圧降下を起こしてたことが解り、別の型番(C1161)のものに
変えたらちゃんと出力されるようになった。

なんでこんなに電圧降下するのか解らんが、入力抵抗が小さかったからかな。
今まで色々と使ってきてこんな不具合はなかったんだが。


221 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/22(日) 18:07:28.73 ID:8tjJA34l
On30の電動ターンテーブルを自作しようと思って、低速のギヤボックスを探した。
タミヤのユニバーサルギヤーを買ってみたが、ギヤ比が719:1で定格3V時の回転数が18rpmで、1.5Vでも早すぎた。
もっとギヤ比の大きいものを探すと、4速ウォームギヤボックスHEが1428.2:1(7rpm)、4速クランクギヤーボックスセットが5402:1(2.4rpm)
があったんで、これも試してみるつもりだけど、どこにも売ってないw

222 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/22(日) 18:16:51.62 ID:MufMxlRq
ユニバーサルギアの出力にユニバーサルギアを付けてみたら?
モーターの変わりにユニバーサルギアの出力軸を接続でいけるんじゃないかな?

223 :名無しさん@線路いっぱい:2012/04/22(日) 18:30:43.84 ID:8tjJA34l
>>222
そういう手もあるね。
ユニバーサルギアのウォーム軸はモーター軸と同じ太さで20mmほど飛び出してるから繋ぐのは簡単そうだ。
段差があるから高さの調節は要るけど。

ま、色々やってみる。

224 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/27(日) 00:24:32.82 ID:rDpE9Hbe
TOMIXのTNカプラーSPに採用されている引張ばねがほしいのですが模型店で見つかりません。
純正に拘ってはいません。
引張ばねは模型店で取り扱ってはいないのでしょうか?


225 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/27(日) 01:13:31.92 ID:BoPmvr6t
TNかえば?

226 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/27(日) 02:43:31.30 ID:N1Utv+wQ
WAVEからスプリングベルトが出てる。
太さは1mm、1.5mm、2mm〜があるようだ。

227 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/27(日) 03:49:17.15 ID:LMBfi6tn
もとより分解時に飛ばして無くさないように十二分に注意することだろうな・・・

228 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/27(日) 11:32:27.55 ID:BoPmvr6t
>>226
張力は無視ですかw

229 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/27(日) 11:35:53.67 ID:pEGGDp2t
>>227
勝手に分解して飛んでくけどなあorz

230 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/27(日) 23:33:50.68 ID:LMBfi6tn
>>228
実は俺も思ってた

当日別ジャンルの模型屋を覗いてて似たようなスプリングがあったりしたけど
まあ飛ばさないし(そもそも車両につければ勝手に分解とかないし)買ってもしょうがないわな

231 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/28(月) 02:27:34.88 ID:EP/8mMet
>>228
WAVEのは引っ張りバネだよ
押し込みバネが欲しいのなら引っ張って伸ばせばいいだろ

232 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/28(月) 08:25:13.88 ID:5BEIxywy
>>230
甘いな。銀河の頃の押さえがないタイプの床板だと勝手にバラける。
だから床板に押さえ部分をつけて改良してる。

233 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/28(月) 23:07:42.94 ID:SUrGokRc
自分で対策せずに「勝手」を許容し続ける人が「甘い」と言ったか

234 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/29(火) 00:47:26.99 ID:bzv4JFh0
>>231
バネ定数て知ってる?

235 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/29(火) 08:46:24.85 ID:DdzusJpt
あれって、そんなに厳密な精度のバネが必要な箇所だっけ?

236 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/29(火) 09:16:03.33 ID:OKT+tIgX
>>233
バラけるから自分で対策するだろ普通。アホか

237 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/29(火) 21:23:53.26 ID:bzv4JFh0
>>235
SPのTN使ったことある?

238 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/29(火) 23:58:55.70 ID:KMmQ6gmw
>>237
それ用のバネの定数っていくつ?

239 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/16(土) 17:30:26.70 ID:r8Yuqvil
KATOの客車や気動車に室内灯を付けようと、KATOのHO用白色室内灯を買ったら1個\1030だった。
15両に付けようとすると1万5千円以上かかるので、とりあえず寸法と構造を知るために1個だけ入手。

3mm厚のアクリル板とアルミテープと透明両面テープで導光板を、燐銅板で集電板を自作、
ユニバーサル基板と抵抗とダイオード、白色LEDで点燈回路を作ってみる。
予算は15両分で2千円で収まりそうだが、市販品並に光るかは作ってみないとわからない。


240 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/16(土) 18:29:27.39 ID:TFDA9IhJ
アクリルそのままじゃ無理だな。彫らないと。

241 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/16(土) 18:34:31.39 ID:r8Yuqvil
>>240
もちろん解ってる。
製品はV字型の掘り込みが何本も入ってるが、昔のTMSにドリルでメクラ穴をいくつも開ける方法があった。
いずれにしても断面は磨かなきゃならんと思うが、色々試してみるさ。

242 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/16(土) 19:21:34.89 ID:tOhlukGT
穴の深さを変えてかないとダメよと
Nの自作のみたいにアクリル丸棒の方が良さげ

243 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/16(土) 20:21:50.96 ID:BmnT5+/6
オレも市販の室内灯が高いのでLEDを購入して作っているよ
HOだとLED2個だと光量が不足しているので4個使っているけど、通販でLED
を仕入れると1個当たり10円程度なんで、コスト的には全然問題はない。
導光材は田宮のφ3のプラ丸棒にヤスリで切れ目を入れたものを使っている。
それでも一両あたりの制作費は100円程度だよ。
(内訳:プラ棒30円・LED4個40円・ブリッジダイオード1個10円・抵抗4個4円・その他諸々)

使用例をUPしておきました
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2700.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2701.jpg

244 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/17(日) 00:04:14.28 ID:C2v7jja+
U庵式だろ、有名ちゃん

245 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/17(日) 11:34:44.64 ID:Km2BIKtb
俺はテープLED使ってるけど
抵抗組み込み済み12V仕様があるから便利、ブリッジダイオードと組み合わせて純正指定室内灯と同じサイズのプラ板に貼って取り付けてる。

246 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/17(日) 12:07:53.03 ID:kxoh/H0c
HOだと車種によってはテープLEDの方が合うな。
旧客とか。棒の蛍光灯じゃなくて丸ランプみたいな感じで。

247 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/17(日) 20:30:48.06 ID:cRLVkdDV
>>245
お前、酷鉄だろ(笑)

248 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/18(月) 23:01:26.31 ID:WCpnGNfE
LEDと言っても色々あるな。
普通の砲弾型のもあれば側面発光型もある。
KATOのをコピーするなら側面型だろうけど、スペックを見ると砲弾型の方が輝度はずっと高い。
割高だけど導光板を使わずにテープLEDみたいに直射させるやり方もあるし。
自作してる人はどんなタイプ使ってるの?

249 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/18(月) 23:27:43.97 ID:89DC0B4U
車種に合わせてあらゆるタイプを使う

250 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/20(水) 12:47:51.35 ID:scY9iV22
テープLEDってカーショップなんかじゃメチャクチャ高いね
白色LEDも、模型店やホムセンなんかで買うとおっそろしく高価だし
やっぱ地方は通販でまとめ買いしかないかな


251 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/20(水) 13:12:57.84 ID:7zma9+qd
>>250
車用だと5mmとかの大きいのを使ってるのが多いから高いのが目に付くんだろ。
模型用なら3216とか3520位のを使ってるので間に合うし、そんな高くない。

252 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/24(日) 19:54:44.75 ID:5vv09mA5
LEDにかぶせて光を拡散させるキャップがあるけど、誰か使ってる人がいたら効果のほどを教えて。

近いうちに旧客の天井に6個並べるつもりでLEDを注文するんだけど、たとえば6個が4個で済むとかなら
一緒に買ってみようかと。
LEDの数によって抵抗の値も変わって来るし。

253 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/28(木) 22:03:45.70 ID:KPRcvFQU
>>252
こういうやつね。
ttp://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-01126/

使ってるよ。
効果はあるというか、これ付けないと光が正面しか行かないから、天井スポットみたいになるし、しかも光が強烈。
付けると光量は相当落ちるけど返って都合がいいし、半球全体が光るからより均一に明るくできる。
おれは室内に5個+デッキに1個付けてるけど、キャップを付けないと差は歴然。
直射でなく導光板を使うならもちろん必要ないけど、値段も安いから使ってみる価値はあると思うよ。


254 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/28(木) 22:12:03.47 ID:X0kK103J
3mmなら180度くらいのLEDはあるぞ。

255 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/28(木) 23:19:08.76 ID:KPRcvFQU
>>254
型番は?
それは\15で買えるのかい?

256 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 07:35:01.92 ID:AT+3lhg/
何を基準に15円とか。アホか。

257 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 11:20:50.29 ID:W2Wt41a4
>>256
アホはおのれじゃ
>>253のキャップが20個入りで\100、つまり1個\5。
それに同じ店で3mmの白色LEDが10個\100、つまり1個\10。

小学校の算数もできんのか?

258 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 11:46:45.64 ID:U6Ow9ezt
趣味のものに5円10円ケチって楽しい?
いいものなら使う、悪けりゃ使わない、ができるのが趣味のいいとこだろ
オークションで一儲けとか考えてるならコスト重視もわかるけどw

259 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 11:48:46.30 ID:U6Ow9ezt
あ「安く楽しむ」を否定してる訳じゃないからね
てか安く上げたいならキャップなんぞ買わず先端削ったり荒したり
各自工夫するのが趣味ってもんだろうから
>>257は何か変なんだよね

260 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 11:55:24.96 ID:W2Wt41a4
>>258
論点をずらすなよ。
3mmの180度のLEDの型番とコストはいくらかってことを聞いてるんだよ。
答えられないんなら黙ってろ。


261 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 12:19:51.21 ID:AT+3lhg/
型番なんか知らんがな。LEDは毎月300個くらい使うんでいちいちどれがいくらか覚えてないし
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3142887.jpg

262 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 13:06:57.70 ID:DxeUnhJT
(ageで喧嘩売った手前、引き下がれないんだろうなぁ…)

263 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 13:16:29.19 ID:aG/8qbiX
何伸びかと思ったらw

264 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 13:22:38.18 ID:AT+3lhg/
つうかLEDを型番で買う奴なんて、何の知識もないアホだよな。
俺なんか実際に色々買って比較して好みのを買ってるけどな。

265 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 00:55:42.36 ID:D7tDvh9R
>264
型番押さえてないと次に同じの買えないだろ。

266 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 01:34:11.10 ID:tSCIWN89
噛み合ってないな相変わらず

267 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 10:22:48.31 ID:KO0xUvxt
>>265
使い慣れてれば見れば分かるだろアホが

268 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 10:36:02.04 ID:OKtJnSd7
外見から色(白か電球色か)や電流値は判らん。照射角も。


269 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 10:45:40.79 ID:KO0xUvxt
まさかとは思うが、1本1本ばらばらになってるのを1本単位で買ってわけ?www
普通50とか100の単位で袋に入ってて、白3mm20mAとか書いてるだろ。

270 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 10:58:25.48 ID:OKtJnSd7
お前さんが1本見ただけで見分けられるような書き方するからだ


271 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 11:06:40.57 ID:Za0/MkcD
我々が買えるようなLEDなんてほぼジャンクみたいなもんだろ。
型番指定、ランク指定で4000個リールで買うやつなんているのかよ。

272 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 11:14:59.92 ID:Oz91Ep4C
>>270
自分が勝手に曲がった解釈をしてるようにしか見えないよ

273 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 13:59:43.84 ID:Hq351EG1
>>272
>>264のほうが糞だと思うけど

まさか本人?

274 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 14:07:21.48 ID:KO0xUvxt
論点をずらすなよ。

275 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 16:01:30.92 ID:96SpyG0i
>>271

>>261が買ってるんじゃないの?
毎月300個も使ってるんだから
1年ちょっとで使い切るじゃないかw

276 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 22:24:53.02 ID:tSCIWN89
品番だけがひとり歩きするみたいなケースはあったような
TNカプラーのJC25みたいな

277 :名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 22:35:33.84 ID:KG4v+NYU
まずスペックで比較して、実際に注文する段階で型番を気にするんじゃないの?

278 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/01(日) 04:45:59.10 ID:ocnrHB00
こいつアホだw

>>260

279 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/01(日) 08:47:53.69 ID:xwQsBOz+
>269
その辺のスペックが同じでも製品によって光り方は違うだろ。

280 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/01(日) 09:13:07.20 ID:S1tANq+a
>279
型番が同じのを買っても光り方は違うだろ。

281 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 10:56:52.99 ID:VAqWO3YY
キャップ買わずとも点灯部を少し耐水ペーパーでやすって濁らせてやると拡散する。

282 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 12:47:07.29 ID:Rk2nyAPv
一個10円くらいで売ってるやつはバラツキが大きいから、最初に全部チェックして輝度の揃ったものを使わないと
ハンダ付けした後だと交換が面倒になる。
知らずに最初に使った時、5個のうち1個だけ極端に暗かったんで、ICソケットでチェッカーを自作した。

ところで月に300個も使うと言うやつ、どんな使い方してるんだよ?業者か?

283 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 13:04:06.61 ID:o51tSCIp
>>282
型番書けって騒いでたアホは、10円のを型番で買うから問題ないらしいよ。

284 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 13:39:13.14 ID:Rk2nyAPv
>>283
意味がわからん。
型番とバラツキと何の関係があるんだ?

285 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 13:43:44.05 ID:F17TcPUx
相変わらず双方それぞれの論点で話してるからな
てか蒸し返したし

286 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 14:45:01.59 ID:o51tSCIp
255 :名無しさん@線路いっぱい :2012/06/28(木) 23:19:08.76 (p)ID:KPRcvFQU(2)
>>254
型番は?
それは\15で買えるのかい?

257 :名無しさん@線路いっぱい :2012/06/29(金) 11:20:50.29 (p)ID:W2Wt41a4(2)
>>256
アホはおのれじゃ
>>253のキャップが20個入りで\100、つまり1個\5。
それに同じ店で3mmの白色LEDが10個\100、つまり1個\10。

小学校の算数もできんのか?

260 :名無しさん@線路いっぱい :2012/06/29(金) 11:55:24.96 (p)ID:W2Wt41a4(2)
>>258
論点をずらすなよ。
3mmの180度のLEDの型番とコストはいくらかってことを聞いてるんだよ。
答えられないんなら黙ってろ。

265 :名無しさん@線路いっぱい :sage :2012/06/30(土) 00:55:42.36 ID:D7tDvh9R
>264
型番押さえてないと次に同じの買えないだろ。

287 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 14:46:40.61 ID:Rk2nyAPv
追加だけど、暗いLEDも5個並列にした時に暗いというだけで、電流を大きくすればちゃんと光る。
おれはだいたい1個当たり最大7mA流すようにしてるけど、暗いやつもたとえば10mAにすれば明るくなる。
1個ずつ電流を調整するのは面倒だから選別して明るさを揃えてるが、暗いものを集めて電流を多くすれば使える。

288 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 19:06:31.83 ID:Rk2nyAPv
>>286>>256か。
いつまで粘着するんだいw

289 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 20:03:41.80 ID:o51tSCIp
何だ、今度はレス乞食かよ

290 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 20:44:17.61 ID:Rk2nyAPv
算数もできないやつと言われてよっぽど悔しかったんだな。
他のスレ行けば?

291 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 22:14:28.77 ID:I90gbRWl
なんか、違う工作がお好きなようで。

292 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 23:11:54.39 ID:rebJZLsq
ID:Rk2nyAPvこいつ頭おかしいだろw

293 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/04(水) 02:24:10.94 ID:jRs1qIEo
図星を指されて何も言い返せないID:rebJZLsqであった。
ID変えてご苦労なこったw


294 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/04(水) 09:28:58.73 ID:ddJW9WT9
粘着キモ

295 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/09(月) 15:11:52.61 ID:kyTa/B3c
証明なんて飾りなんです
車内の人が言ってました

296 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/09(月) 20:32:20.67 ID:xD5279gB
ワールドのキット、あ?M1.0のタップ? 
どこで手に入んの?そんな小さいの

297 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/09(月) 20:36:51.07 ID:ZZUJG4gI
通販

298 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/09(月) 20:37:48.28 ID:aQb1hsA2
>>296
東急ハンズで買ったな。
M1.2とM1.4もあった方がいいよ。

世界のスレに入手先が出でた希ガス。

299 :平安京(ry  ◆Mb6qKzyvcQ :2012/07/09(月) 21:31:10.36 ID:RZMXV7eJ
>296
16番の真鍮キットを昔から扱ってる店なら置いてるよ。

300 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/11(水) 18:02:30.54 ID:kOFajSDv
いいねえ、どんどん工作してね。
うちは16番なので1.0を使ったこと無いが、1.2〜2.0は結構使って折損も
している。板厚にもよるが、1.0は更に折損しやすいかも。

301 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/11(水) 18:46:46.21 ID:yZ9VA+wN
M1のタップは何軒か回ったけど結局通販しかなかった。
それも在庫切れで2週間待たされたわけだが。

2mm以下のタップは必ず直角治具を使うようにしてる。
と言っても角材に穴を開けただけのものだが、治具を使い出してからは1本も折ってない。

302 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/11(水) 20:20:31.61 ID:6xMB0gl9
秋芋となりのネジ屋に無いかい?
小径タップ、ただし日曜休みな

303 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/11(水) 20:24:39.62 ID:XOwQ8UMw
ジャパンホビーツールの通販か、時計工具でググルと見つかるよ。

304 :平安京(ry  ◆Mb6qKzyvcQ :2012/07/11(水) 22:25:17.29 ID:2UBVAYaa
>300
16番でも使う事ありますよ。
フクシマのM1.0パンタネジとか、工房汽笛のビューゲル、Zパンタとかに。

305 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/12(木) 11:25:23.05 ID:iQQ27MlN
東京住ならエコー行けばいいじゃん。ハンズでもあるでしょ。

306 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/30(月) 08:57:43.73 ID:T+z+Jn65
二子玉から発売されるギアユニット(正式に何というんだろう)は
よさそうだよ。
結構安い。

307 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/30(月) 11:42:48.28 ID:WEliCTb/
発売予定とか長年言ってたインサイドギアの事?

308 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/30(月) 13:49:37.39 ID:KFFSH8ul
>>307
そういえば、やりたかったんだ、と言っていた。
台車内に装架した小型モータから平ギアで軸に連動。
価格は1軸分で1338円(店名)らしい。

309 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/30(月) 14:35:09.97 ID:OCt+Fzne
卸しやってくれたらいいのだが

310 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/08/22(水) 22:18:06.32 ID:nNgkTXf8
>>308
平ギアって事はもの凄く惰性が効くって事?

311 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/22(水) 22:28:17.27 ID:XSHQOJB+
>>310
平ギアはウォームギアに比べて効率が良いからね。
店で試運転してもらったけど、かなり惰行しそうだった。
音は静かで滑らかな動きだけど、スピードはかなり速め。
モーター2個直列にすると良いかも。

312 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/08/23(木) 22:29:45.80 ID:kmdOEAGe
>>311
「あぁっ」って時に止まらないって事になりそうw
直列に負荷入れとけば発電制動になるのかな?
でも1両分(4軸)で5千円程度ならMPより安いから期待

313 :平安京(ry  ◆Mb6qKzyvcQ :2012/08/23(木) 23:40:28.31 ID:hCFeS6KA
>312
> 「あぁっ」って時に止まらないって事になりそうw
今市販されてるツリカケ動力って、正にそう。

314 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/24(金) 03:39:27.49 ID:qn5PP1Fu
非常時には逆電圧かけてやれば

315 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 13:08:22.80 ID:ah59BeaZ
>>312
甲府さんがこちらへ見えるとは珍しいですねえ。
やはり他社の価格を意識しているようだ。
店頭の試作品は、軸距違う台車で4個モータ式。
中央床下にウェイトつけていた。

316 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/27(月) 21:38:29.12 ID:lCjdmmN7
これってもう売ってるの?
以前店頭で尋ねたら8月末には出るよと言ってたが‥
今日電話しても出なかったし分かる人教えて

317 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/08/27(月) 23:08:38.60 ID:wVIK0NPh
>>313-314
慣れてないと逆転出来ない事もあるかと...編成集電の時に思ったw

>>315
だいたいロムってます、直接逝ける所でMPより安価って興味津々

318 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/28(火) 06:43:41.60 ID:naC0Y70i
>>316
発売は9月ごろという話。いうなれば8月末かも。
体調良くなさそうで気になるが。

319 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/28(火) 13:38:31.11 ID:xD/Jz8Za
1ミリ等小径のタップはホームセンターで取り寄せてもらえる。
中のみで1本450円くらいかな。
下穴さえ正確にあけていれば、ピンバイスにセットして一歩前進2歩後退の感じで手持ちで切っている。
90度が厳しいにはダイスの方かな。
オイラはダイスをバイスに挟み、線材をチャックに挟んで手で回してやっているが。
スパーギアは小径は結構うるさい。
ウオームとヘリカルの方が静かだ。
惰行は16番クラスではそんなに進まないとまないと思う。OかGクラス以上の重量がないと。


320 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/30(木) 00:03:53.83 ID:DAN+t8JM
いさみやツリカケ動力の画像発見。
http://ameblo.jp/ishidadaijyu/
このブログの8月25日の項に画像あり。
センターピンの向こう側に見える線状のものでモーターが回転しないように支えているように見える。
出来れば片側のモーターは逆向きに付けたいところ。


321 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/30(木) 04:12:59.25 ID:5uzijRkp
この手のヤツは模型工房サイトウが数年前にやってたね

322 :平安京(ry  ◆Mb6qKzyvcQ :2012/08/30(木) 19:38:46.80 ID:zFXyDhUH
LazyJackも出してるよ。
このテの動力はWBを選ばないからいいよね。
ttp://www.lazyjack.co.jp/home/pro.php?catid=23&subcatid=79&page_6.html

323 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/30(木) 22:28:02.00 ID:99H0EGpL
>>320-322
で、どこのが一番良いのだろう
比較した人おらんのけ?

324 :よしひろ:2012/08/30(木) 22:57:30.08 ID:6CgW9Q5t
>>323
LazyJackのφ10.5用しか使ったことが無いので比較はできませんが、アナログで使用した場合、12Vで1/87スケール速度で
時速400km超えになってしまいました。
φ10.5用はマブチの最も小さいモータが使われています。(1万個注文すれば作ってくれるらしい。)
モータが小さいので、回転数が高く、平ギア1段の減速なので、減速比が小さく、アナログ制御ではスケール速度は
望めないように思えました。
DCCを使用して、B-EMFをかけ、最高速度を低めに設定して使うべきかなと思っています。(思っているだけで、
まだ実施はしていません。本体の電車の製作がストップしているので。。。)

325 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/30(木) 23:12:39.17 ID:99H0EGpL
>>324
情報ありがとう
やっぱりそんな感じなんですね
他社のもそんなだったらまだちょっと導入できんなあ・・・

326 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/08/31(金) 23:09:58.07 ID:rm7dwhj2
>>320
>出来れば片側のモーターは逆向きに付けたいところ。
なんて言うかメーカー的には絶縁の向きで2製品出さなきゃならないかもと

>>323
LazyJackのは4個直列って書いて有るけど、それで400`仕様なの?
いさみやのはどうなんだろう?パワトラの比ではなさそうと書いて有るけど...

327 :よしひろ:2012/09/01(土) 01:48:42.74 ID:PPQq0dDW
>>326
4モータ直列で400km/hでした。
マブチのFF-K10WAモータの無負荷回転数は3Vで20500rpmになっていて、ギア比が8:35(製品は8:34ですが、偶数対偶数のギアが嫌なので、同一径の35枚歯を入手して使用)
無負荷で回ったら計算上、車輪の回転数は約47000rpmというとんでもない値になります。
そのまま計算すると、約8000km/hになりますが、トルクが弱いモータなので負荷により回転数がかなり落ちています。
実際のところは組立や調整の具合で速度は大きく変わると思います。

箱根 模型工房クラフトからLazyJackのツリ掛け動力のモータと同じ寸法(見た目は同じ)のモータが発売されているのですが、
6V仕様となっていているのでこちらを使った方が良いような気がします。

LazyJackのギアはM0.25が使用されていますけど、これよりギアを細かくして、ギア比を稼げるようにするというのは
現実的には無理なんでしょうね。


328 :よしひろ:2012/09/01(土) 02:08:06.56 ID:PPQq0dDW
>>320
リンク先のいさみやのツリカケ動力の画像を見ると、LazyJackのに比べてモータ径が大きいように見えますね。
ひょっとしたら期待できるかもです。
もう9月なので、発売されているのでしょうか。

329 :よしひろ:2012/09/01(土) 02:34:30.85 ID:PPQq0dDW
>>327
計算値が1桁ほど間違っているようですね。
眠いので再計算しませんけど。

330 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 07:38:52.07 ID:1ToJHBTa
いさみや行って発売されたか見てきたいけど、交通費がorz
誰か近くの方いないですかね?

ところでおまいらどんな車両に使おうと 思ってるの?
俺は試しにクモユニ82800に使用する予定。

331 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 15:08:52.51 ID:Xas34qdP
>>330
KSの?
うちはKSクモハ74001搭載予定。

動力ユニット、やはり話題性があるな。
あの店主が長年かけて製品化したものとして考えると、
性能は期待していいと思うが。いかが。

332 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/09/01(土) 23:16:03.53 ID:keBE/zIZ
>>327
それは一寸使い辛いですね...6V仕様で半分程度になるとイイですが

>>330
来週仕事で近くまで行くんで寄ろうと思ってる、発売されてれば買える様に万札握り締めてw
因みに家では暫定パワトラ動力の103系に搭載予定、他と足並み揃える必要もない単発物なのと
MPより安価なので...

333 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/08(土) 06:52:19.08 ID:z/PRQo5W
>>332
結局行ってきたの?

334 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/08(土) 10:24:30.80 ID:+907lxmv
「〜と思う」なんて、宛にするなよ。


335 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/09/08(土) 22:49:01.90 ID:Qevt9+WJ
>>333
行ったよ、発売は今月のTMS発売日に合わせてだそうだ、一応記事が載ってるらしい
速度的には5〜10Vでそれなりに走るらしい、ピニオンを特注してるそうだ
価格は「いさみや」50周年に因んで 1338円 と言ってた希ガス

336 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/09(日) 05:38:40.00 ID:fxgiYjcb
上のブログの人のは試供品?

337 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/09(日) 16:04:45.54 ID:deByjCOD
>>335
発売は20日ごろだね。
連休に買いに行く

338 :平安京(ry  ◆Mb6qKzyvcQ :2012/09/09(日) 18:04:31.98 ID:QNriqPBu
>336
試作品みたいですね。
そのブログの人を含む超常連何人かに実機テストさせてた様子あるので。

339 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 02:10:48.01 ID:aW9ajfYG
エコーモデルの貨車用シュー式軸受(1/80)は、どうもオーバースケールの様な気が
するんだけど、同じような考えで 1/87 用の軸受けで代用したひといますか?

340 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 18:21:44.84 ID:FVxQbw8U
>>339
「らしい」じゃなくて、実物の図面とか検証したのかなぁ?
実物も積載重量で大きさビンキリだよ。
ちゃんとエビデンスに裏付けて話したり、評価しないと、宛にされないよ。

341 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 19:28:41.23 ID:hsNbHyYH
エコーのパーツは、大正の増トン工事以降規格化された担バネが長い仕様。
明治期の古い貨車に装着すると、前後の担バネの受け金具間の空きが寸詰まり
に感じたのでは?
たしかにへろへろの古典貨車には立派すぎる。

342 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 20:44:02.46 ID:Pvyjx9H+
いい感じに見えるパーツ使えばいいんじゃない?

343 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 23:29:15.49 ID:CfVYRg2L
「らしい」ってどこに書いてあるんだろ?

344 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 23:31:50.19 ID:10J8gM4x
言葉の綾なんだけど、括弧付けにするなら実際に相手が発した言葉を引用しないとな。
正論言うなら隙を与えちゃいけない。

345 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/15(土) 09:25:54.87 ID:1e3sop1U
揚げ足取りが精一杯で、論旨は理解できずか。
昔、小学校や中学時代に、クラスに1人や2人居たな。
要は、スネ夫タイプ。

346 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/15(土) 09:35:46.02 ID:lzbxi+pM
挙げ足取りに話をすり替えて逃げたのか
最初から出てくんなっての

347 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/15(土) 10:21:20.37 ID:1e3sop1U
>>346
あれ?ママに泣き付かないの(笑)

348 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/15(土) 11:26:38.22 ID:qe1aWa20
詭弁家になりたきゃよそでやれ。
ここは日本語にいちいちツッコミを入れるスレじゃないんだよ。



349 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/15(土) 14:48:16.51 ID:MaZf7QOv
ID:1e3sop1U
煽るなバカ

350 :食卓塩 ◆Solt008QWA :2012/09/15(土) 15:46:20.20 ID:xtHtq1g3
荒らしに対するガイドライン。
ここの住民は耐性が低いと思われるので。

 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

351 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/09/15(土) 22:33:06.68 ID:UyIWe1F4
そういえばさ、いさみやの新動力の騒音はどうなんだろう?
MPやGT-1と比べた場合、エロい人教えて

352 :平安京(ry  ◆Mb6qKzyvcQ :2012/09/16(日) 22:46:51.53 ID:y+tbHmrJ
>351
今日、行ってきて現物見てきた。
すげー静か。
日光の車軸組み込み済みの車輪ナシなので、日光の車輪を大量に余らせてる人には在庫処分に丁度いい。(w

発売は21日以降の予定で、直販のみ。(通販はサッポロへ)
もう1種類出す予定で、そっちは大々的に各地の模型店へ卸すとの事。

353 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/16(日) 23:29:28.32 ID:yFnB6nn4
13mm用の短いモータの最小ロットが2万個って事?
短いモータをデフォにしておけばどちらにも使えたのに、何故そうしなかったのかな?


354 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/09/16(日) 23:49:21.25 ID:sm25BJip
>>352
家は屋根裏なんで音が響きすぎるんで静かさ期待です
日光車軸が微妙に困るけど...

355 :平安京(ry  ◆Mb6qKzyvcQ :2012/09/17(月) 00:15:56.87 ID:o7zsu0dy
>354
カツミ/エンドウ系に使う場合は軸端の長さを詰めたらいい、とか言ってましたわ。
どう加工するか、買いに行った時にレクチャーしてもらうといいと思います。

356 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/17(月) 02:23:42.39 ID:LZp0ISeB
問題は速度やね

357 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/09/17(月) 23:07:19.37 ID:BlIOvMNz
>>355
了解♪

>>356
5〜10Vでコントロール出来るとの話だったんで1両4モーターだったら
直並列・直列と低速化の手段はあると思うです

358 :平安京(ry  ◆Mb6qKzyvcQ :2012/09/17(月) 23:20:06.34 ID:o7zsu0dy
Lazy Jackより低いギヤ比にしたが、それでも作れるギヤの都合で、かなり速くなったそうな。
フルに能力を発揮させたかったら、2個並列配線を推奨。
ユーレイ等、他動力との協調を考えるなら、速度の下がるチェ区列接続で。
との事。

359 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/18(火) 13:47:02.24 ID:m00IlOy7
亀レス失礼
>>339
見た目なら珊瑚の古典貨車用軸受け(1/87)が。
ただし高価なのと現在入手はむづかしいかも。

360 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/18(火) 20:22:12.00 ID:SFJeNiB3
方南町行けばあると思うよ。

361 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/18(火) 21:59:21.90 ID:600b3hWB
>>360
Thanks!

362 :よしひろ:2012/09/20(木) 21:06:15.45 ID:H2BK3mYd
>>358
TMSを立ち読みしたら、広告にギア比は 9:30 と書かれていました。
LazyJackのは、下村さんからいただいた図面によるとφ10.5用が 8:34、φ11.5用が12:38です。

なので、 ギア比的にはあまり期待できないと思います。
ただ、モータは、LazyJackのφ10.5用よりも大きいみたいなので、期待はできます。

363 :よしひろ:2012/09/22(土) 15:17:41.28 ID:wXNbPX+R
二子玉川のいさみやロコワークスへ行ってきましたが、動力装置はまだ販売していませんでした。
来週から販売開始するとか。(来週というのが9/26の週か、10/3の週なのか聞きそびれましたが、定休日の火曜日を過ぎてから販売開始のようです)
店頭のデモを見ましたが、5Vでも結構速く走っていました。
スケール運転をするには、DCC(のBEMF)が必須かもしれません。
走行音は、平ギアの1段なので静かです。

364 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/09/22(土) 23:28:42.82 ID:SR2Qt29g
>>363
乙でした、並列なり直並列化で対処できるかな、一気に12個買うのは冒険かなw

来月にならないと買いに逝けないな...

365 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/23(日) 12:27:52.33 ID:L3/RYiQU
>>364
並列じゃ速度的には無意味でしょうに
直列だとモーター特性が一致してないと厄介なんだよね

366 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/23(日) 20:54:01.95 ID:xP+djHdN
たていしブタひこ

367 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/09/24(月) 00:00:18.57 ID:8REHNVL1
>>365
直列と間違えたorz、GT-1なんかも個体差があってウエイトが軽いと...

368 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 19:09:17.48 ID:Qr76xSk0
他スレでも募集しているのですが、

Metropolitan A Class 4-4-0T  地下鉄用の蒸気機関車。
IKB Models

http://www.medicalart.co.jp/mokei/product_4_5.html

このキット製作してくれる人いません?
HOと同じゲージらしいですが、塗装まで。
とある博物館で作れる人探してます。

キット内容の写真です。
ご検討よろしくお願い致します。m(_ _)m

https://plus.google.com/u/0/photos/114345545473833086119/albums/5791676173218644481?rls=ig&hl=ja

369 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 19:09:40.45 ID:8lnkhz8C
DCCで直並列制御、ってやんないよね。

370 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 21:41:46.67 ID:5eGGpOyP
>>368
2chなんかで本気で募集してるとは到底思えないんだが・・・

一応マジレスすとOOのメタルキットで動力まで入れるとなると一筋縄じゃいかない
BAサイズのタップとか揃えなきゃならんしライニングも入れて工賃20万かな

予算5万とか10万だと誰もやらないと思う

371 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 21:46:42.45 ID:Qr76xSk0
>>370
レスありがとうございます。
工賃は15万ほどなら交渉可能だとおもいますが、具体的な話は直接メールでと思っています。

372 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 21:51:08.36 ID:Qr76xSk0
>>370
補足
モーターは取り付け可能なものを店で付属しています。

373 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 22:45:14.52 ID:YAl7Zm58
今から作ったんじゃ間に合わないんじゃないの?
ttp://blogs.yahoo.co.jp/medicalartjp/65623082.html

374 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 23:03:40.59 ID:Qr76xSk0
>>373
キット自体は組むだけなら、慣れた方で2日程度らしいですが、
塗装と走行テスト後の調整などを考えるとギリギリですね。

その店主の方は、先日こちらが相談に伺ったので、独自に募集してくださってるようです。その方も言ってたのですが、日本ではイギリスの特に地下鉄に興味を持ってるファンが少ないので、完成品を見つけるのは難しいだろうとのことです。

375 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 23:23:01.23 ID:5eGGpOyP
>>374
いつまでに欲しいのかわからんけど、普通はどこの組み屋も一ヶ月みてもらわんと無理
他の仕事との兼ね合いもあるから
動力は純正のが写ってるけど、あれ運転会とかで使える代物なんだろうか
所詮はガレキだし、短時間走らせるだけならともかく、イベントで長時間運転するのは厳しそう
てか長時間運転用とするならそれなりに調整しないといけないだろうし

一ヶ月あればやってもいいんだけどな

376 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 23:30:08.80 ID:Qr76xSk0
>>375
納期まで2ヶ月弱あります。
検討してもらえるでしょうか?

377 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 23:43:33.53 ID:Qr76xSk0
>>375

もし大丈夫そうでしたら、
納品や報酬についてなど詳しいことはご相談ということで、
yo_120916@hotmail.co.jp
まで連絡先を送ってもらえるでしょうか。
捨てアドですので、後ほど正式なメアドを送らせて頂きます。
もちろん、やっぱり無理だと辞退されても全く問題ありません。

よろしくお願いします。

378 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 23:46:30.00 ID:Qr76xSk0
他にもできそうな方がいらっしゃいましたら、
>>377
のメアドまでご連絡をお願い致します。
どうもお騒がせいたしました。m(_ _)m

379 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 00:08:18.17 ID:51VFKPXe
>>375
走行について補足ですが、
イベントでは、発車ボタンを押すと、環状の路線を1週し、再び発車地点で停車するというものです。そちらは専門の業者さんが作りますので、組む必要はないのですが、
車両側にあと何が必要なのかは聞いてみます。

380 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 09:20:54.27 ID:IHnVJxPj
簡単なのか複雑なのか、外国型キット組みは自信がないな。
日本型なら是非請け負いたかったが

381 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 11:36:11.88 ID:6pb9FKIn
2ちゃんねるで募集って?
Backwoodsのホワイトメタルだらけのキットでしょ?
相当慣れてなきゃ
2日なんかで組み上がらないよ
しかも1/76 00 ったって 4―4―0でも 小さい機関車だよ
モーターはよく日本製だったり、するけど
ボディーの垂直出しが、瓦礫に慣れてないと
まず無理だね。

382 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 11:51:21.17 ID:s/wIjb/m
376に2ヶ月って書いてあるだろアホ

383 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 12:03:08.58 ID:6pb9FKIn
2ヶ月でも
垂直に仕上がるかってことよ?
それに、2ちゃんねるで募集って
売っぱらうってことだろ?
アシスタント募集か?

384 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 12:24:46.89 ID:s/wIjb/m
いやお前の
>2日なんかで組み上がらないよ

に突っ込んだんだが。その他のことは本人に聞け。

385 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 12:30:34.43 ID:6pb9FKIn
へ〜
邪魔したかな?
蒸気さんでも、呼び出したかったの?

386 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 13:08:47.86 ID:s/wIjb/m
意味不明

387 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 13:21:38.76 ID:6pb9FKIn
レア物だとでも
思ってるのかね?
少なくとも
レアでは無いよ。

388 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 13:34:18.14 ID:s/wIjb/m
うわ、キチガイにレスしちまったか

389 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 13:54:11.77 ID:6pb9FKIn
どなたを引っ掛けるつもりだったのか
知らないけど
イギリスにでも、持って行けば?
ホワイトメタルなんて、日本で人気無いよ?
イギリスだったら、エナメル仕上げの凄いの作ってくれるよ?

390 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/26(水) 00:57:48.01 ID:x8lkc7XA
>>389
プロのモデラーさんが名乗りを上げて下さいました。
ホワイトメタルのガレキを制作されてる方のようで、参考作品の画像を見せていただきましたが素晴らしい仕上がりでした。

今回は転売ではなく、博物館のイベントでの使用目的です。
お店のオーナーも言ってましたが、やっぱ、イギリスだと、
いい完成品がオクにでまわるそうですね。

391 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/28(金) 23:14:48.50 ID:AbXNKsl3
いさみやの吊り掛けユニット買って仮組みしてみた。

日光のDT13に付けたが、WBが長いから割と余裕があった。旧国系の台車にいいかも。

走行性能はまだ配線してないから分からん。ただ全並列は速そうだから2個直列にする予定。

392 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/29(土) 06:45:50.67 ID:JHndPZt5
>>391
やっと出たか。
買いに行くぞ。

393 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/29(土) 09:33:49.75 ID:h6tw6Z7D
これこそ夢にまで見た真打と言うべき物ではまいか。

http://jp.techcrunch.com/archives/201209273d-printer-form-1-gets-6x-its-100k-funding-goal-on-kickstarter-in-one-day/
http://gigazine.net/news/20120927-high-resolution-desktop-3d-printer/

394 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/29(土) 21:18:19.42 ID:pufytJhj
将来もし日本で売るようになったら買う

395 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/29(土) 21:48:24.28 ID:WIm2EAOx
20万くらいなのか…意外と安いな

396 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/30(日) 09:19:42.79 ID:FGCnUWg+
>>394
昨日の日経には既に個人輸入で輸入する奴多数ってあったし、
ネット上には情報大量に転がってるから個人輸入で大丈夫でしょ。

397 :よしひろ:2012/10/06(土) 18:01:41.82 ID:bYV+uT/b
いさみやの16番吊掛モーターを買いました。
試しに、無負荷の状態で、減速した側のギアの回転数を計ってみたら、11.5Vで約9300rpmでした。
Φ860の車輪ならば、約1500km/hということになります。
計算上、モータは、31000rpmで回っていることになります。
LazyJackのと比べた場合、モータが10mm径(LazyJackは8mm)と大きく、12V仕様なのは非常に良いと思います。
アルモデルのRS-0811Sモータとほぼ同寸で、無負荷回転数も似たようなもの(手持ちのものの実測で、11.5Vの無負荷回転数は約29500rpm)のようです。
(外観は微妙に違います)

これの構造ですが、軸受とモータが接着剤でくっついているのはいかがなものかと思ってしまいました。
(しっかりくっついてそうなので、問題は無いのかもしれませんが)



398 :食卓塩 ◆Solt008QWA :2012/10/07(日) 01:36:56.29 ID:UofVVxDe
>>397
つまらない質問。
あなたもご存じの筈の鈴木光太郎さんって16番関連スレに必死になって書き込みをしておられる方なんですか?

399 :よしひろ:2012/10/07(日) 06:28:50.87 ID:WECzHgsy
>>398
鈴木光太郎という人を知らないのですが。

400 :名無しさん@線路いっぱい:2012/10/07(日) 08:46:49.55 ID:+qb8tCXy
いさみや動力の低速はちゃんと効くのか。
旧国は新幹線じゃないから低速で走らせたいけど平ギアはウォームギアより
減速比でかなり不利になるのに大丈夫なのか。
パワトラはウォームギア使ってるけどモーターが高回転型でトルクが小さいから
ロケットスタートになっちゃうのに。


401 :食卓塩 ◆Solt008QWA :2012/10/07(日) 09:15:45.10 ID:UofVVxDe
蒸気機関車拾遺の人ですよ?
ゆうえんさんあたりと間違えたかな?

402 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/10/07(日) 22:40:00.33 ID:5mqj30Un
>>397
走らせた?

403 :よしひろ:2012/10/07(日) 22:53:31.87 ID:WECzHgsy
>>402
単体で動かしてみて、これではだめと分かったので、走らせる事はしていません。

404 :名無しさん@線路いっぱい:2012/10/08(月) 08:35:10.92 ID:1/vEDi71
たていしブタひこ


405 :名無しさん@線路いっぱい:2012/10/08(月) 09:15:48.42 ID:fu1qTpsr
>>397
よしひろさん
モーターの負荷能力と、回転数は本来走る模型には重要度高いですね!
鉄道模型の場合は、特に負荷能力が必要ですから ゙

406 :名無しさん@線路いっぱい:2012/10/08(月) 20:02:28.93 ID:3XMD3iGG
>405
負荷能力って何?
トルクの事?
一般的なモータの能力を表す言葉で頼む。

407 :名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 09:09:26.51 ID:/GWrKFAs
あげ

408 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 22:48:35.91 ID:iN+rAx/e
リモネンタイプの流し込み接着剤を使って接着できる素材ってアクリルも入ってる?
ABS樹脂とアクリルを接着したいと思ってる。

409 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 05:29:24.90 ID:tTs//eJN
ダイキャスト?折れた時に通電性を確保したままくっつける方法ある?
瞬着じゃ通電しないよね?

410 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 09:53:20.03 ID:x2UhZjh0
溶接

411 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 13:43:36.11 ID:jz9cc0vI
アルミハンダ

フラックスが強烈なんで洗浄は必須
それとブロックなら大容量のコテが必要

412 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 18:48:06.94 ID:FSyU1EXl
>>408
リモネンタイプでは無理かと。> ABS とアクリルとの接着
アクリル用接着剤の使用をお勧めします。

413 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 19:57:40.23 ID:drBeOoqN
>>412
ありがと。
リモネンタイプで接着できる素材ってABS樹脂同士だけなんだっけ('A` )?

414 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 00:10:42.38 ID:jlmrVC5v
>>410-411
dやっぱりその辺か
断面は8ミリ×2ミリ位です

415 :412:2012/11/07(水) 19:00:56.92 ID:DNDA9DLd
>>413

リモネン系は、ポリスチレン(別名スチロール、PS)同士でないと、
うまく接着できないようです。

416 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 19:47:05.15 ID:dRNdNtS1
>>415
そうだったのね、d

417 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 06:41:28.99 ID:OdfHbYfQ
二子玉でダイキャスト用のハンダセットを売っていた。
洗い水を排水すると規制にひっかかるとのことで、製造できなくなった
そうだ。昨年、販売終了。

418 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 10:51:41.00 ID:u3jtdCIE
>>413
ホームセンターにある「アクリサンデー接着剤」というのがそれ。
アクリルだけでなくABS、スチロールにも使える。
アクリル板のある素材コーナーにあると思う。

グッドスマイルレーシングから溶着剤の名前で同じ成分(ジクロロメタン)
の製品が出ていたが、在庫なし再販未定だそうだ。

リモネンはスチロール「だけ」にしか使えないよ。

419 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 20:03:49.88 ID:3Pqp3xh/
>>418
> リモネンはスチロール「だけ」にしか使えないよ。

プラモ系ってスチロールだけなんだっけ?
ABS樹脂とか使ってるプラモとかって無いんだろうか?

420 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 21:03:05.61 ID:tbFlVX4w
>>419
あるにはあるけどスチレン系に比べて圧倒的に少ない

421 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 23:15:37.09 ID:dqMPz5Ww
ガンプラって基本ABSでなかったかな?
下手に塗装すると割れるとか。

422 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 00:09:19.37 ID:tULiuwfN
>>421
あれ普通のプラじゃなかったっけ?密度が低くて質は良くないけど
個人的には一番好きなのは爺板キットのプラ
密度が高くてよく粘る。伸ばしランナーに最適w

423 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 01:04:44.51 ID:TFTE7oQw
>>419
強度の要るところだけABSを使っているのはある。
自分の知っている範囲ではタミヤのF-1モデルのサス周りや
ガンプラの関節まわり・フレームなどかな。

>>421・422
上記の通り。ガンプラは複合材質だよ。ランナーに記載有り。
ABSは「ABS」、スチロールは「PS」と書かれている。

424 :名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 06:57:47.13 ID:gM/PTb/Y
>>368の使い道。

http://www.chikahaku.jp/event/2012/1120tanjou.html

425 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/02(水) 14:59:06.06 ID:UEX5Ff1W
プラ16番スレよりきました。
過渡の1/80 DD51北斗星を何とかするためにエッチングパーツを設計、発注し、うまくいったら余りは尾久で…と考えてます。
現状種車はこんな状態なのでまだまだ時間かかりそうですが…

旧作の北斗星凸のボンネット、点検蓋はプラペーパーで作ったけど今回はエッチングパーツで作りたい(パーツの量産化、プラペーパーは溶剤に弱く接着が難しい)
ブローバイダクトはエバーグリーンのチャンネル材2mm幅と銅線Φ1.2
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2982.jpg

過渡凸因縁のw『あの』部分、プラ角棒を組み合わせ、2×5の断面にしてかさ上げ部に接着、水切りはt0.3プラ板の細切りを接着、
SG点検蓋は旧作はルーバー削ってリベット植えてボナのEL前面ルーバーで作ったけど、難しい部分なので今回はエッチングパーツで蓋ごと作って丸々貼りかえるつもり
キャブとの間に隙間があるのはちゃんとはまっていないため、ランボードは調色して車体色に塗装してみた。改造部の部分塗装も上手くいきそう
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2980.jpg


キャブ周り、扇風機カバーの形状が良くないので寸法の再検討が必要、エッチングの箱組みの予定
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2981.jpg

過渡と旧作、旧作のラジエーターカバーはプラ板とエコーの精密メッシュ、過渡の塗装は綺麗だから改造は部分塗装で金帯と星は極力生かしたい
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2983.jpg

とりあえず設計中のラジエーターカバー
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2973.png


おまけ、過渡は凸発売時はこれをやろうとしてあのタイプを製品化したのか?
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2979.jpg

過渡凸はプロトタイプがあれだけどボンネットのモールドは本当に素晴らしいと思います。エッチング表現の武蔵野より絶対リアルだと思います。しかも武蔵野一両分で20両くらい買えるしw

426 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/02(水) 16:41:16.48 ID:VrriZM0m
GJ!

427 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/02(水) 17:00:00.74 ID:9xCX3RTs
あるところがこのパーツ一式を間もなく発売するらしいけど

428 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/02(水) 17:34:23.89 ID:z0lmaf4m
>>425
移動乙です。
プラ16番の239です。

メッシュ部の線幅ですけど板厚以上にしないとダメです。
オーバーエッチングの程度はエッチング屋さんの技術によるので何とも言えませ
んが、出来れば線幅0.25にした方が良いです。
一辺が線幅と同じ程度の◇であれば綺麗に抜けると思います。
本当はオーバーエッチングに強い燐青銅のが良いんですけど、燐青銅は折り曲
げ耐性が無いので折り曲げが入るパーツがある場合は洋白しかないですね。
良いパーツが出来るよう期待しています。

429 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/02(水) 18:26:44.01 ID:UEX5Ff1W
>>427
そうなんですか?俺的にもパーツ購入で済めばそれが一番なのですが…

>>428
t0.2であの形を綺麗に抜くのは無理だとは思ってました。
折り曲げは位置合わせのためだけなので強度の期待できる燐青銅板で枠はt0.2、メッシュ+枠をt0.1で作るのも一つの手だと思います。
位置合わせは同一寸法のランナーに穴を開けておきネジ止めするようにすれば良いでしょう。枠にハンダメッキ→2枚合わせてネジ止め→コテで加熱で上手くいくと思います。

そもそもメッシュを抜き落とすべきなのかとても迷っています。

430 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/02(水) 20:50:48.55 ID:DMnUsupy
パーツ一式を出すってことはラジエターだけじゃなくてキャブ横もあるのかな。
いいパーツを出してくれても塗装するのが難関だけどw

431 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2013/01/02(水) 23:07:06.03 ID:+Fa79Cnb
>>425
よくやるなぁ...

>過渡は凸発売時はこれをやろうとしてあのタイプを製品化したのか?
キハ28・58の床板にはキハ65のスカートが付くようになってたりするから先の事考えてる可能性は、有ると思います

432 :428:2013/01/05(土) 22:15:07.52 ID:/R1A1c/S
>>429
メッシュ+枠をt0.1だと良いと思います。
それなら線幅t0.125でもいけるかも。

立体感を出すなら抜いた方が良いですね。
抜かないのであれば板を厚くして表からの彫り割合を多くするかでしょうか。

433 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/06(日) 23:18:15.33 ID:H8/IalkZ
>>425
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2980.jpg だけど、
メーカープレート穴の埋め込みを星マークに干渉せずどう処理して行く
のか、楽しみにして居る。
それと、タブレットキャッチャーも削らないとね。逆側の保護板も含め。

屋根扇風機カバーはカンタムを持っている人間が近くにいるなら型どり
させて貰ってレジンで作るのも手では?

434 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/08(火) 23:40:17.20 ID:PfFhPuBG
いまどきコピー部品とかありえないだろ常考

435 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/09(水) 08:26:00.96 ID:fA+fioXY
売るわけじゃないから別にいいじゃん。

436 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/11(金) 14:28:45.44 ID:gxphrKtN
>>433
お待たせしました
星マークは生き延びました
画像にあるようにマスキングしてから瞬着盛るのがポイントです。
部分塗装時も星はしっかり養生しましょう。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2996.jpg

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2997.jpg

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2998.jpg

エッチング設計しつつ凸のキャブの撮影台にされてる変な貨車を作りつつだと全然進まないw
実は別件で3Dプリンタ出力サービスの見積もりを取ったのですが、凸のランボードの段差部分の切り継ぎパーツ程度のサイズなら量産すれば一個1500円程度で出来そうなことがわかったので設計して見積もりしてみます。

437 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/11(金) 15:12:17.18 ID:rn7SxzYs
>>435
売るつもりだから問題なんだろが

438 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/11(金) 15:13:28.85 ID:rn7SxzYs
>>436
その出力物の耐久性は?
経年劣化で粉になることない?
3Dプリンタなんて所詮は試作品用なんでもたなそう

439 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/11(金) 18:47:44.28 ID:IkF52MKu
3Dプリンターの出力物はあくまでも原型用だから
そこからまっとうな樹脂材料に注型成形でもして
コピーして量産すればいいんじゃないの?

440 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/11(金) 19:43:25.72 ID:S2QAhJyK
>436
>撮影台にされてる変な貨車
そっちも興味深い代物ですなぁ。
シキですか?

441 :食卓塩 ◆Solt008QWA :2013/01/11(金) 22:18:04.11 ID:SyrhYV+e
>>440
シキ610B当たりじゃね?

442 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/13(日) 13:50:59.44 ID:0Xc+fl1M
シキが見たくてここに来ました。

443 :シキ611:2013/01/13(日) 22:32:22.86 ID:wyBG+rmG
シキうpしました。ご笑覧ください
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3004.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3002.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3003.jpg

ちょっと積荷の工作が雑ですね…
3Dプリンタで見積もり取ったのはこいつの台車だったりします。俺の技術ではレジン台車を反り無く複製できなかったので
1 真空注型を外注
2 エッチングパーツの組み合わせで作る
3 3Dプリンタで必要数製造
4 根性で全数プラ板
で検討しています。今ついている台車は写真だとまともですが歪みにより脱線多発なので…

見積もりでは3Dプリンタは複雑で薄く小さい物の20個以下の製作にはコスト的には最適です。エッチングのほうが安くて確実な材質、工法ですが、軸箱の設計、組立が大変になりそうなので…
軸箱だけの安価な分売パーツは俺の知る限り存在せず(軸箱可動用ロストパーツの値段はorz)、2軸車軸受けから切り出すのもコスト面が…
で3Dプリンタでと思ってます。3Dプリンタ製ガレキもあるようですが、数年の歴史しかないみたいなので>>438-439の言うように粉になる不安はあります。
真鍮、ペーパー、プラ板は室内保管なら数十年持ちそうですが、3Dプリンタはエポキシかアクリルと言われても不安は残りますね。ABSライク樹脂とか東京堂を連想してしまいます。
実は耐久性について電凸してみたのですが、
『空気中の保管では真鍮には絶対勝てないと思います。紫外線硬化樹脂は車の板金にも使われてますが分厚い塗装に守られているので模型レベルの塗装でどれだけ保護されるかはわからない』
と言われてしまいました。まあ屋内ならプラ板に極端に劣ることは無いらしいですがそれぞれの材質の得意不得意はあり、プラ板より長持ちする可能性もある一方で、一番先にくたばる危険もあるそうです。

444 :食卓塩 ◆Solt008QWA :2013/01/13(日) 22:49:47.71 ID:jOd4iuv/
>>443
乙です。すげぇ―

445 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/13(日) 23:33:14.22 ID:nBUHRBwE
>>443
アルモデルの軸受けメタルは?

446 :442:2013/01/13(日) 23:43:48.55 ID:0Xc+fl1M
笑えない出来です。モアのなんか買えないので、私も自作を目論んでましたが、図面
の調達がネックなのと、やはり台車が難物だなと常々思っておりました。かたちになって
いるものを見れて感動です。有難う御座いました。
台車なのですが、真鍮でフレームを作り、樹脂コピーのNC-4を貼り付ける方法はどうでしょ

447 :442:2013/01/13(日) 23:50:38.49 ID:0Xc+fl1M
書込み途中でエンター押してしまいました。失礼
真鍮フレームさえ精度出ていれば、樹脂が経年変化しても大丈夫かと思います。それより
φ800の縮尺の車輪、何処から調達を?色々お伺いしたいモデルですね。

448 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/14(月) 10:31:14.78 ID:fapjf4tT
エンドウ・プラ2軸貨車の足回りを参考にするといいんじゃないかな?
2ピース構造で台車のモールドとその精度に影響されない車軸受けになっている「コ」の字形に折り曲げられた金属枠に分かれている

449 :シキ611:2013/01/14(月) 23:27:36.21 ID:tq7FiyTB
皆様レスありがとうございます。

>>442
モアシキ610は欲しいですね。10万の価値はあると思います。ただ残念なのは日通マーク仕様が無いっぽいことです。作るきっかけが常磐線で撮影した青後藤牽引の姿に萌えたからなので…
台車ですが、エッチングでフレーム、軸受けを作り、3Dプリンタ又はレジンのハリボテを表面に貼り付ける工法でいこうかと思います。

>>445
アルモデルはDL用のコロ軸受け風の軸箱しかないっぽいです…安価で魅力的なのですがorz

>>448
やっぱり全樹脂成型品は歪みまくりで問題でした。金属フレームは必須だと痛感しています。
今の予定では上の通りエンドウやホビーモデルのプラキットにも通じるものがある構造になりそうです。

ちなみに全軸プレーン軸で牽引力測定車両になりそうでしたが、実物と違い超軽量なので転がりは悪くても問題なかったです。

450 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/15(火) 22:55:37.71 ID:GPbkfsj4
マイクロキャストにロスト外注はいかがですか?
原型は3%増に作らないと行けませんが、ゴム型代\4000、パーツ代は\200〜300/1個位ですよ。

451 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/15(火) 23:21:12.40 ID:cfAO7/Ew
>>449
なに?外側の軸受けモールドの話だったの?
んなもの自作しなはれw

てか多軸はイコライジング考えないと脱線必須でしょ

452 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/16(水) 00:38:19.03 ID:j+6Bzkpo
16番の金属ボギー台車みたいに2点支持の台車なら問題ないと思うが…
3軸で台車枠が固定なら、中央軸に上下の遊びを入れるだけでもだいぶ違うだろう

453 :シキ611:2013/01/16(水) 22:35:17.03 ID:zNpn4nCl
>>450
そんなに安いんですか?実は考えてはいたのですが、ロスト台車って超高価なイメージで敬遠してました。収縮については勉強しないといけませんが、とりあえず第一候補です。
ロストなら軸受けメタル不要、軸箱も一体成型で問題なしですね。
3Dプリンタ製の原型をロストで鋳造してもらうデジタルモデリングの世界は実はすぐそこまで来ているんですかね…

とりあえず台車設計中です。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3008.png

>>451-452
試しにアダチのTR78のボルスターを全部完全固定してみましたが特に問題はないようです。台車の前後でフランジ厚を超えるほどレールが歪むような状態になればまずいでしょうが、それは台車側で対処する問題ではないでしょう。
中間軸の軸穴を上下に長穴にすれば十分みたいです。悪路試運転用の最大級のカントをつけた曲線入口でも無問題です。今つけてるレジン台車も歪みの全くない偶然上手くいったものはスイスイ走ります。
イコライジング機構を入れても4点支持状態で台車全体が傾くことが出来ないと脱線しますね。過渡後藤脱線問題はまさにそうだったと思います。


明日は休みなので凸のエッチングの設計の続きをやろうかと思います。

454 :よしひろ:2013/01/17(木) 00:05:52.51 ID:ZV2F6oFH
>>453
ロストワックスでゴム型を取る際に熱を加えるようで、ある程度、熱に耐える必要があります。
私の場合、3Dプリンタでできた樹脂の原型をワックス型としてロストワックス鋳造してもらい、
その金属部品を原型としてロストワックス部品を作ってもらっています。
3Dプリンタの場合、積層するので、斜めのところは段々になるため、ロストワックスの原型に
する前に表面をなめらかにするように修正しています。
あまり細くすると湯が廻らなかったり、厚くしすぎると収縮で曲がったり、湯口の位置をどこに
付けたら良いとか、模型的な設計も若干必要になります。

455 :食卓塩 ◆Solt008QWA :2013/01/17(木) 00:17:30.46 ID:rAzvk8Nz
>>454
お久しぶりです。

456 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/17(木) 21:30:45.56 ID:SYUNsH0V
某工房は光造形→銀でロストワックス鋳造(ジュエリー関連の造形屋だから)→段差、バーティング修正、磨き→ロスト屋で真鍮ロストで量産してるよ。
3Dでパターンを設計する時点で銀の収縮+真鍮の収縮分を見込んで大きく設計するわけ。
台車等長手方向は5%、縦方向は3%で良いでしょう。
イコライザーと台車本体を別にして、ワックスパターン時点で組み立てて、鋳造すると、型崩れ無い物ができそうですね。
台車や車体の図面は日車の車輛史に出てますね。

457 :よしひろ:2013/01/17(木) 23:57:20.55 ID:ZV2F6oFH
>>456
台車の長手方向で5%は大きすぎるように思います。
以前に台車を作って、3Dデータよりも3D造形後の銀鋳造品の方が大きかった(縮小せずに拡大していた)
のには参りました。
今まで100個ほど3D造形からロストワックスを作りましたが、3.5%程度大きくしておくとほぼ期待した
大きさのものができることが多いです。
ロストワックスでも、常温型のシリコン型を使うと、収縮率は1.5%程度になります。(価格が高いですが)
同様にして、ホワイトメタルも作ってもらったりしていますが、こちらの収縮率は1%未満になります。
シリコン型の費用は、ホワイトメタルの方がロストワックスよりも高いです。
鋳造費用はホワイトメタルの方が安いのですが、余り数を作らない場合、シリコン型のコストを含めた
トータルの費用は、どちらもあまり変わらなかったりします。

光造形だと積層厚が0.05mm位あるので、斜めのところの段差が結構大きいと思うのですがいかがでしょうか。
私がやってもらっているのは、積層厚が、0.013mmですが、それでも結構がたがたになります。

458 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/22(火) 01:55:55.76 ID:iXhc0EI8
トレジャータウンが凸扇風機カバー出したみたいだな。
少しはまともな形に出来るか、過渡☆凸。

459 :名無しさん@線路いっぱい:2013/01/27(日) 19:45:13.30 ID:rdUIpg5r
>>458
試しに買ってみた。
特段複雑な形状ではないので、自作も簡単にできそうですが、
サイズ割だしたりする手間を考えると、お手軽に再現できるのはありがたい。

460 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/04(月) 22:26:00.79 ID:URuEqv1h
ホムセンで芝布の目土に使う砂を買ったんで、そのうちの5kgほど使ってバラストを作ってみた。
バケツに入れて水を注ぎ、米を研ぐ要領でよく洗い、水気を切って古いフライパンに入れてガス火で炒って乾かす。

乾いたらふるいにかけて大きさを揃えるが、O用:283g、HO用:550g、N用:292g取れた。(計1125g)
砂は20kg入りで\178だったから材料費としては\50以下だけど、手間を考えたら大型レイアウトを作るのでなければ
買った方がいいかもしれん。
おれはWLSのバラストの色が気に入らないんで、砂を使って自分で着色するけど。

461 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/05(火) 01:29:10.27 ID:bgGWRJo8
昔ウッドランドシーニックスのバラストを使った時、袋に入っている時は薄茶色でいい感じだったが
ボンドバラストで固定すると、すげえ濃い茶色になって驚いたことがあった。
国内メーカーのはそんなことあるの?

462 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/05(火) 22:34:09.47 ID:jXmbI0/6
昔の富の茶色は日焼けで紫色になったな。

463 :シキ611:2013/02/06(水) 00:39:00.06 ID:UFBkWZ2a
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3035.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3036.jpg
お久しぶりです。ここ数週間ずっと凸放置してシキ作ってました。
荷受梁と枕枠の塗装完了、台車上枠の配管、ディテール工作が結構大変だったりします。
そういえばモアのシキ610がヤフオクで17万になってましたね。東芝仕様しか見たことなかったので日通マークがあったのは驚きでした。
なんとなく負けたくない気がして連結器胴受やら配管やらにこだわり始めてしまいましたw
台車はとりあえず3Dプリンタ外注で作ってみます。耐久性もレジンよりマシだと思います。もし問題があればロスト外注にします。
車輪どうしよう…10.5mmで代用してますが、10mm車輪って無いんですね。9.5mmだと小さい気がします。まあ違和感も無いのでこのまま10.5mmでいいようにも思いますが…

464 :食卓塩 ◆Solt008QWA :2013/02/06(水) 00:46:30.67 ID:VEP+EBQr
>>463
おお、完成したんですか。
大物車故に、さぞや見栄えがするでしょうねぇ。

465 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/06(水) 08:03:22.70 ID:a0kOCE+V
アメ車用で9.8の車輪があったような気がするが。
カトーのカバードホッパについてた台車とか、そうじゃないかな?

466 :442:2013/02/06(水) 20:14:34.08 ID:2dF3oSTR
>>463 クラフツマンシップを感じる逸品ですね。眼福です。
また進捗が有りましたら拝見させて下さい。

467 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/08(金) 01:11:22.39 ID:ysgY2am+
>>463
レジンと一口に言うけど何を指すのだろう
3Dプリンタと言っても方式は無数にあるし

468 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/08(金) 23:21:00.73 ID:nOZybo7v
>>467
それ聞いたところで何の参考にするの?

469 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/08(金) 23:34:47.03 ID:ysgY2am+
>>468
参考にするんじゃなくて
>>463の決めつけがキモいから

470 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/08(金) 23:52:12.93 ID:WGgFeRps
>>469
キモイのはあんただろ
463氏は十分研究してるよ。現実にあそこまで形に持って行っていってるし。

471 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/08(金) 23:59:32.70 ID:nOZybo7v
アスペだったか

472 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/11(月) 20:34:31.52 ID:e2CrniXx
>>469は手に入れることが難しい車両を完璧なクオリティで作り上げつつある>>463が羨ましくて仕方ないんだよ。

あの腕前では嫉妬する奴が居たっておかしくない。

473 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/12(火) 01:28:44.36 ID:PYkjQuK0
レジンは使えねえと言い切ってるのはおかしい
鉄道の奴らだけなんだよね

474 :So What? ◆SoWhatIUjM :2013/02/12(火) 01:35:03.51 ID:hEvP6mrz
>>473
    .____
    /\     .\
    / ※.\___.\
  <\※ ※ ※ ※_, ,_
   \`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < 直線・平行・直角が大事な分野なんで許されたし。
     ─── ヽ_つ酒O    

475 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/12(火) 02:11:16.45 ID:PYkjQuK0
>>474
設計と製造がだめで歪んだのがあったけど
あれが全てと思うなと
ちゃんと作りゃちゃんとしたのができるです

476 :食卓塩 ◆Solt008QWA :2013/02/12(火) 07:24:21.77 ID:OoV2PzLa
>>475
じゃあ、写真付きで実例挙げてみてくれ。

477 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/12(火) 10:49:27.53 ID:7Lq9wLhs
薄かったり大きかったりする物をウレタンでやったら歪むわな
アクリルなら大丈夫だけど大きいのは作りにくい

478 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/12(火) 18:46:34.93 ID:7C14s5DC
溶剤との混合比と、真空引きをキッチできてるかが、
歪む/歪まないの差となって出てくるんだっけ?
どこかの業者のサイトで「ウチは違う!」と力一杯
書いていたところがあった覚えがあるが。

479 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/17(日) 16:42:32.46 ID:Ei/3fZ2i
レジンが使えるとしても、レジンで作らなければならない理由は何もない。

より良く安く簡単に強度や耐久性に問題の無い物が作れるようになったら、以前の方法は淘汰されるのみ。
レジン程度の少量生産が3Dプリンタに置き換えられる時代が来る可能性は十分考えられる。

まあ原型士は仕事無くなる可能性があるから3Dプリンタを叩く気持ちもわからなくもないけど…

480 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/17(日) 17:44:17.37 ID:D3nQR75Y
>479
3Dプリンタの構造考えると俺らが生きてる間にはコネーと思うよ。
NCが手仕上げ作業から開放できなかったようにね。

481 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/17(日) 19:29:55.95 ID:ALDl/69O
板キットで全面パーツだけ、あるいは側面パーツだけをレジンでコピペ・・・失礼、自作して
キットを組み上げた場合、経年変化とか考えなくても大丈夫?

>>480
個人で3Dプリンタを持てるようになるにはあと10年近くかかると思うけど
データを送ってパーツを作って送ってもらうサービスは既にあるし
この手のサービスは今後も加速して価格・精度もリーズナブルになっていくのは既定路線。

482 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/18(月) 01:22:36.59 ID:7N7XZUyQ
>>480

483 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/18(月) 01:35:47.58 ID:7N7XZUyQ
すまん途中送信しちまったorz

>>480
現状はレジンも結局手仕上げが必要だから気泡混入率の少ない3Dプリンタは魅力的に思える。
気泡や反りを修正しなくてはならないレジンVS積層の段差を修正しなくてはならない3Dプリンタってところかな?
真空脱泡機一式揃えればレジンの気泡は解決できるけど反りの問題は残る。レジン複製外注は3Dプリンタより高額になる場合も多い(特に小さい物)
レジンも当面なくならないだろうけど、確実に時代は進んでいる。いずれ車体丸ごと3Dプリンタで作れる時代が来るかもw

484 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/18(月) 09:42:16.33 ID:56tozqpi
現状では薄い板材から板キット状に斬り出すモデラーがベターってことになるのかな?
置き場所の問題を解決しても価格面から躊躇している者も多いと思うけど

485 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/19(火) 01:12:33.83 ID:suFHaZyH
>>484
なんかCAMマシンを神聖視しちゃってる人が多いのがあれだけど
何を使っても結局のところ手仕上げは必須なんだし
適材適所で使い分けるべきなんだが

側板なんてレーザーカットかエッチングを外注が一番
フライス目ならすのも手間だもの

486 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/19(火) 13:12:12.59 ID:TtVo9RQB
今朝オヅラさんの番組でやってたな、3Dプリンタ。
フルカラーので1000万だってwそれもバカでかい。

家庭用のも出てたけど,あの精度じゃ鉄道模型程度のモールド表現なんてまだまだ。
HO以上の車体素材に使える程度だろう。
最近他のジャンルの模型では、レジンの代わりに3Dプリンタの瓦礫があるみたいだけど、
10円玉くらいの大きさで、1500円くらいする。

>>479
向こうのスレのキチ○イ?
その原型師が使い始めてるんだけど、3Dプリンタ。

487 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/21(木) 12:05:36.27 ID:zCmrdqoI
流線型の先頭車なんかは3Dプリンタで作るのもありかも

ジョイフルトレインの先頭車みたいに窓が大きな車両は板材の曲げで作るのは難しい。
積層の段差なんて削ればいい。

高精度の3Dプリンタは出力サービスも高額だけと台車や床下機器程度なら数千円で出来る。

3Dプリンタも万能ではないけどコストと品質のバランスは取れつつあると思う。
原型士も結局時代の流れに乗って新しい技術を使いこなせる奴が勝つんだと思う。

488 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/21(木) 14:34:47.40 ID:KfjfzHIq
というか、やってみてどうなんだってのを話したり、
こうしたいんだけど、やったことある?→実際こうなったよってのを話すのがこのスレだから。

489 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/23(土) 15:16:22.03 ID:1C5C/1b6
>>487
> 積層の段差なんて削ればいい。
これは使ったことのない人ならでは
特に緩いRだと消すの結構大変だし
削り代まで考えたデータ作成しないとアウトラインが変わる

で、結局削るとなると細かいディテールも入れらんないし
エッチング起こして自作するのと大差なくなってくる

まあ左右対称にしやすいところはメリットではあるが
積層削りでラインを乱しやすいともいえる

てことで、少なくともNにはまだまだの技術

490 :名無しさん@線路いっぱい:2013/02/25(月) 12:30:52.92 ID:B9DgDArD
ていうか、ミリ系の瓦礫でも、
段差処理は買った人がしてねっていうレベルだからな。
もちろんそんなことをうまく出来る人は限られてる。瓦礫を求める層だけ。

491 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/03(日) 16:53:08.14 ID:UO1LKvYG
実用化の進む3Dプリンター
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19172681

しかしまぁ・・・、すげえの一言だな
これ絶対鉄道模型にも応用されるようになるだろ

492 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/03(日) 18:13:40.62 ID:P7bSfYkd
モデラ見た時も同じような感想を抱いたものだったが…‥

493 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/03(日) 19:45:45.08 ID:Lqq4daVZ
>>492
あれとは全然違うよ。全く逆。
モデラは引き算。これは足し算。

494 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/03(日) 20:40:09.10 ID:wFHDuAfz
>493
モノを創る道具、という観点では同じでしょ?

495 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/03(日) 21:22:11.48 ID:BP1mlwu4
プリンタで言う解像度が0.1mmを切らないと難しいかもしれないですよ。

496 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/03(日) 22:19:59.40 ID:UO1LKvYG
確実に解像度は上がっていくでしょ

497 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/03(日) 22:31:49.26 ID:XMNvWdtZ
出力品は基本的に試作用だから
耐久性とかどうなんだろね
原形に使うならともかく直接使用は
ディスプレイ模型には向いても鉄道模型には向かないと思う

498 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/03(日) 23:03:17.73 ID:BP1mlwu4
>>497
仕事柄そう言うものが来たんだが、もろかったわ。
そいう訳で、ロストやレジン注型の元型と思ったほうがいいかもしれない。
昨今ではABSとかあるから、その限りではないだろうけどね。

499 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/05(火) 02:19:50.82 ID:pNErwQOK
タミヤの0.3mmプラ板がサクサク切れて
替刃が安いカッティングマシンを3万ぐらいで

500 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/05(火) 03:05:34.56 ID:eubovm00
3Dプリンタより安価なレーザー加工機が欲しい。
A3サイズで20万くらいで出たらいいのだが。

2mmくらいの金属板が切れれば言うこと無い。

501 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/05(火) 21:31:11.18 ID:c3DfFYP7
>500
何千ワット必要だよ!?

502 :So What? ◆SoWhatIUjM :2013/03/05(火) 21:43:31.97 ID:1j/nWx+n
    .____
    /\     .\
    / ※.\___.\
  <\※ ※ ※ ※_, ,_
   \`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < わしはアートポスト紙が抜ければいいやw
     ─── ヽ_つ酒O  

503 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/18(月) 17:50:15.30 ID:Cr92aUAF
最近、大手の店でタヴァサの爺キット用のTNカプラーアダプター見ないなぁ。

504 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/31(日) 03:57:23.71 ID:HOLZLD3D
銀河モデルの電気機関車の塗装済み吊り金具が再生産されたみたいだけど塗装の個体差が酷い
厚塗りになってで金属パーツのシャープさが台無しになってるし艶があって不自然
ポポにあった在庫は厚塗りでなく問題なかったが序の在庫は厚塗り品しかなかった。
2つ取り寄せで買ったがまさか今回の再生産で厚塗りになってる品があるとは…
これじゃあ取り寄せても厚塗り品を掴まされるかもしれへんわ…
困ったなぁ…

505 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/31(日) 16:55:30.63 ID:gq6w5UG/
シンナーで剥がして筆で塗れ。

506 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/31(日) 18:02:30.00 ID:HOLZLD3D
>>505
焼き付けは家庭でもできるん?
銀河のパーツは焼き付け処理で塗膜の強度が強いのが魅力なんだから

507 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/31(日) 20:21:55.06 ID:W7aq8P3w
出来なくはないけど詳細は自分で調べて

508 :名無しさん@線路いっぱい:2013/03/31(日) 22:03:56.16 ID:0RFRe6iA
トーマとかのタンク蒸気キット眺めてたら自分で作ってみたくなった
手元にあった蟻EF61の台車が良い感じの大きさのスポークだったからこっから作ってみようと思うが、さてどうしようかなあ

509 :So What? ◆SoWhatIUjM :2013/04/19(金) 21:06:38.43 ID:/2xxponp
    .____
    /\     .\
    / ※.\___.\
  <\※ ※ ※ ※_, ,_       中二の時に作ったワと今年作ったワ、
   \`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < わしの29年間の成長をご覧くださいw
     ─── ヽ_つ酒O     https://pbs.twimg.com/media/BIJEB4oCMAAriqf.jpg:large

510 :名無しさん@線路いっぱい:2013/04/19(金) 21:38:07.67 ID:LiSCExMl
>>509
いいですなあ〜

511 :名無しさん@線路いっぱい:2013/04/19(金) 22:37:45.08 ID:rdyyVfX3
壁紙が

512 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2013/04/19(金) 23:02:22.54 ID:Vp5eiZb7
>>509
ギガバイ子かよw

513 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/11(火) 10:42:56.54 ID:4EBLDygm
グリーンマックスの近鉄特急のやつ初めて買ったんだけど、寸法おかしくて(足りなくて)箱型に組めない。
こんなことあるのか。
金返せ。

514 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/11(火) 12:27:13.52 ID:lfjGxErD
>>513
ここはそれを何とかするスレですが

515 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/11(火) 15:07:58.13 ID:vI818H7k
きちんと箱にならない位寸法が足らないのなら製品ととして不適格なので
こんな所でわーわー言わずにグリーンマックスに返金要求すればよい

ただし、あくまで製品としての不都合によりきちんと組立が不能であると証明される場合のみ
自分のミスで組めないならそれはクレーマーなのでw

516 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/11(火) 16:34:08.91 ID:8Z/ely+D
 
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■ デジカメ板で粉飾ニセ1眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■ IDをコロコロ変えながら連続自演して
■ オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■ フルサイズ1眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■ 鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセHOマンセーしてたかwwwww
■ お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■ 粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかる精神分裂・多重人格キチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるwwww

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

517 :513:2013/06/11(火) 18:03:52.73 ID:6/hz16B+
10年以上、前のことなので。
初めて買ったキットで、Nゲージで3ミリぐらい側板が短かったと思う。
説明書は何度も読み返したんだが。

518 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/11(火) 18:38:21.86 ID:8xjvl+rN
3mmだと尋常じゃねぇな
俺が以前組んだ時はそんな感覚無かったし、不良品かもね。
窓その他のパーツの位置関係が合ってて端が無いとかならプラで適当に継ぎ足してもいいが。

519 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/11(火) 20:51:01.75 ID:LMxCjVBz
素組みでそれなら成型不良か何かだろうが
まさか切り接ぎ間違えたとかいうオチじゃないよな?

520 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/11(火) 21:45:33.32 ID:4EBLDygm
>>519
それはないです。

521 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/12(水) 12:05:18.41 ID:79cQJ8Kb
昔の爺キットなんてそんなもんだよ。
屋根が短いだけならラッキー
側面だったら最悪
伊豆急100系なんて側面の『高さ』が左右で違った

まあ蟻の躍進で役目を終えたのも多いし修復不能なら捨てたほうがいいよ

522 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/12(水) 21:08:37.45 ID:9hDTFRD5
クレイジー・クレーマーw

嗚呼ぁぁぁっ・・・ちゃらららちゃららららん♪

523 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/12(水) 22:48:37.18 ID:RUlZZqfO
蟻に限定して語る信者は巣から出てくるなとあれほど
GM潰しはどこのメーカーでもやってるだろ

524 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/12(水) 23:14:34.52 ID:vPaYERUx
ところがガレージメーカーからは重宝されているGM

525 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/13(木) 09:27:47.93 ID:fShIomlp
他に供給を断られるからだろ

526 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/13(木) 20:42:10.42 ID:pRksHN+i
そしてガレージメーカーからは全く相手にされない蟻
まぁ、Nゲージ業界をズタズタにした「白蟻」だから無理ないか

527 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/13(木) 21:37:14.16 ID:fShIomlp
GMを駆逐したのは蟻の手柄だな。

528 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/13(木) 22:36:01.13 ID:UVlzr3rK
「蟻の躍進」w
「蟻の手柄」ww

529 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/14(金) 09:41:42.71 ID:jrUXYgbh
手柄言うぐらいならさっさと山電出せや蟻w

530 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/20(木) 08:38:30.78 ID:qGrEaDtA
USBはんだごてか…面白そうだな。
チップLEDつけ外しするのに使えないだろか。

531 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/21(金) 22:51:31.65 ID:fykiSwZ3
KATOの12系客車に室内灯を付けるのにLEDテープを初めて使ってみたが、なかなかいい。
今までは通常のLEDを基板を組んで使ってたけど、大幅に手間が省ける。
コストもブリッジダイオードと抵抗を入れてもLED15個使って\63と格安。
12系客車は天井がめくら板なんで、取り付けは裏紙を剥がして貼り付けるだけでいい。

15個使うとデッキのドア部にもLEDを置ける。
一番手間がかかるのは、LEDが3個ずつ直列になってて9V以上かけないと光らないんで、これを1個ずつ並列接続にすること。
おれはDCCもPWMも使ってないんでスローで光らないのは困る。

直列接続を切って、テープの表面を削って中の銅箔を露出させてジャンパーを付けるんだけど、数が多いからけっこう面倒だ。
あと5両と、その後北斗星が残ってるw

532 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/21(金) 23:05:41.37 ID:7dH+4cWO
つうかLEDテープって必ず抵抗がついてるだろうよ

533 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/21(金) 23:53:17.94 ID:fykiSwZ3
3個ごとに1個付いてるよ。
おれの買ったのには150オームが付いてたが、並列接続に直して1個あてに使うのには値が小さすぎるから使えない。
それにチップ抵抗だから容量も小さいし半田付けもやりにくい。
330オームのカーボン抵抗を根元に1個付けるとちょうどいい明るさになった。
LED1個あたり2〜3mA流す程度でないと明るすぎる。

534 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/24(月) 23:10:15.44 ID:NhLGZJZ7
>>530
付けるのは余裕
外すのはもっと容量がある方が楽

おれは後ろでケーブルがブラブラするのが嫌でガス式使ってるが

535 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/25(火) 01:08:25.86 ID:ZZCOqX7S
最初はテープの表面削って最短距離でジャンパーしてたけど、
LEDの半田付け箇所や電源を繋ぐところの銅が露出してる場所を
使うのが簡単だ。
ジャンパーには百均で買った0.28mmの真鍮線を使ってる。

電球色を暗めにして旧客に使うとなかなか実感的だが、KATOの
オハ35系は天井に長方形の穴が開いてるのが腹が立つ。
43系みたいに天井がめくらになってればそのまま貼り付けられるのに。

536 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/25(火) 07:58:02.24 ID:BlhUtAuH
アルミテープか何かを貼ればいいだけじゃ?

537 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/25(火) 08:17:27.76 ID:cS32ae3I
 
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■ デジカメ板で粉飾ニセ1眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■ IDをコロコロ変えながら連続自演して
■ オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■ フルサイズ1眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■ 鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセHOマンセーしてたかwwwww
■ お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■ て言うか粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかるキチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるwwww

■ キチガイ発狂オリンパ=千円亭主=鈴木=甲府客貨車区=年金ジジイ=D員=KC57=蒸機好き=股尾前科=某356=名無し

■ ようするに鉄道模型板のコテハンは
■ 全員キチガイ発狂オリンパの1人芝居だったけど正体バレちゃったwwwww

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

538 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/25(火) 20:43:09.37 ID:fukUm/wE
LEDテープをあれこれ加工するくらいなら、プリント基板にチップLEDを付けて
自作した方が簡単で安価。

539 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/25(火) 23:00:08.48 ID:LmGHMTSA
>>538
チップLEDが300個\1040で買えるか?
どこで売ってるのか教えてくれ

プリント基板作ってチップLEDを1個ずつ半田付けするのが
すでに半田付けされているチップLEDにジャンパー付けるより簡単か?

540 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/26(水) 15:05:31.62 ID:miS0ZYTL
300個で\1040のLEDテープ、買おうと思ったら白色の方は値上がりしてるな。
電球色のはまだ\1040だったんで1個ポチろうと思うけど、旧客は8両しか持ってないから半分以上余る。
ストラクチャーの照明もだいたい白色が多いし、電球色の室内灯って旧客以外にたくさん使うのがあるかな?

541 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/26(水) 15:36:58.98 ID:IbhpajZK
一般的に家屋の照明が蛍光灯になったのって昭和30年代?

542 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/26(水) 16:14:17.63 ID:7SUBhS4Y
>>541
蛍光灯の国内販売は昭和28年に東芝が発売、最初は店舗、工場や事務所などが採用していった。

一般家庭では光が殺風景(温かみが無い)って理由で受け入れられなかった。
昭和35年以降から徐々に一般家庭でも採用が始まり、本格的に普及したのは昭和40年以降からだったはず。

543 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/26(水) 17:13:11.26 ID:IbhpajZK
>>542
サンクス

544 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/26(水) 17:55:23.52 ID:7SUBhS4Y
>>543
補足
一般家庭の採用は、いわゆる都市部のマンションから始まった。
マンションって言っても現在の販売マンションに相当する山手線内側に建つ10階建てマンションで、
庶民なんかでは無く、当時の富裕層が住むマンションなどから採用が始まったと言われる。

二階建て一般住宅の場合でも、まずは富裕層の住宅から採用が始まったが、
キッチン兼ダイニング部分のみなど一部屋のみの採用でしか無かった。
これは食品、夕食などを綺麗に見せる為に蛍光灯を採用したってことが多く、
その後、リビングで採用→各自部屋に採用されていった。

庶民の一般住宅でも、キッチン→リビング→各自部屋の順だが、
昭和50年でもキッチンだけ蛍光灯で、後の部屋は白熱灯なんては数多くあった。

以外かも知れないけど、家屋の照明が総蛍光灯って最近のこと。

545 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/26(水) 19:15:18.65 ID:IbhpajZK
>>544
言われてみれば実家は半分位白熱灯だわ(建てたの平成)
電球色の蛍光灯かも知れんがw

546 :名無しさん@線路いっぱい:2013/06/29(土) 12:04:39.67 ID:3fg7V1gz
並列接続にするなら防水じゃないやつがいいね。
防水タイプは表面に透明なシリコンがコーティングされてるから、剥がすのが余計な手間になる。
まあ、わりと簡単に剥がれるんだけどさ。

それにしても白色LEDも安くなったもんだ。
市販されだしたころは1個千円とかしてたからなぁ。
今でもHCなんかで売ってるのは1個\300とかするけど。

547 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:TdMntQuH
LEDの保護に使うのは抵抗?それともCRD?

おれは抵抗+ツェナーダイオード

548 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:h+pCrI49
昔はCRD使ってたけど今は抵抗だけだな

LEDが何個繋がるか分からないような回路だとCRDは便利だけど、そんな場面は点灯テスト用回路くらいだし

549 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:2qH4WNkR
>>547
CRDとショットキバリアD

550 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:L95LglRi
>>548
LEDが何個繋がるか解らないってのはどういう場合?

たとえばLED1個あたり5mAに制限したい時、LEDが1個なら5mAのCRDを使うし、4個なら20mAのを使うんじゃないの?
抵抗にしても同じで、最大電圧と流したい電流によって抵抗値が変わる。

551 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:dRq51dIo
>>550
12V電源でLEDを点灯させようと思ったら、LEDを1〜3個直列にして抵抗1本かますわけだが
作る前にLED何個繋ぐかとかは決まってるから、
それと流したい電流に合わせて抵抗を選べば十分だよね
という話

CRD1本の値段で抵抗なら100本くらいは買えるから
アホらしくって使う気にならない

ただ、工作中の導通確認とか、何個繋がるか分からない状況のチェッカーとしてなら
CRDを使う価値もあると思うよ

552 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:tyjag75L
CRDと抵抗を同列で語っている時点で

553 :540:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:X7j8XNo8
テープLEDの白色の値段が\1040に戻ってたんでポチッた。
電球色の方はKATOの旧客に組み込んでみたけど、なかなかいい。

コストは1両分で\60くらいだった。

554 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/2ml44dr
>>549
LEDにショットキーバリアダイオードって必要?
FETのパワーパックには逆起電力から保護するために付けてるけど。

555 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:ro4pZbuH
CRDを使う場合はブリッジDを使わない限り逆流防止Dが必要。
逆流防止DならスイッチングDよりショットキバリアDの方が電圧降下が少ない。

556 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:DLDlHW1G
逆電流保護のためのダイオードだけど、電圧降下の影響をを少なくするためにショットキーバリアダイオード使ってるんじゃね?
チップ型だとショットキーバリアダイオードの方が手に入りやすいってのもあるかも知れないけど。

557 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/2ml44dr
>>555-556
ありがと

558 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:PrInhMcf
テープLEDって店によってずいぶん値段の開きがあるけど、モノは同じなんだろうか?
それから5mで300個と600個とがあるけど、室内灯に使うのなら300個の方で十分?

使用するのはNゲージです。

559 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Af3B60P+
ショットキバヤシD、な、ナンダッテー?

560 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:HlSw633M
いつの間にか電子工作のスレに成り下がったなぁ。

561 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:f8ia+4gj
自分が電気苦手だからって成り下がったはねぇだろw

562 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:7ABs8Jh6
どうせいつも蟻スレを荒らしてるGM厨(旧国厨)だろ

563 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:rlDNOFDw
>>558
2件の店で買ったけどパッケージが微妙に違う
ラベルには片方はメーカー名が書いてあるけど、もう片方はスペックしか書いてない。
テープそのものはどっちも同じに見えるが、片方には接続コードが追加で5本付いてた。

300個だとLEDは5cmごとに3個、600個だと6個使うことになるから、Nだと10cmで6個/12個使うことになる。
HOなら300個(1両あたり12個または15個)の方で十分なんだが、Nで12個は多すぎると思う。
だからまあ、300個の方にしとけば?

564 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:vGCX7vpk
FETでパワーパック作ったけど、テストしたら電圧が出んw
トランスで組んだ電源はちゃんと動作してるから回路の方が間違ってるんだろうが、今夜はもう寝る。

565 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:VTPihcjS
ソースとドレインを間違えてたわ。

566 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:ihqCHzGx
>>558
耐久性に極端な差があるものもある

車の電飾用テープLEDと見た目同一品でありながら
店の人いわく安い方は連続点灯3時間の耐性しかないとのこと。
模型で3時間も連続して走らせることなどないと割り切れたから買ったが
車の電飾に使うとすれば安物買いのおバカさんでしかないと思った。

567 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:Y6PyYElu
いや安いほうも長持ちするか高いほうも早死にするかだと思う。


俺の車のヘッドライトも980円の奴で夜間走行も多かったのに2年4万`走り切った時は高いバルブは無駄だと思ったw

見た目全く同じ場合は中身も同じ場合が多い

それに3時間で死ぬLEDを作るのは難しいと思う

568 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:Px4lx6f0
3時間で死ぬってのは12Vをフルにかけ続けた場合だろ。
スペックシートではメートルあたり4.8wとあるから、12Vかけると電流は400mA、メートルあたりLEDは20組(60個)だから
一組あたり20mA流れることになるが、これはLEDの定格いっぱいの値だ。

実際には12V連続でずっと走らせるわけじゃないし、高輝度だから20mAも流したら明るすぎて使い物にならない。
5mAも流せば十分なんだから、LEDの寿命なんて気にしなくてもいいだろと思う。

569 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:gvU95LoE
つうか定格目一杯流し続けても3時間で死ぬLEDなんてないから

570 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:sG4DJzP2
そこまで半導体を信頼できるってのも逆にすごいな

571 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:1XmCb7UC
>>558
5mに600個仕様も300個仕様も格安なのを買って使ってるんだけど、特に不都合は感じないな。
N車両用だと他のパーツ代含めても200円以下だから、死んだら差し替えればいいだけかと。

572 :名無しさん@線路いっぱい:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:dUEFJdGR
>>569
「3時間経過で確実に壊れる」じゃなくて
「保証の無い部品使ってる」ってだけだろ

573 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:eUG+D3aP
使い終わったIPA、どう処理していますか?
水に流しても分離して蒸散したりして良くない?

574 :So What? ◆SoWhatIUjM :2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:4C+TBgLS
>>573
    .____
    /\     .\
    / ※.\___.\
  <\※ ※ ※ ※_, ,_
   \`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < アレは濾過循環で使い倒すモノですだ。
     ─── ヽ_つ酒O    

575 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:iZ63rq3e
IPAは、何回か使ったほうが より効き目あるよ。
♯.

576 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:GT/M8ds7
なんでかね?

577 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:L1AzxxRW
>574
酒もIPAと似たようなもんだが
ろ過循環で何回も飲むのか?
いったん出したものをろ過して・・・

578 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:9OU0tM26
ガラガラ!オヤジー、IPA冷やで!!

579 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:a3oOs4aH
安いLEDテープ買ったけど、素のままで1ユニット(3個直列)に12V かけると18mAくらい流れる。
そのままだとメチャクチャ明るくて、抵抗入れないととても使えん。
それに上の方にもあるように、8Vくらいかけないと点燈しないから接続変えないとダメだ。

580 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:WxlCYO/x
車体と下回りを繋ぐのに普通は接点を設けるけど、もっと簡単に(しかも安く)できないかと思って
コネクターにピンヘッダとピンソケットを使ってみた。
秋月で2x40のピンヘッダが\50、2x42のピンソケットが\100だから、\150で40ペア作れる。
燐銅板を切って接点を作るより遥かに簡単で安い。

581 :(´3`)ノNesaru ◆tamwPPuRi6 :2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:jeM7mp3g
>>577
海で難破した漁船の船長が、水分を摂るためにオシッコを飲み続けて生き延びた話を思い出したw

582 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:sWIwWx76
>>580
車両の引き通し線に使うとか、ストラクチャーの配線に使うとか、小さくて使い道はありそうだが
おれみたいに田舎に住んでると、通販でこれだけ買うってのは送料が問題だな

583 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:2XqdklsL
16番のキャンバス屋根なんだけども塗装するのに何がいいんだろ
今、調べたところによると
エコーのルーフィングサンド
ジェイズのスエード調スプレー
この2種が良さげなんだけれど、他になにか方法があればお教え頂きたいです

584 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:F2NuJxKp
>>583
やや濃い目の塗料を遠くから吹いてわざとざらつかせて表現する。

585 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:KcCCFb3W
細かいサンドペーパーを貼る
塗装は薄めに

ルーフィングサンドは取り扱いが面倒だから一度使ってやめた

586 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:HOYI5lRt
便所紙を貼る。

587 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:ouM/rCZN
>>586
ロコモデルの完成品がそうだったな。ちり紙だっけか?

588 :名無しさん@線路いっぱい:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:HOYI5lRt
>>587
ミシン目の入ってない便所紙を探すのが大変だったとか。

589 :名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 15:48:47.67 ID:B6oZmDKu
乗工社のワブかなんかのキットで屋根に耐水ペーパー貼るのがあったっけ。
やってみたら意外と実感的で、色もほとんどそのままで良かった。

590 :名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 15:58:40.30 ID:xTZzDmFT
>>589
ケーディーのカブースの旧いキットも耐水ペーパーだった。

591 :名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 19:59:45.33 ID:CcNfqpLG
>587
京都ではペーパータオルを貼ってるところ見た。

592 :名無しさん@線路いっぱい:2013/09/02(月) 08:43:02.33 ID:zhbUxyyp
耐水ペーパー無塗装だと指がやすりがけされそうw

593 :名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 23:59:19.33 ID:AsP1nb+U
コンパウンドでボディを磨いた完成品に無水エタノールがかかっちゃったら塗装がものすごーく荒れた…
コンパウンド磨きする前のその状態でエタノがかかっても大事にはならなかったのになんで…

594 :名無しさん@線路いっぱい:2013/09/10(火) 15:45:34.05 ID:wsKg4RW0
無水エタノールは蓋を開けっ放しにしてると水分を吸収して劣化するよw
てか、2回もってぶっかけマニアですか?

595 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2013/09/10(火) 23:58:46.23 ID:oz7XBwGy
>>593
塗装してから何日くらい経ってただろう?
例えばコンパウンドで磨いて一皮剥けた所は硬化度がやや足りなくて犯されたとか?

596 :名無しさん@線路いっぱい:2013/10/25(金) 14:19:09.62 ID:cEm2u7Z9
ようやく涼しくなって鏝も持てるようになったw
って事で保守上げしときます。

597 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/01(金) 23:00:54.74 ID:G+aZCJg7
今度、16番のキット買ってスプレーガンでの塗装を考えてるけど
艶のあるしっとりとした塗装面にするにはオススメは何かな?
予算的には4〜5万くらい(CP込)でありますかね

598 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 00:05:25.62 ID:I1AHUXBR
>>597
エアテックス002か001+チビタンク
おれは001R買って後からチビタンク追加したが、チビタンク使うならレギュレータが余分になる

鉄模の塗装はマスキングしてべた塗りだから、エアブラシはタミヤのトリガーHGが楽
カップ分離型なら大容量のカップが安価で売ってるから、これも鉄模には都合がいい
それと塗装ブースも必須(外で塗るなら不要だが)

艶のあるしっとりした…てのは塗料とエアブラシの使い方次第

599 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 00:14:52.68 ID:5lvEwc6w
>>597
スプレーガンは、アネスト岩田のHG50 口径0.6mm、コンブレッサーは、2.5馬力、,全部揃えても五万で間に合うよ。
マッハや日光のラッカー使うにしても、缶から全て塗料を洗いだし、美濃紙や濾紙で一回濾すこと。
リターダシンナーを2%程入れ、ウエット気味で吹けば、艶やかな塗膜に仕上がるはず。

600 :597:2013/11/02(土) 02:46:56.27 ID:SSk0qj20
>>598>>599
おおっ、素早い回答ありがとう。
参考にさせてもらいます。

ブラス車体だと、焼付け塗装をしている人もいるけど
16番ではメジャーな手法の一つなの?

601 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 09:00:38.49 ID:5lvEwc6w
>>600
焼き付け塗装している人は、そう多くは無いけれど、今はオーブンレンジが安く買えるから、塗装用に使ってる人もいる。
自分はヤマダ電機で\16800でターンテーブルが無いタイプを買い、120℃、20分焼いている。
塗膜も完全硬化するし、何よりも食い付きが塗ったままよりかなり良い。
たまたま工作台の角にぶつけた時に、車体は少し凹んだが、塗装は、剥げなかった。
焼き付けする価値は有ると思う。

602 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 09:08:20.04 ID:hS5eeYNa
>>601
それは焼き付け塗装じゃなくて強制乾燥。
正式な焼き付け塗装は専用塗料を使わなくは出来ない。

603 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 09:19:32.64 ID:zeFvS9Tv
専用塗料で焼き付け塗装してあると、剥がすの大変なんだよな!。

604 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 09:20:11.69 ID:5lvEwc6w
>>602
一度樹脂成分が溶けて居るから、焼き付けになっている。
シンナー風呂に浸けても中々落ちないから。
名称や理屈は良いから、やってみれば解るはず。

605 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 09:25:51.77 ID:BJA0TNO0
昔のカツミン、エンドウの製品は焼き付け塗装だから、シンナーで落ちないよな。
リムーバー使わないと。

606 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 09:27:35.83 ID:zeFvS9Tv


正式には、焼付塗装。
専用塗料にも、違いが有って 全て焼き付ける温度が違う。。

607 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 09:31:59.37 ID:zeFvS9Tv
>>605

昔のかつみ えんどうは、焼付塗装してましたよね。。

608 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 09:35:30.07 ID:5lvEwc6w
一模型ファンが、個人的に塗膜強度を上げたくて工夫した方法を書いているのだから。
理屈や名称の揚げ足をいちいち取るなよ。
ウレタン樹脂塗料や、ハイソリッドラッカーで、正式な焼き付けすれば文句ないだろうが。
あくまでも、マッハや日光の調色ラッカーを塗った後に施して、実用になっているんだから。
何か文句有りますか?

609 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 09:48:39.71 ID:zeFvS9Tv
>>608
塗膜の強度を上げるなら、マッハの塗料なんて使わなくても、Mrカラーの塗料に フィニッシャーズのピュアシンナー入れれば、更に最強だよ。。

強制乾燥させれば、更に良いと思いますよ。。

610 :597:2013/11/02(土) 10:07:54.19 ID:5ALhSWbi
まぁまぁ、そんなに荒れないで

焼付塗装は思ったより周知されてるのね。
塗膜の強度の件も勉強になるわぁ

611 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 10:57:19.88 ID:S7rW/RFa
>>608
焼付塗装と強制乾燥は違うって教えてらって逆ギレするってなに?wwww

612 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 11:15:20.17 ID:5lvEwc6w
>>611
教えてくれとは頼んでない。要らないお世話だよ。
実際理屈だけで、やったこと無いでしょう?

613 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 11:41:46.58 ID:A30qi2nW
プラ16番スレで工作ネタを嫌う輩がこちらに誘導していたが、
鉄道模型に手を入れるネタはやり方に個々に主義があり、
また鉄ヲタは他を認めようとしないから結局荒れる、と。

614 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 11:50:56.89 ID:S7rW/RFa
>>612
間違った事言いふらすのはどうなよ?wwww

615 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 12:31:19.01 ID:5Ji3fKD1
焼き付け塗装って言葉自体、意味する範囲がいろいろだってことだろ。

専用塗料使ってっていう狭義だけではないってこと。
学術論争してるわけじゃなし、話が通じればいいだろ。
あー、素人がオーブンでチンしてるんだね、って理解してくれよ。

ま、神学論争をしたい連中が少なからずいるから、何言っても無駄かもしれんがね。

616 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 14:05:43.60 ID:hKnxH3/D
>>615
強制乾燥を焼付塗装に入れないと都合が悪い理由が有るのか?ww

617 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 14:28:56.62 ID:5lvEwc6w
>>616
君みたいに理屈をこく輩を、まともに相手しなくちゃいけないのかって言ってるのと同じ理屈だよ。

そんなんじゃ友達いないだろ?
屁理屈こくやつ嫌だもんな。

618 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 15:11:14.07 ID:hKnxH3/D
>>617
どこがへりくつなのね?ww

619 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 15:31:08.10 ID:2PRzxR7q
技術を語るスレなんだから、用語は正確に使わないとねぇ。

620 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 15:33:09.90 ID:S7rW/RFa
>>617
間違ったこと言いふらして指摘されると逆ギレするってなに?wwww

621 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 18:39:33.27 ID:zeFvS9Tv
いやー
名無しだからこそ、激論を交わす!
これこそ、正しい匿名掲示板だと思うけどね!
フィニッシャーズのピュアシンナーは、本当に良いよ!金属模型にはね!

622 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2013/11/02(土) 23:52:31.66 ID:UYfJdmGU
>>597
アネスト岩田のLPH-50が1万ちょいなんでCPはより取り見取りさん、と思ったら下に書いてあるorz
俺のCPはホームセンターで15000円位の1分間の吐出量が45gヤツなんでチョット力不足だけど
環境が許すなら余裕のある物を揃える事をお勧めするよ

>>604
焼付塗装ってのは塗料の成分によって焼く温度と時間が決まってる
樹脂成分が溶けるんじゃなくて反応で完全硬化するから強制乾燥とは違う(笑)
貴方自分で「シンナー風呂に浸けても中々落ちないから。」って答えだしてるじゃん
克己旧製品なんか1週間シンナープールに入れてもびくともしない(笑) やってみればわかるはず。

>>608
>理屈や名称の揚げ足をいちいち取るなよ。
理屈や名称を知らないから強制乾燥を焼付塗装などと吹聴するんだろ
都合の悪い事突っ込まれたからって「揚げ足」「揚げ足」言うな(笑)
>何か文句有りますか?
嘘をドヤ顔で吹聴するな

>>612
間違いを指摘してもらったんだから考えなきゃねぇ(笑)

>>613
誘導したのは俺だがどこが「工作ネタを嫌う輩」なんだ?
このスレの ID:5lvEwc6w と同じで本当の事突っ込まれて逆切れした馬鹿と言ってるだけなんだが

>>615
>焼き付け塗装って言葉自体、意味する範囲がいろいろだってことだろ。
そんな事聞いたこと無いんだけど詳しく(笑)

623 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/02(土) 23:59:13.08 ID:JuF/kZho
そして彼等は甲府氏の質問に答えない代わりに、罵倒を繰り返すことになる。

624 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/03(日) 00:11:03.45 ID:IhvvLcAW
正式とか言ってるヤツがガニマタをHOとか言わんよな?

625 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/04(月) 12:04:26.09 ID:Vrupd3Pg
このスレにいるような奴は普通に16番って言うだけだろ
そんなの煽りにもならんな

626 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/06(水) 01:05:02.46 ID:JwnRP+98
正式には16番とは1/76〜1/87を指す名称であるからして煽りにもなりはしない

627 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/07(木) 15:28:08.01 ID:6+ud57O5
16番は軌間16.5mmの線路上を走る縮尺1/76〜1/87の模型の総称
OO、HOそして日本型1/80、16.5mmゲージ等が内包される。

ゲージ論はさておき、間違いは間違いで認めれば済むだけなのに頑なな奴がいるもんだ
さてはHOプラスレにいた自称モデラーの鬼マスキング氏だなw

628 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/08(金) 00:37:18.89 ID:mfItqtTG
>さてはHOプラスレにいた自称モデラーの鬼マスキング氏だなw

コピペ)文字の文体だけみて全部同一人物に見えるって
そんなバカな思考の人と会っちゃいけない事は自明の理。つきあいたくない。

629 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/08(金) 08:01:09.49 ID:8PxTgF7+
ただ今ご紹介にあずかりました鬼マスキングです。
って自白してるようなレスだなw

ところで工作派の皆さんは内装の塗装ってどの程度してるの?
鬼のようにマスキングして必死でエアブラシで塗ってる?

630 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/08(金) 23:31:18.39 ID:yP2fFUnb
ペーパー/プラ車体の場合だが、車体内側は箱にする前に塗っておく
車体塗装の時は裏からマスキングテープで窓を塞ぐ
シートなどは別個に塗装して最後に取り付け

631 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/09(土) 13:29:44.25 ID:X3C8F9gt
プラ完成品の内装なら車体は塗っても窓ガラスパーツで隠れるから塗らないw
床板と一体式の座席はまず床板部分をスプレーして、座席は筆塗り、肘掛けはマジックだな。
マスキングはしないw
どのみちあまり見えない部分なんで、時間はかけたくないわな。

632 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/10(日) 01:28:34.05 ID:havOftHj
台枠の資料って
客車なら車両史編さん会の一連のシリーズ、
旧国ならあかぎ出版の旧型国電構造図集
しか持ってないんだけど、ほかにあります?

633 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/10(日) 02:11:42.63 ID:6o8bV/Ht
何故鉄道資料保存会の名前が無い。
客車ならば詳細図集を出していた。

634 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/10(日) 10:50:34.93 ID:OLKAElkp
東京だけど最近、鉄道模型趣味が本屋に
置いていない。11月号のフリーランス雑感って
プチ電車車端ネタだっけ?それとも、それは10月号?

635 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/10(日) 11:13:49.15 ID:AAqVPU77
>>632
日車の車両史の図面には、台枠まで詳細に書いてある図面が多数ある。
書いてあるのは戦前の車両が殆どだが。

636 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/10(日) 20:03:20.15 ID:pXmpdgLz
>>632
なんの台枠の資料?
客車と、旧国でその資料があれば、模型やる分には困らないと思うが。

637 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2013/11/11(月) 23:17:57.58 ID:SDF20rB2
>>629
車体が複数色の場合は薄いほうの色で内部も一緒に塗って終わり
座席とかはノータッチw

638 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/12(火) 00:59:59.31 ID:aRYo4muS
みなさんありがとう。

>>634
鋼体客車明細図集とかですか。

>>635
日車の車輌史 図面集―国鉄編 上・下になりますか。
上記の本もですが収録されている形式がわからないと手を出しにくい値段ですね。

>>636
編さん会のシリーズは61系から買い始めたので、それ以前の資料がほしいのです。
あかぎ出版の本も40系だけなのでほかの形式ですね。

639 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/12(火) 01:30:50.76 ID:jalX9eA0
>>638
鋼体客車明細図集は32・35系と43系だよ。
他に大型木製客車図面集にはUF12・42の詳細も載ってる。

640 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/12(火) 13:34:41.94 ID:f044HJng
まめに専門古書店をあさるか、ヤフオクにでも目を光らせるか、だな。

金に糸目をつけるんじゃないぞ。中身を見てからなんてけち臭いこと言ってたらいい資料を逃がすぞ。

641 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/12(火) 14:19:03.44 ID:bNhbmynU


確かに、図面集も必要だと思うけど、模型の再現には
詳細写真集も大事だと、思うけど?

まっ、細密に拘って作る人も少ないけどね。

冗○会の クラー○ン氏 位拘る人も、少数派だからな。

642 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/12(火) 20:56:09.67 ID:owz/1HKg
>>641
君の周りだけだろ?拘らないって。

643 :よしひろ:2013/11/12(火) 23:06:19.98 ID:pFSGRuQX
>>638
鉄道資料保存会のなら、
スハ43系客車明細図集
二軸ボギー客車(鋼製丸屋根型)明細図 (35系が載っています)
国鉄客車詳細図集 鐵道院/鉄道省時代 (二重屋根32系以前)
というのもあります。

644 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/15(金) 01:19:47.56 ID:+mdGv27T
鋼体客車明細図集は
二軸ボギー客車(鋼製丸屋根型)明細図と
スハ43系客車明細図集の
内容が含まれているとの情報を得たのでこれを買ってみます。

ありがとう。

645 :名無し:2013/11/19(火) 22:57:44.43 ID:qQNhRY3J
質問です。
WIN ウィン103系シート・床板・床下機器を入手したんですが
集電板の組み込み出来るんですかね?

646 :名無しさん@線路いっぱい:2013/11/19(火) 23:48:14.07 ID:HBdP504a
>>645
適宜工夫の事
無ければ作りたまえよ。

647 :185-28:2013/11/27(水) 08:37:18.58 ID:UDYic3Az
>>644
昔、交博の図書館でコピーさせてもらった。
今の鉄博だとできるかはわからない。

648 :名無しさん@線路いっぱい:2013/12/11(水) 00:59:03.05 ID:waWNPRw0
しばらくぶりにブレーキシリンダーやエアータンクを作るのに旋盤を回したが、やっぱ便利だ。
6.5φの丸棒なんて売ってないからな。
消費税が上がる前にフライス盤も買うか…何を作るかも決まってないけどw

649 :名無しさん@線路いっぱい:2013/12/24(火) 14:40:30.13 ID:B8+ixrIG
フライス盤で初めて窓抜きをやってみた。
敷板はベークライトでやってる人もいるが、百斤のMDF板を使った。
直線はきれいに出るが、材料の固定が面倒なのと、思ったより時間がかかる。
ま、糸ノコ+ヤスリでも十分なんだが、せっかく機械買ったんだから使わないとw

650 :名無しさん@線路いっぱい:2013/12/24(火) 18:10:44.56 ID:KX6PYVH3
>>649
快削真鍮板使ってる?
C36系じゃないとエンドミル走らせても粘るでしょう。

651 :名無しさん@線路いっぱい:2013/12/24(火) 20:33:18.32 ID:B8+ixrIG
>>650
板は近くのホムセンで買った0.5mm厚のだけど、特に快削とは書いてないな。
それでもアルミに比べりゃ粘りは少ないし削り易い。

しかし1mmのエンドミルだと機械でバリバリ削るなんてのとは程遠い。
高速回転で、しかも相当ゆっくり送らないと折れそうで怖いな。
実際コツが解らずしょっぱなに1本折れたしorz

652 :名無しさん@線路いっぱい:2013/12/24(火) 21:51:40.41 ID:KX6PYVH3
>>651
板材で快削材は、伸銅店で扱ってるところしか無いよ。
フライス加工で窓抜きしてるH5さんも、横浜伸銅で取り寄せてる。

653 :名無しさん@線路いっぱい:2013/12/25(水) 20:46:42.62 ID:ITCEmN8q
工作機械欲しいんで消費税が上がる前に買うつもりだけど、一度に買うのは無理なんで
旋盤とフライス盤どっちを先にするべきなのかな?
鉄模に限るなら旋盤の方が役に立ちそうだけど、用途が違うからいずれは両方買うということで。

654 :名無しさん@線路いっぱい:2013/12/26(木) 18:17:26.12 ID:67kN9ajr
確かに用途が違うし両方買うのならどっちでもいいと思うが、強いて言えば旋盤かな
おれの場合、使用頻度は9:1くらいで旋盤が多い
まあ、どんな物を加工するかによって変わるだろうけど

それよりも、特にフライス盤は最低でもX1クラスにしとけよ
安いからってプロクソンのフライスマシンみたいなの買ったら、まともな金属工作するのは大変だから
それと初めてなら(高いけど)サカイとか寿とかを薦めとく

655 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/06(月) 21:58:35.97 ID:fJiF3GpD
プロクソン買って1ヶ月でX2買ったおれが通りますよっと

まあ真鍮の薄板やプラくらいならプロクソンでもなんとかなったんだがね…

656 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/09(木) 18:57:35.81 ID:X4RwKOoI
Nの部品作るのに小さな旋盤を探してたが、時計旋盤の値段にびっくらこいた。
精度が違うと言っても、あんな小さな機械なのにオプション揃えたら百万円単位になってしまう。
生産数が少ないから高くなるんだろうが、まあ一般人に買える値段じゃない。
素直にML-210とかにしとくわ。
これもそれなりに高いけどなぁ。

657 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/09(木) 23:54:27.40 ID:Gw6esf5Z
MLー210を買って早15年。そろそろベルトが切れるのかな〜と、ビビりながら使っている。

658 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/11(土) 22:14:12.36 ID:Grb2vzLI
ML-210って韓国製に変わってたな、いつからなんだろう。

659 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/12(日) 12:41:52.18 ID:qDNOW1tu
酒井特殊カメラが廃業したのが2002年だから、そのころじゃね?

660 :185-28:2014/01/13(月) 18:54:09.28 ID:l0ci2QWP
今日イモンにいったら
フクシマ祭り(西武+旧国)になっていた。
箱は日焼けしていたのもあった。

ラストチャンスなのか
定期便なのか

はわからない。

FMギヤーはまだかいな。
17;1のギヤー待っているのだが。

661 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/14(火) 12:23:16.15 ID:cAdjzTR3
>>660
たんなる初期在庫捌きだろ?

福島の製品は芋が引き取っているから、
今後は徐々に再生産して行くとアナウンスしてる。

662 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/19(日) 18:49:16.81 ID:OXBDLf+F
KATOのHO20系が再販されたのを買った。
室内灯はまとめて買うと結構な値段になるんでテープLEDで自作するつもり。
手間はかかるが部品代は1両\100程度でできる。

ちらつき防止のコンデンサを使うつもりだけど、100μFでも多少の効果はあるかな?

663 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/20(月) 08:05:34.44 ID:HGzxDJI7
>>662
チラツキ防止用のコンデンサは必ずLEDの両端に付ける事。
電源(12V)側に付けるとほとんど効果は無い。

664 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/20(月) 08:18:07.93 ID:plNNYYtH
>>662
ブログで試したって書いてる人がいるけど
100μFでも470μFでも消灯時の蓄光具合以外は大して変わらないらしいよ。
俺もテープLEDで室内灯作成を目論んで材料を集めたんだけど
他の情報みてて470μFを50個も買っちまった・・・
16番KATO旧客の便所にギリギリ収まる大きさだけど、他車種だと収まらないかも知れない。
もうちょっと小さいのにすればよかったorz

あと、テープLEDって12Vかけると強烈に明るいから抵抗入れて減光さようと思ってる。

665 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/20(月) 08:27:59.81 ID:plNNYYtH
>>663
LEDの両端ってのはどういう配線になるの?

線路>ブリッジダイオード>+ -極にコンデンサ直付け>テープLED
って配線なんだけどそれじゃ意味なし?

666 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/20(月) 09:20:48.41 ID:5zAumcat
テープLEDならそこしか付けられないだろ。

667 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/20(月) 10:35:59.08 ID:pS8gLBSF
テープLEDは3個のLEDが直列に配線されてるから、そのままだと9Vくらいかけないと点燈しない。
しかも付いてるチップ抵抗の値が小さすぎて、室内灯に使うには明る過ぎる。
まあ、元々12V用で明るさ命の物なんで、用途が違うから仕方がない。

おれはテープの真ん中のパターンを切って、細い真鍮線で全部のLEDを並列接続にした。
チップLEDは両端のハンダ付け部分が露出してるから、そこにハンダ付けするのは簡単にできる。
もちろんチップ抵抗も取り払う。
手間がかかるが、これで4Vくらいから点燈するようになる。
あとは抵抗なりCRDなりで好みの明るさに調節すればいい。

668 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/21(火) 14:21:03.68 ID:i34QvpoN
>>667
簡単に使えるテープLEDにそこまで手をかけるのなら
平行に渡した二枚の銅板にチップLED付けた方が早くない?
その方がピッチや色も色々変えられる。

669 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/21(火) 16:07:39.13 ID:1ut/CPST
LEDテープだと安いところは300個で1000円程度で売ってるが、バラで買うと1個10円くらいするからな
色は電球色のもあるし、ピッチを変える必要もなけりゃ単にコストの問題だろ

670 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/24(金) 12:28:42.33 ID:CFkGzodU
真鍮線は100均で売ってるもので十分(というか、使い切れんほどある)だが、銅板はけっこう高いからな
いかに安くあげるかってのも楽しみのひとつだ
おれはCRDは高いから抵抗を使ってるし

671 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/24(金) 16:46:17.39 ID:0IIwa43c
銅板じゃなくて0.3mmくらいの銅箔で十分だぞ

672 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/24(金) 19:43:01.84 ID:yt4/VdbL
0.3oだとやっぱり板の認識だな。箔ってのはもっと薄いだろ。

673 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/24(金) 20:29:12.38 ID:LQVKuxMT
銅箔にハンダ付け出来るのか?

674 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/24(金) 21:00:23.77 ID:yPLQkgO0
普通にプリント基板使えばよいのに…。

675 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/25(土) 07:25:19.01 ID:Ad0B9Cxy
>>672
いや商品名が銅箔だから。
0.1mmから0.5mmまで業務用のロールを安く買って色々加工してるが楽しいぞ。

676 :674:2014/01/25(土) 08:08:28.88 ID:LSHiteQU
無地のプリント基板を車両に合わせて切り出し、長手方向中央にPカッターで掘ってパターン分割する。
これにまたがらせてチップLEDを適当な間隔で半田付けすれば完成。
慣れれば一個10分で出来る。

677 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/25(土) 13:01:44.07 ID:Ad0B9Cxy
プリント基板なんか厚くて使えないから銅箔を使うわけだが。
話に入ってこなくていいよあんたは。

678 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/25(土) 13:17:28.45 ID:Lom+IQoJ
テープLEDで簡単手軽に室内灯!
って初めは便利な品物だと思いながら使用してみるものの
そのうちデッキだけは電球だからとか、端っこまで光が行かねぇ!とか明るすぎー!とかで
バラバラにして配線し直し出すのは工作派ではお約束w

今使ってるのは300発千円だからチップLEDとしてみてもお安いからね。

679 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/25(土) 13:52:51.43 ID:Ad0B9Cxy
675だが、悪い、素で間違えてたわ。
俺が使ってるのは0.01mm、0.02mm、0.03mm、0.04mm、0.05mmな。
半田付けも問題ない。

680 :674:2014/01/25(土) 23:52:39.62 ID:LSHiteQU
>>677
悪かったな。
俺の使っているプリント基板は0.5mm厚だ。

681 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/26(日) 08:36:42.14 ID:Lh8BT4uc
0.5もあるんだw

682 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/26(日) 09:26:57.57 ID:XGSmv7GY
貼る基板なんてのもあったな。

683 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/31(金) 10:33:32.64 ID:HzqqGkdQ
ダイオードに抵抗に基盤・・・
最近なんだか電子工作マニアになってきた気がするw
半田ごても100wより20wの方が使用頻度が高い。
いっそ昔に戻ってラジオでも作ってみるか。

684 :名無しさん@線路いっぱい:2014/01/31(金) 12:30:53.09 ID:ftmon25Y
0.4も有る。100×150で700円以上するが。

685 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/03(月) 21:35:50.62 ID:6d8DBJ4X
おれはLED工作する時にも60Wのコテを使ってる。
コテ先は鉛筆型だけど。

小さいコテを長く当てるより、大きいコテを短く当てる方がやりやすい。
ま、人それぞれだが。

686 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/04(火) 12:24:23.77 ID:49OR+6NV
俺は20WのコテでLED工作する。
それ以上のコテだと長い時間経つと放熱で周りが危険だし。

チップが3216や2012みたいに小さくなるとコテを近づけた時に放熱でヤラれる可能性が高くなるし。

687 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/04(火) 13:37:43.87 ID:n99iqb4A
俺は3216も2012も60Wでやってる。何の問題もないよ。

688 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/04(火) 22:05:26.52 ID:sPqDaAGh
30Wのコテで世界の蒸気キットやLED工作を併用してる。
大きなロストパーツはやっぱりつらい。
45Wのコテってあるのかな?

689 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2014/02/05(水) 00:27:41.69 ID:vBBkXaOS
>>688
60hを可変抵抗みたいなので下げて使うんじゃ駄目なのか?

690 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/05(水) 00:37:16.51 ID:b1EYxPtf
カツミのバラキット付属の窓セルを切断してみたが、Nと比べるとかなり硬かった。
簡単に切断する方法ってありますか?

691 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/05(水) 00:42:01.36 ID:o5uFnpmW
>>690
カッターナイフで筋を付けて折り取ると良い。

692 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/05(水) 07:16:17.54 ID:O3YRPdCl
>>689
60Wで調温器使ってもいいけど、60Wだとコテ先が太くてボイラー内に入れにくい。
実は60Wのコテで銅棒からコテ先を自作してみたけど、結果はイマイチだったw

693 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/05(水) 20:57:04.02 ID:CnGdZGIy
>>689
調温器は加熱防止のために使ってる。コテ先の半田がいつも光った状態を保つため。
融点にならなければ半田は溶けないからワット数は余り関係ない。

私の場合工作ではパンタを作る時も、小物取付も100Wを使用。電気関係は専用の25W使用。
半導体関係はコテを離すとすぐ息を吹きかけて冷ます。

694 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/05(水) 21:58:37.86 ID:DMRYkAqa
過熱

695 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2014/02/06(木) 00:19:45.06 ID:/9RlSqib
>>690
普通の事務用はさみで切ってるぞw

>>692
ボイラーに入らないと言われると困る...40hならgootや白光があるけどどうだろう?

>>693
俺も工作は(パンタは作らないけど)何時でも100h アングルとか熱量が要る時は100lにして手摺類とかは絞って使う
絞って使うからって80hとかにすると熱容量なのか明らかに前者の方が熱の廻りとかがイイ

696 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/06(木) 08:25:00.96 ID:aglgTZ3/
私も100W一本やり。
調温器(調光器?)も使ってみたけど、再加熱がまだるっこしい。
加熱したら水をつけたスポンジにこすり付けて冷やしているけど、
これ正しいのかな?
コテの腐食が早い気がするけど、これが原因かも。
でもなんで凹んだみたいに腐食するんだ?

697 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/06(木) 17:41:12.19 ID:kphIdD+b
溶けた半田に銅が吸い取られるから。
フラックスに塩化亜鉛を使うとコーティングされたコテ先でもダメやね。

薄いプリント基板なんかは繰り返し半田付けするとパターンが吸い取られて消える。

698 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/06(木) 18:06:01.10 ID:g5iH5OPR
急冷はヒーターによくないって聞いたけどどうなんだろ。

銅と半田の合金が出来て溶けるから小手指がちびるんだったけな。

699 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/06(木) 18:49:36.51 ID:SYBfvOAK
コテ先は消耗品。
最近、100wのコテに150w用のコテ先付けてるんだがなかなかいい感じ。

700 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/06(木) 20:04:45.27 ID:0lM3G4jR
太すぎるのはイヤ!

701 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/06(木) 22:30:58.59 ID:0xZWeAA2
ん?150w?
コテ先はどんな形です?

702 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/07(金) 01:07:21.76 ID:YfQjCQ+B
>>697
吸い取られるってw

おれはいつもプリント基板は使わずにユニバーサル基板を切ってワイヤーで配線してるけど、
基板は必ず両面のものにしてる。
スルーホールは多少コテを長く当てても剥がれることはないから。

703 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/07(金) 08:44:49.52 ID:+9jeFiLA
>>698
急冷で配線が断線するみたいよ。
一度やってしまった。

704 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/07(金) 21:32:59.22 ID:QXpUfpyG
>>701
買ってきた状態はフツーの丸の鉛筆型。それじゃ使えないから多少やすってる。

705 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/08(土) 12:06:18.04 ID:ttjcx4nE
300Wで先が90°曲がった、でっかい平形の板金用は見たことがあるけれど、
150Wで鉛筆型って、メーカーはどんな用途を想定してたんですかね?

706 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/08(土) 14:06:44.13 ID:xdTsvfgb
秋葉原の道具屋のゴミ箱に入ってたもんだから素性はよくわからん。>150Wのコテ先

707 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/08(土) 14:40:57.45 ID:BwZ+2xVY
思わぬところで俺に安価が付いててびびった

708 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/08(土) 14:46:50.57 ID:3oesjkIP
私はホーザンと白光の丸型100Wを使用、配線以外はほとんどこれで済む。
鏝先は8φの銅丸棒から加工している。
先端部を金床で叩いてからヤスリでマイナスドライバー型に整形。
角度の違う物を3本ほど所有。

709 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/08(土) 18:04:06.19 ID:ttjcx4nE
模型屋のオヤジに薦められて買った鶴首コテ先、
すんごく使いやすい。
大物はどうかと思ったけれど、問題なし。
もっと早く手に入れればよかった…。

と、ナイフ型でしくじったハンダ跡を見る…。

710 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/09(日) 20:43:58.03 ID:va059NOC
誰も炭素棒使ってないんだな。マジでコテより楽なのに。

711 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/09(日) 21:14:15.65 ID:cjOOgXdf
ハンダが狙ったとおりに流れる快感は、やめられない。

712 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/09(日) 22:48:14.82 ID:ECpTPvco
>>710
カーボン抵抗半田付けは、面積有る物を張り合わす時は便利だけど、普通に箱組や、パーツ付けるのには使わないよ。

713 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 00:14:48.69 ID:AANVLIUU
パーツ付ける時こそ、炭素棒は局部加熱できて近くのパーツが外れないから便利なんだがな。
コテは面倒になってほとんど使わない。温度調節とかコテ先の手入れとか。

714 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 00:56:26.52 ID:yF1I+m2e
>>713
鏝扱えないのは下手な証拠(笑)
パーツに先に半田メッキしてから付けるなんて面倒この上ない。

715 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 01:45:56.64 ID:dgJrug3m
ハンダメッキって簡単でしょうに

716 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 02:23:24.45 ID:yF1I+m2e
>>715
半田メッキが面倒なんじゃなくて、鏝ダケで半田付けするなら必要無い工程を足すことが面倒なの。

大体、先に付けたパーツに熱が回って外れたり緩む様な事は遥か初心者時代以来無いし。

717 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 12:30:24.44 ID:D7xeLTU/
自分のやりやすい方法が他人にもやりやすいとは限らないという事を理解してりゃ
言い合いにならんのに

718 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 18:16:20.38 ID:yF1I+m2e
>>717
それ以前の話しだ。
キットを組むのにカーボン抵抗半田付けを出して来ること事態、組んでないし、組めないし、理屈や知識だけで楽しんでるのが火を見るより明らかだからだよ。

719 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 18:25:33.85 ID:LzyZvGg0
天上天下唯我独尊(誤用)
ご意見無用

って奴ですなw

別に誰が何をどうしようといいじゃんw
あなた的に間違った作り方だろうが、作って無くて嘘だろうが
何もあなたがムキになる事じゃない。

そんな事よりこの流れだと荒れるって事に対する配慮は出来ないのかね?
大人になろうよw

720 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 18:59:20.61 ID:yF1I+m2e
>>719
荒れて困るなら、ちゃんとした意見出して、いい加減な書き込みを排除すべきじゃない?

2ちゃんだから、適当で良いなんて意見は間違ってるでしょ。

折角の工作派のスレなんだから、キチンとした基本的な技法を示すべき。

箸を逆さに持って「これでも食べられるから良いじゃん」みたいなのを罷り通すのは如何なものか。

ジジイが長々書いてるって言われるが、俺の意見だからね。無視するのは構わない。

721 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 19:01:45.80 ID:jg425ZXu
>>719
ハンダ付けの上手な人は、こんな書き込みしないよ!
適材適所でしょう。ワット数も、普通は使い分けるしね。模型の物の縮尺の大小でも、使うハンダ鏝のワット数に違いも有るしね。

722 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 19:08:30.77 ID:jg425ZXu
ハンダ鏝使って、工作するのは鉄道模型だけじゃないからね?
色々な、工作模型で使ってるのは事実だからね?
まず、そこを踏まえて話をしないとね?
年が若い若く無いって事とも、違う話だと思うけどね?つまり、世の中の見方さえ狭いって事じゃないのかね〜?

723 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 19:19:11.85 ID:jg425ZXu
それからね?
箸を逆さまにって例え話してるけど?そんな事言ったら
日本のホテルマンの、料理のブラッター盛りのサーバー取り分けの、ジャパニーズサーバー持ち取り分けサービスなんて
どう表現するのかね?
デッカい、サーバースプーン サーバーフォークを箸と同じ持ち方して取り分けするようだけどね??

724 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 22:37:23.64 ID:/qzhllEr
ね?

ね?

って、
あげてまで うるさいね?w

725 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 22:47:07.76 ID:jTB64uAC
…それ、ゴミレス。

726 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2014/02/10(月) 22:56:17.02 ID:AGYjHreO
>>720
>2ちゃんだから、適当で良いなんて意見は間違ってるでしょ。
焼付け塗装の件を思い出してとっても同意w

727 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/10(月) 23:24:10.27 ID:jg425ZXu
まあ
2ちゃんねるだからと云って、間違がった知識を書き込んじゃあいけないかもね!
紙が140℃で燃えるとか、書き込みしてる
馬鹿コテハン (蒸機好き氏)とかね!

728 :713:2014/02/11(火) 06:53:25.16 ID:83JU7OG8
なんか盛り上がってるな。間違いだけ指摘しておく。


炭素棒で箱物バラキット組んでる。N客車は特に問題なし。HOは最初コツが掴めなかったが今は慣れた。

ハンダメッキは不要。ハンダ粒を置いて加熱すれば流れ込む。
シル、ヘッダはコテの頃もハンダメッキしてたから、手間は変わらない。

昔はコテ使ってたが、数年前炭素棒を使ってみて、便利で手放せなくなった。
少ないハンダで付けられて、炭素棒を表面から当てても余計なハンダが付かないから、キサゲが楽になった。


電子部品は15W速熱型コテをフットスイッチで使う時だけ通電。炭素棒のフットスイッチと共用だが、これも便利。

729 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/11(火) 15:05:44.18 ID:jQwom2Z1
>>721
弘法筆を選ばず
ってのがカッコイイって思ってるんだよw
実際には弘法大師は筆を凄い数取りそろえていたらしいけどね。

>>726
焼き付け塗装の件についてはその通りだと思う。
異なる作業を間違った名称で呼ぶのは直すのが良い。
でも今回は間違ってる訳では無い。
当人にとってはそれが最良の方法だってだけで、誤った名称でも、用法でもない。
真鍮板は半田ごてで半田付けする。
って言うのは俺らから見れば至極当たり前なのだが、違った見方もあるって事。
真鍮工作はすべてハンダでっと思う人もいれば、
ここは接着材で、ここはハンダでっと使い分けてる人もいるだろ?
炭素棒もそれに類する事なんじゃないのかな?

730 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2014/02/11(火) 22:55:48.78 ID:RvMYpZGd
>>729
俺は使ったこと無いので炭素棒半田付けのこと良く分からないけど
工作方法に関しては好きにやればイイじゃんて思う
ただ、箸は逆さまに持ってもイイけど日本人ならちゃんと持とうよと思うw

731 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/12(水) 00:07:41.96 ID:lDtgamEi
自分と違うやり方があるのを知って試しにやってみて、
やっぱり自分の方が良いなというのも、
お、こっちのほうが良いじゃんというのもあると思うんだけどね

732 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/12(水) 00:19:39.08 ID:EiyEzJXH
炭素棒をググってみたら、道具の調達が面倒いよね。
興味はあるけど鏝で十分だな。

733 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/12(水) 08:04:55.23 ID:EqdpE6tz
日本のメーカーも韓国のメーカーも、
みなハンダこてで仕事をしている。
炭素棒がほんとに楽だったら、プロはとっくに導入しているんじゃない?

734 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/12(水) 13:00:26.54 ID:UA+PeCNs
基本的な技法がきっちりこなせてこそだと思うな。
普通に鏝を使った作業が出来ないのは不便だと思う。

735 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 02:57:42.53 ID:NzdgRZdI
素人のワンオフとプロの大量生産を同列に語っちゃうのな

736 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 03:39:03.14 ID:bHM510gH
で、その炭素棒での組立を見られる
個人ページサイトない?

737 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 07:41:02.74 ID:+8pQsU6Y
プロの技を個人が習得することは素敵な事だし、量産、ワンオフ関係なく、使える技を見習いたいな。
少なくともカーボン抵抗半田付を、鉄道模型で利用するとしたら、シル・ヘッダー、雨樋を貼る時かな。
小物部品や妻を取り付けるには……。

記事としては、35年前位のTMSに有ったし、製品の広告も有った。
そこでもシル・ヘッダー等の帯材を貼るのに便利と有った。

738 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 08:14:19.56 ID:ZaoT3+to
Oスケールのブログで紹介している人がいたね。
確かにOスケールくらいの大きさだと、炭素棒はメリットありそう。
想像してみたけど、16番ではシル、ヘッダー、床板止めのアングルぐらいしか
使い方が思い浮かばない。
ほんとに組立で使えるの?
機関車ばっかり組立てている私にゃ、無縁だなあ。

>>735
プロの技、使っている道具は大いに参考になるよ。生で見たいくらい。
効率よく組立てたいのは、素人のワンオフでも同じじゃね?

739 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 08:35:08.62 ID:ZaoT3+to
Oスケールのブログで紹介している人がいたね。
確かにOスケールくらいの大きさだと、炭素棒はメリットありそう。
想像してみたけど、16番ではシル、ヘッダー、床板止めのアングルぐらいしか
使い方が思い浮かばない。
ほんとに組立で使えるの?
機関車ばっかり組立てている私にゃ、無縁だなあ。

>>735
プロの技、使っている道具は大いに参考になるよ。生で見たいくらい。
効率よく組立てたいのは、素人のワンオフでも同じじゃね?

740 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 14:08:50.95 ID:jUQ4CPkb
プロっつてもいろいろだからなぁ。
治具にはめて決められたところにはんだ流すだけのパートのおばちゃんもプロに入るのか?

741 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 14:32:45.05 ID:+8pQsU6Y
その治具を作っても、きれいに半田を流せないヤツが居るからなぁ(笑)
屁理屈や口ばかりで。

742 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 17:22:15.75 ID:M87QO6T0
むしろ治具を売ってほしい

743 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 17:43:42.22 ID:+8pQsU6Y
他人の作った治具が使いやすいとは限らないよ。
治具を自分で工夫するところから工作力がアップするもんだ。

744 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 21:24:24.49 ID:+JRo9qrq
韓国のメーカーだかがPCの組立てで、プレスした部品を治具の型にはめて、
液体ハンダを塗った後、オーブンにぶっ込んで一気にハンダ付け、という手法があったね。

アダチの客車用治具は使えるかね?

745 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 21:35:21.75 ID:hXZqwv+o
>744
電子パーツの表面実装部品はどこでもそうやって付けるもんだが。

746 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/13(木) 21:54:23.56 ID:+8pQsU6Y
>>744
他人に聞かずに、自分で買って安達の客車組めば良いだろうに。
ウザイ。

747 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2014/02/13(木) 23:01:35.40 ID:9bpUMjow
>>732
マンガン電池解体したりw

>>740
金もらって仕事してる時点でプロ

748 :名無しさん@線路いっぱい:2014/02/14(金) 03:12:21.24 ID:QmL+AMcN
>>743
別の業界で、プロの組み立て治具設計者だが。まぁ面白いもんだよ。

749 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/12(水) 19:12:11.94 ID:OIutPEOh
保守age

750 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/15(土) 23:18:08.08 ID:pdQY1iLj
ここで聞いていいもんか解らないが詳しい方にお尋ねします。
テープ式LEDを用いた室内灯をネットで見よう見真似で作ってみたのはいいものの、
チラ点きが激しくてまるで使い物にならない。
前照灯・尾灯は問題ないから線路、車輪の汚れではないと思います。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3968.jpg
尼で買った格安LEDにブリッジダイオード・セラミックコンデンサを付けた作りだけど
単純にコンデンサをもう一つ追加すれば解決するものなの?
電気的な知識は殆どないのでどなたかアドバイスお願いします。。。

751 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/16(日) 00:26:26.02 ID:SH5XU4xq
>>750

>>667にあるように、テープLEDをそのまま使うと8〜9Vかけないと点灯しない
DCC使うなら別だけど、DC運転だとそうとう高速で走らせないと点かないよ

それとは別にチラツキが激しいってのは単に集電不良だろ
セラミックコンデンサの容量がどれだけあるのか知らないが、100μF程度は必要だろうな

752 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/16(日) 00:46:30.95 ID:nvCGTa/z
えっと、
電解コンデンサはつけてないの?

画像にあるのって極性ないセラミックコンデンサだよね

753 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/16(日) 08:38:01.06 ID:tPtOSE/j
とりあえず、屋根を強めに抑えて転がしてみてチラつかなければ集電の問題

754 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/16(日) 08:47:29.78 ID:KV3Uv5l/
>前照灯・尾灯は問題ないから線路、車輪の汚れではないと思います。

だって

755 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/16(日) 09:57:07.83 ID:Di9a96uZ
実はヘッドとテールにはコンデンサが入ってたりしてw

756 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/16(日) 11:49:42.14 ID:HRlBGjaJ
室内灯の配線不良・接触不良では?

757 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/16(日) 18:44:38.05 ID:XDsQi/uc
750の人気に嫉妬

758 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/16(日) 21:12:51.48 ID:I3NLhSjh
コンデンサの容量が小さいとちらつくよ

759 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/16(日) 22:10:35.55 ID:1ja1Y0tE
うちのKATO HOの車両に組み込んだ室内灯は、コンデンサなしでもチラツキは殆どない。
コンデンサ(100μF)を入れると全くなくなる。

だから先に線路と車輪、それに集電板のメンテをしっかりやるのが先だろう。
たまに起こるチラツキにはコンデンサは有効だが、ハナから頼るなよ。

760 :750:2014/03/16(日) 22:25:16.50 ID:4PKZFttd
多数のレスありがとうございます。

改めて線路・車輪のクリーニングと集電の見直ししてみて
それでも駄目ならコンデンサを追加してみようと思います。
スレ汚し失礼しました・・・

761 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/16(日) 22:58:51.30 ID:Fdzd6ngm
原因を追及する事はスキルアップにつながる。
頑張って探し当てて下さい。

762 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/17(月) 16:52:21.65 ID:RuBt4Q3R
パイオニアの補修部品用のモーター(DXX1266)を知り合いからもらった。
中身はCANON DXM1037というラベルが貼ってあるが、SPECは不明だが、一応12Vで問題なく動くみたいだ。
寸法はφ25.7x36.5mm(ケース)、軸径2mm、片軸で16番でもやや大きいが、けっこう低回転でトルクは相当ある。
ブラケット作ればOナローなんかに使うのには丁度いいかも。

10個もらったが、あと50個くらいあるらしいw
パイオニアということはLDプレーヤのトレイ開閉用かなと思うけど、知ってる人は教えて。

763 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/17(月) 20:08:41.56 ID:jSANsAfe
それはいわゆるスイングモーターだな。右回り回転、左回り回転を繰り返すための。
パイオニア製だから光学ディスクドライブケースのトレー用のモーター。

764 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/17(月) 21:25:50.52 ID:RuBt4Q3R
>>763
普通のDCモーターなんだが

765 :よしひろ:2014/03/17(月) 22:03:28.34 ID:9JpHzKHR
>>762
キヤノンプレジション製で、ほぼ同じ寸法のなら、DN26シリーズというのがあるみたいです。
http://www.canon-prec.co.jp/pdf/dcm/DN26.pdf
に仕様が書いてあります。
多分、パイオニアの特注仕様品なので、カタログスペック通りではないと思いますが、
ある程度は参考になると思います。

766 :名無しさん@線路いっぱい:2014/03/17(月) 22:35:52.79 ID:RuBt4Q3R
>>765
ありがとう。
寸法からするとDN26Lらしい。
測定してみたら無負荷の回転数と電流値が近かったので、たぶんこれでしょう。
トルクが模型でおなじみのEN22の2倍あるのは驚き。

ところで箱に92年12月の日付が入ってる…20年以上も前の製品とはw

767 :766:2014/03/17(月) 22:47:04.46 ID:RuBt4Q3R
追記:
よく見たらモーターのラベルの隅にCN26の表示があった。
キヤノンプレシジョンのサイトには載ってなかったからDN26Lの前の型かも。

768 :名無しさん@線路いっぱい:2014/04/03(木) 01:35:43.91 ID:spEiataG
ビデオデッキなんかもバラすと模型(16番以上)に手頃なモーターが使われてたりするな。
うちのビデオを不燃ゴミに出す時に何個か取り出した。
メーカーによって多少寸法が違うが、12Vでシャフト径が2mmなのは同じだった。

769 :名無しさん@線路いっぱい:2014/04/03(木) 11:21:14.20 ID:64GOXAAm
VHS(-C)のビデオデッキ、カメラ、8mm、DVCビデオカメラ、DAT他
CD、LD、MD等の80-90年代のAV機器や乗用車のドアロックやドアミラーの
駆動モーターが鉄道模型のモーターに形状や特性が近いね

ガラ携の振動モーターも電圧違うけど使えるかな?

770 :名無しさん@線路いっぱい:2014/04/03(木) 20:24:35.63 ID:08BwCWzJ
>>769
あのモーターは軸に付いてる錘を取るのがなかなか大変らしい。
電圧は3Vだし、素直にワールドの612でも使った方が手間が省ける。

771 :名無しさん@線路いっぱい:2014/04/03(木) 20:57:53.55 ID:sG8P2e7B
>>770
錘をバイスに挟んで、軸を1mmのドリルロッドで叩き出せば、すぐ抜けるよ。

772 :名無しさん@線路いっぱい:2014/04/13(日) 23:22:17.41 ID:zlkIJITY
わーるどさんも、612モーターの処遇を考えればいいと思うけどね?
トルク無いからね!
今や、性能のいい4mmコアレスの方が、トルクは上だろうからね。

773 :名無しさん@線路いっぱい:2014/04/21(月) 20:36:32.93 ID:iwZtSUnI
三菱のビデオデッキを捨てるときに取り出したモーター(メーカー不肖だがたぶんキヤノンDN26)をDV18Aと交換した。
ネジ穴間隔が17mm・ネジ径3mmと、そのままではインサイドギヤに付けられないので3t真鍮板でブラケットを作った。

結果は…12Vでの無負荷消費電流が250mA→50mAと激減したが、トルクは強くなり極めてスムーズに発進するようになった。
回転数がかなり遅いので、ウオームギヤを20:1から13:1に交換する必要があったが…

774 :名無しさん@線路いっぱい:2014/04/26(土) 07:26:26.76 ID:F5SPkC8j
アクラスの密連とエンドウの密連は繋がります?現在紙でクモヤ習作と追々青梅の旧国を作ろうと思ってますが連結器のチョイスで悩み中。
TNは復芯部が大きくてパワトラだと当たるのと、KATOのクモハ40のカプラーポケットを活かしたいのでアクラスのなら加工が楽そうな気がす
のでお伺いします。KATOの密連が入手困難なので・・・

775 :名無しさん@線路いっぱい:2014/04/29(火) 13:23:26.94 ID:5jZKLUFk
メーカー独自規格の物は特に明記していない限り互換性はないでしょ。
連結出来るのか?と聞かれれば、出来ませんとしか答えられない。
何某かの加工するとか、無理矢理連結させられるかなんてことは自分で購入して確かめなよ。
そんなに高価な物でもないんだしさ。

ただ、連結器って走行開放したら困る物だから、同メーカーの方が無難だとは思うよ。

776 :774:2014/04/29(火) 17:31:46.53 ID:5BVzXEM9
浜松町でアクラスのカプラー買ってきた。エンドウとは連結するが開放にコツが要る。
破損する可能性有り(エンドウは板バネ曲がりそう、アクラスはプラが削れそう)
TNとカトー密自ほどしっくりは行かない感じです。

777 :名無しさん@線路いっぱい:2014/05/01(木) 00:00:15.12 ID:Ock2hrrU
てs

778 :名無しさん@線路いっぱい:2014/05/01(木) 01:46:57.07 ID:lGUTRwFp
1/80で作ってみました。
http://gallery.nikon-image.com/136508344/albums/3588837/photos/26110698/

779 :185-28:2014/05/28(水) 07:51:08.08 ID:nOzUqdDc
0.2mmの洋白線は手に入いるのだが
0.2mmや0.15mmの燐青銅線は入手難
そろそろ在庫がなくなるのだが
こまったなあ。

780 :名無しさん@線路いっぱい:2014/05/28(水) 17:36:44.56 ID:rh3AZJFH
おれは#70レールが欲しいのだが、近くの店だと#100しか置いてない。
とりあえずNのフレキをバラして使ってるけど、なんかもったいない。

781 :名無しさん@線路いっぱい:2014/05/28(水) 18:33:42.32 ID:gli6UD4V
>>778
いいね〜。
俺はNだけど、こういう線路際アイテムってなかなか現代風のが無いから消費あったら需要ありそうに感じる

782 :名無しさん@線路いっぱい:2014/07/24(木) 23:22:40.65 ID:sCkC5y+e
数ヶ月ぶりに使おうと旋盤にかけてあるホコリよけの布を取ったらチャックにうっすらとサビがorz
あわててサビを取って油で拭きあげた。
フライス盤の方は無事だったが、梅雨時は注意しないといかんな。

783 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/11(月) 20:01:32.76 ID:Mzj3AFql
この水害で工作機械が水没した人もいるんだろなあ

784 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/22(金) 22:47:44.88 ID:X8whyH9S
初心者の質問なんですがマクラバリの中に入っている
集電用のラグ板はバラ売りしているのでしょうか?
ググってみたのですが同じような形のものが見当たらなくて困っています

785 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/23(土) 00:07:11.49 ID:P+zIr/94
どこのメーカーの?
まあどこのメーカーでもラグ板だけ売ってるのは見た事ないけど。

ラグ板くらい真鍮板の小片に穴あけりゃいいだけのものだろ
それができないならネジとか電子部品売ってる店で探したら?

786 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/23(土) 07:19:29.19 ID:OjBFc+ZT
秋葉の端子屋で、Φ2.0のラグ板が、50枚袋詰めされて\100だった。

787 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/24(日) 17:26:45.77 ID:fciq4s4h
>>786
imonの下ですね。

てか模型店に売っているのってラグが錆びててメンドイからそれに交換しています。

788 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/24(日) 17:35:10.15 ID:gBjCMoI/
>>786
>>787
ありがとうございます、近々行ってみたいと思います。

789 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/26(火) 23:01:42.27 ID:0dxP+dA/
実速度計があるのでPPと連動させようと思ってるけど
DC 5mA 0.25Vってスペックだから3kΩくらいの抵抗で大丈夫でしょうか?
ブリッヂダイオートで整流が必要なのは知ってる

790 :計算してみた:2014/08/27(水) 06:39:53.35 ID:rDy4Jzj2
鉄用のメーターは良く知らんが、MAX12Vに5mA、ダイオードが0.6V食うから
11.15=0.005・RでR=2.23Kになった、2.2Kだな。1/8wとか小さい抵抗で充分。
単純にはこれだけどPWMやってたらゲタ履かせたり工夫がいるかも

本物って見た目ゴツいが小電流で動くんだね、ラジケーターやアナログVUみたい

791 :そうだ:2014/08/27(水) 06:52:04.94 ID:rDy4Jzj2
校正用に回路に直列にVR500〜1KΩ入れとくといいかもね

792 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/28(木) 00:40:28.63 ID:InAlEW7R
手に入れたメーターが6.5mA 100Ωって表示されてるので
12÷0.0065=1846って事で固定抵抗2kΩ+調整用の可変抵抗1kΩって構成してみます。

793 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/30(土) 12:09:42.80 ID:hJid4SDg
ブラスに手を出します
お店で見た、ブラスのディスプレイモデルに魅了されました。
プラとは違う感じがいい

工具やら、やり方やら、いろいろ勉強ちゆうですが、キサゲの線径はどのくらいがいいのでしょう

また、塗装しないで真鍮のままでいたい場合、酸化しないようにするには、洗浄してクリア吹き付けになるのですか

794 :よしひろ:2014/08/30(土) 21:58:48.00 ID:HhzoRDKM
>>793
私の場合、マッハのキサゲは、一番細いΦ0.06を使用しています。
それ以外に、Φ0.03とか、Φ0.05とかのも使用しております。(確か東急ハンズで購入)
太いのは使ったことがありませんので、よくわかりません。

基本、半田はキサゲ無しでも何とか見られるように、なるべく見える部分には流さないようにしています。
もしはみ出したら、半田吸い取り線等で半田を除去した上で軽くキサゲをかけるようにしています。
見えないところには、沢山半田を流して、そのまま放置です。

塗装できるまで完成する確率が低いので多くの物は黒っぽくなって放置状態です。

795 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/30(土) 22:31:33.47 ID:beIcOEg7
ああいうのってクリア前にバフ掛けとかで仕上げたりしないのかな。そういうの反則かな。

796 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/30(土) 22:32:14.66 ID:beIcOEg7
凹凸が入り組んでると無理か・・・

797 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/30(土) 22:34:45.07 ID:EEb+WtSw
1日の作業の終わりの時に洗っとけば、塗装前の処理も楽になるよ。

798 :名無しさん@線路いっぱい:2014/08/30(土) 22:38:41.85 ID:Im8Kwsd9
1日の作業終わりに水洗いしてフラックスを流さないと、真鍮が腐食するよ。

799 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/01(月) 23:36:41.95 ID:MhWQ4jEf
てかそれが面倒で作業開始できないのですが

800 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/02(火) 01:33:18.27 ID:LkVe7XSO
半田漬け終わる→洗面器に水張る→ドボン
で、引き上げて自然乾燥
これだけよ

801 :793:2014/09/04(木) 08:03:13.75 ID:IavJHDc1
亀ですが。
0.06がやっぱり使いいい感じですか。工作系ブログとか見るとマッハの0.06をオススメ的なのが多いです
今度イモンにでも遠征してみます。

歯ブラシクレンザーする方がいますが、これは塗装前としての工程ですか?
クリア前の表面仕上げとしては、クレンザーは有りでしょうか。無しでしょうか。

質問ばっかりですいません。

802 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/04(木) 10:28:59.36 ID:4QgWB7rH
>>801
洗浄の目的を考えてみようよ。

フラックス、手脂、酸化皮膜、金属屑…それぞれに向いた方法があるだろ?

803 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/04(木) 20:12:23.24 ID:FiINH/pM
>>801
はみ出たハンダの除去は、デザインカッター数種類(刃の向きや長さが違う数種類)と、マッハの0.06で十分だよ。
カッターの刃でハンダが切れるから、刃の向きに注意して車体を傷付けないように大まかに取る。
んで、仕上げにキサゲ刷毛で仕上げる。

クレンザーはプライマーの食い付きを良くする為もあるから、やった方がいい。
金ピカ仕上げにしたいなら、俺なら

クレンザー磨き→マッハのブラスクリーン漬け→中性洗剤洗い→乾燥→クレオス等の透明メタルプライマー吹き→乾燥→ツヤありクリアー

かな。
ただ、塗膜が弱そうだから要注意だけど。

804 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/04(木) 21:06:42.75 ID:4QgWB7rH
25年くらい前に買ったマッハのエッチングプライマーがあるんだが、もう効果はないだろうな。

805 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/04(木) 21:16:29.58 ID:UrmR3Cvg
エッチングプライマーの寿命は1年と聞いた。

806 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/04(木) 23:38:27.17 ID:wG+Piisp
>>804
とりあえず使って見たら?
俺は10年ものを今でも使ってるが問題なく使ってる

807 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/05(金) 00:39:41.99 ID:s2V/s0Ek
非鉄金属のプライマーは、もうエッチングブライマーの時代は過去。
バインダー(メタルシーラーや、ミッチャクロン)の時代だよ。
安いんだから、ケチケチせずにちゃんと買ったら?

808 :793:2014/09/05(金) 12:58:47.61 ID:8sg7ZLQH
>>802
言われて、ハンダについて再勉強中
今まで、ヤニ入りハンダの配線付けしかしたことないんで、フラックスのこととか無知なんで、かんべんしてやってください

一度やって見ないことにはわかんないことが多いので、ハンダ工作に必要な道具を揃えて試してみます

809 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/05(金) 13:19:58.56 ID:viyw+NtH
金属工作の経験がないなら「鉄道模型工作技法」(機芸出版社)という本を強く薦めておく。
必要な工具や工作についてひととおりのことが書いてある。

810 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/05(金) 13:42:15.75 ID:WGuzQgS7
ま、頭でっかちじゃなくてとにかくやってみることだよ。

811 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/05(金) 17:45:19.08 ID:uN3aYSun
だね

812 :185-28:2014/09/06(土) 01:04:44.12 ID:clh7kwOk
はみ出たハンダの除去は、真鍮板の残材でも削れるよ。
切れ味がすぐ悪くなるが、その方が生地を痛めない。

813 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/18(木) 12:15:14.09 ID:NNuENCGu
X2フライス盤をずっとボール盤にも使ってたけど、ドリルチャックの付け替えが面倒なのでHCで安い小型ボール盤を買った。
ボール盤用ピンバイスを使って0.5mmのキリでも厚板に問題なく穴が開けられるくらいの精度があったのは意外。
ちょっとした穴あけにはフライス盤よりお手軽だな。

814 :オリジナルネーム♪:2014/09/18(木) 17:47:57.47 ID:6cf8K6Wh
>>807
プライマーと云えば、フィニッシャーズのマルチプライマー1択でしょ♪
レジン・真鍮・洋白・ステンレス・ホワイトメタル オールマイティーに、下地作れますよ。(笑)

815 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/18(木) 18:04:16.27 ID:OsZMYFIx
>>814
可愛そうに。
模型用に小分けしたのしか知らないね。
ナトコのメタルシーラー(無着色)と同じだよ。
色つきが、マッハのメタルブライマーなのに。
今はマッハも無着色出してるけどさ。

816 :オリジナルネーム♪:2014/09/18(木) 18:08:59.31 ID:6cf8K6Wh
>>815
知らないのは、君。
フィニッシャーズのマルチプライマーの成分表示は
ハッキリされてないの!
成分表示ハッキリしなくていい、
アメリカ製だから。
試しに、ベッタリ塗ってみな。
普通のシンナーじゃ
落とせないから。(笑)♪

817 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/18(木) 18:13:32.73 ID:OsZMYFIx
>>816
お子ちゃまかぁ(笑)

818 :オリジナルネーム♪:2014/09/18(木) 18:19:10.72 ID:6cf8K6Wh
まっ
だから、鉄道模型しか知らない輩は
話しに ならないんだよな。(笑)

819 :オリジナルネーム♪:2014/09/18(木) 18:22:25.60 ID:6cf8K6Wh
色が同じ?

馬鹿じゃねーのか?(笑)

820 :オリジナルネーム♪:2014/09/18(木) 18:24:18.32 ID:6cf8K6Wh
因みに、薬事法知らないだろ?(笑)

821 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/18(木) 18:28:32.51 ID:OsZMYFIx
他所のスレで暴れてるガキに手をつけてしまちた(爆)

822 :オリジナルネーム♪:2014/09/18(木) 19:39:13.40 ID:XwBSkxCm
どうやら
何にも、知らないんだな。
日本ほど しっかり成分表示する国は
無いんだけど?
向こうの国で、作られてる物は 日本みたいに、全成分表示ハッキリして無いんだけど?(苦笑)

823 :オリジナルネーム♪:2014/09/18(木) 19:42:55.60 ID:XwBSkxCm
アメリカ製の
安い腕時計の表示知ってるか?
(メタル)←此れだけだぞ?

シールプライマーを、強力にする成分は
たったひとつだけだからな。(笑)

824 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/18(木) 21:32:17.24 ID:MONyMpMI
要するに1種類のプライマーしか使ったことがないって事だ。

825 :某356:2014/09/18(木) 23:54:27.79 ID:LacvptFA
>>820>>822
素朴な疑問なんですが、薬事法ってエッチングプライマーに関連するんでしたっけ?

>日本みたいに、全成分表示ハッキリ
え?

826 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2014/09/19(金) 00:00:06.90 ID:R8tVtNh4
>>818
こら、知ったかウリジナルネーム♪こんな処で暴れてないで早く答えろ(笑)

因みにミッチャクロンマルチでさえ成分表示はトルエン・キシレン・エチルベンゼン
でっ、薬事法と塗料ってなんか関係あったっけ?

827 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/19(金) 00:44:11.74 ID:PUCASDLr
まったく、たまに上がったと思ったらオリジナルネーム♪みたいな荒しが涌いて来やがる

828 :オリジナルネーム♪:2014/09/19(金) 01:24:58.50 ID:S4WLdDbR
馬鹿丸出しだな。
コテ晒して。2ちゃんねるの16番のキチガイの自演が、ハッキリ判るな!
甲府馬鹿!
フィニッシャーズのマルチプライマーの成分
何処に、表記してあるかね??
馬〜鹿!(大爆笑♪♪♪♪)

829 :オリジナルネーム♪:2014/09/19(金) 01:31:46.82 ID:S4WLdDbR
因みに、フィニッシャーズのマルチプライマーは
輸入された時点で、成分表示はされては いたはずですが
小売りの段階では、表示する義務が無いんですな。

さあ、甲府君は 答えてくれるかな?
フィニッシャーズマルチプライマーの成分表示??(大爆笑♪♪♪♪♪)

830 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/19(金) 07:05:14.77 ID:+WpUtft9
何が薬事法だ、有機溶剤の取り締まり法規は労働安全衛生法だろうが。
バカも休み休み言ってくれ(-。-)y-~

831 :◆BF5B/YTuRs :2014/09/19(金) 07:17:51.39 ID:kJeDsd+z
ちょっと有機溶剤作業主任者の私が通りますよ。

832 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/19(金) 10:39:46.58 ID:tKcIrEVz
はいはい

833 :オリジナルネーム♪:2014/09/19(金) 12:46:44.16 ID:zEZnuIhy
昴氏。
2ちゃんねるの馬鹿相手にするの、大変だよな。
輸入に際して、薬事法は知ってるかって
質問したのによ。

昴氏、伊勢佐木町のオモチャのマリヤは
懐かしい話題でしたよ。
輸入のメタル製militaryとか、車とか
売ってましたね。(笑)

834 :オリジナルネーム♪:2014/09/19(金) 12:51:57.09 ID:zEZnuIhy
輸入製のメタルモデルの塗料は
簡単に剥がれましたね。(苦笑)

835 :オリジナルネーム♪:2014/09/19(金) 12:57:36.70 ID:zEZnuIhy
昔のソリッドのAFVは、
よくわからない素材のメタル製品でしたね。(笑)

836 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/19(金) 13:04:58.62 ID:+WpUtft9
やっぱり支離滅裂、キチガイだな。
良く居る、誰だか解らない相手と空想で話しちまう口か?
危ない危ない。

837 :オリジナルネーム♪:2014/09/19(金) 13:29:22.18 ID:zEZnuIhy
いや〜
可笑しいよな。
どうも、昨日から
同じ奴に、付きまとわれてるんだけど?
流れが続いてますがね??名無しさん!(大爆笑)♪♪

838 :オリジナルネーム♪:2014/09/19(金) 13:33:07.91 ID:zEZnuIhy

真似して、漢字多用してるけど
間違いだらけだな?

「良く居る」???? ←大丈夫か?(爆笑)♪♪

839 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/19(金) 17:53:15.02 ID:+WpUtft9
巷に良く居るキチガイだな(笑)

840 :◆BF5B/YTuRs :2014/09/19(金) 21:35:50.18 ID:Va1iQi/j
>>826
久しぶりに飲みたいすな。
次の関東オフこそ是非に。

841 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/19(金) 23:00:52.69 ID:XTOnvYYs
おかえり

842 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2014/09/19(金) 23:10:43.79 ID:R8tVtNh4
>>828
唐突に妄想語りはじめてどうした?流石はウリジナル(笑)
>>829
>フィニッシャーズマルチプライマーの成分表示??
フィニッシャーズマルチプライマーの成分表示なんかに一言も触れてない
俺に共感求めるなら自分で画像の2・3個上げてから聞け・脳足りん

でっ塗料の輸入と薬事法に何の関係が有るんだ?

>>840
こんなの(>>833)と仲良しなのかい?w
前回欠席したんで次こそは...

843 :某356:2014/09/20(土) 00:00:04.72 ID:ESOsBuck
>>829
>因みに、フィニッシャーズのマルチプライマーは
>輸入された時点で、成分表示はされては いたはずですが
>小売りの段階では、表示する義務が無いんですな。
「フィニッシャーズのマルチプライマーの成分表示は
ハッキリされてないの!
成分表示ハッキリしなくていい、
アメリカ製だから。(>>816) 」
と書きながらも、

「因みに、フィニッシャーズのマルチプライマーは
輸入された時点で、成分表示はされては いたはずです」
と、言うことは、もともとは成分表示をしていたのに、

「フィニッシャーズのマルチプライマーの成分
何処に、表記してあるかね?? 」
ってことは、わざわざ剥がして、

「日本ほど しっかり成分表示する国は
無いんだけど?(>>822)」
っていう国で販売しているってことですか?

まぁ、薬事法を言い出した人が居ましたが、結局それは
関係なかったみたいで、何を言いたいのやら???

844 :◆BF5B/YTuRs :2014/09/20(土) 00:20:40.54 ID:Aaz7tQQy
>>842
こんなの?
尻ませんねぇ。

845 :オリジナルネーム♪:2014/09/20(土) 05:37:33.40 ID:IGkv5cZP
やっぱりね。
鎌掛けてみたんだけど?
面白いね。
コテ使う輩って。
まっ、鉄道模型板は 狭い世界だね。(苦笑)♪

フィニッシャーズのマルチプライマーの成分表示は、厳密にされては いないよ。
小分けする前に、大まかに記載されてるだけだから。
フィニッシャーズのマルチプライマーのボトルには、何にも表示なんてされてないけど?
表示義務ないからね。知らないんだね〜。(笑)♪

846 :◆BF5B/YTuRs :2014/09/20(土) 06:46:17.21 ID:Aaz7tQQy
そうですねー(棒)

847 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/20(土) 07:11:33.65 ID:KxhaHfj1
同類のキチガイが増えたみたいだな(笑)
精神科の病棟から書き込んでるのかい?

848 :会長:2014/09/20(土) 07:29:22.23 ID:pEY06C4g
>>846
炒飯板見てくださいm(_ _)m
携帯のメアド変えました???

849 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/20(土) 07:33:46.79 ID:8gpxpCOM
会長〜www

850 :某356:2014/09/20(土) 07:52:06.74 ID:ESOsBuck
>>845
つまり「かまかけ」のやりかた自体が間抜けだったってことですね。

851 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/20(土) 10:04:10.66 ID:F6jonQSt
釣りしてるつもりで釣られるのと同じじゃないですかそれ

852 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2014/09/20(土) 23:13:51.21 ID:8ppVtdOu
>>844
やっぱりw

>>845
鎌かかってねーし(笑)
そもそもが「フィニッシャーズのマルチプライマーの成分表示」なんて誰も興味示してない

でっ塗料の輸入と薬事法に何の関係が有るんだ?

853 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/22(月) 00:10:41.11 ID:DccPkiML
>>850
KC57くんは、こんなスレにも書き込むのですね。

854 :某356:2014/09/22(月) 00:49:10.23 ID:1qMKGXqF
>>853
あて先違いですか?
別の人の名前と間違えてますよ。

855 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/22(月) 00:53:19.84 ID:r/IEBinn
コテハンも粘着もうぜえ

856 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/22(月) 02:01:48.11 ID:dxwqc7TU
ハードオフで\540で買ったPENTAX Z-10のジャンクを分解した。
Nや9mmナローで使えそうなモーター3個(6V)とギア類、それに細いネジ(2mm、1.4mm、1mm)がしこたま取れた。

\108で買ったONKYOのダブルカセットデッキはモーターが2個と基板のTRやコンデンサやらダイオード。
モーターは12Vで無音で回りトルクも強いから、16番以上なら使い道があるだろう。
小林信夫氏が(おそらく同じ物)の写真を紹介してたけど、ジャンクだから惜しげもなく使える。

次はα7700i(\540)とMDレコーダ(\108)をバラしてみる予定。

857 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/22(月) 22:09:15.16 ID:dxwqc7TU
α7700iをバラした。
モーターは巻き上げ用とシャッターチャージ用が共通で、リード線がなくプリント基板だったのでボツ。
AF駆動用モーターは6VでZ-10と同じような形で使えそうだ。

MDレコーダはカセットデッキより二周りほど小さいのが3個(全部同じ)で12V用だった。
回転用とローディング用、あと1つは何に使ってたのかわからない。
基板はダイオード、抵抗、コンデンサ、トランジスタなどが嫌になるほど載ってる。

CPでは圧倒的にカセットデッキ/MDレコーダの勝ちだな。
当分モーターは買わなくていいやw

858 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/22(月) 23:49:37.88 ID:mjBy1TgJ
>>857
8mmビデオやVHS(-C)のカセットやテープの挿入排出時に
駆動する為の(ローディング)モーターが
多分12V仕様でHOの動力車のたて型や横型モーターに
使われてる物に近いものだったと思う

あとは電源基板部が独立してるはずだから12Vと5V供給してたりするので
別途ケースに入れれば電源用に使えるとか、モーターに付いてるリールとか
タイミングベルトやゴムベルトとかギミック用に使えそうだとか
VHSのインピーダンスローラーがフライホイール用に使えないかなとか
テープデッキのエンドセンサーが車両検知用に使えるかもとか

859 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/23(火) 02:01:00.82 ID:rxQWQoKJ
216円でモーター5個+電子部品ってのはCPも何もあったもんじゃないなw

ウォームギアはダイソーのプチ電車から取って、車輪は昔のカツミのやつのストックを使ってOナローの単端でも作るか…

>>858
上の方にあるけど、16番で使うにはちと大きかった(直径約26mm)のと片軸だから用途が限定される。
縦型モーター+インサイドギアとなら置き換えできるけど、取り付け穴の間隔が違うんでブラケットが必要。
ま、こういうジャンクパーツを使う人には些細なことだと思うけど。

860 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/23(火) 11:57:17.50 ID:9tuSrqbu
ダイソーのプチに入ってるウォームってモジュールどれぐらいかわかるか?

861 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/23(火) 12:02:05.34 ID:9JGEMzEe
ジャンクパーツをかき集めるスレに変えたら?
何かスレの主旨とはずれてる様な。
そのモーターを載せるべき単端の工作とかを載せて欲しいもんだ。

862 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/23(火) 14:11:13.20 ID:4DnXgKEk
>>860
モジュールいくつかは知らんけど、カツミ16番用の20:1と14:2のホイールは噛んだよ。
ただ樹脂製でモーター軸(2mm)に圧入するだけだから、軽い車両にしか使えないけど。

>>861
単端の工作なんて、今更ここで言うようなことかね?
小林信夫氏の記事でも読めば?

863 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/23(火) 14:56:31.64 ID:9JGEMzEe
>>862
解ってないなぁ。
あなたなりの技法とか、工夫は無いの?
単なる記事の受け売りなら要らないけど。
そんな単純なもんじゃないでしょうに。

864 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/23(火) 15:16:59.58 ID:6eTf8Ztn
>>863
違っていたら申し訳ないが、おそらくジャンク品からモーターを取り出して
いろいろと妄想をふくらますのが趣味になってるのではないかと想像する。
うちにも集めてみたものの、使っていないジャンク品が沢山あるぞw

865 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/24(水) 13:59:15.14 ID:67dWoo6O
プチ電のウォームギアをインサイドギア連動で使ってみたら、磨耗が激しくて数時間で走行不能になった。
ウォームホイールは真鍮で、しかもウエイトどっさり積んだ機関車だったからムリもないと思うが。
昔出てたタミヤのウォームギアセットを再販してくれんかな。
余分なシャフトとかネジとかいらんから。

866 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/25(木) 23:49:12.15 ID:REjiz0U9
>>862
んじゃぁ0.5か
さんくす

867 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/07(火) 19:56:58.52 ID:sr+geHkR
青色LEDでノーベル賞!

鉄模もすごい恩恵受けてるな。
それにしてもTMSで紹介された頃は1個1000円とかしてた白色LEDが、今じゃ300個で1000円だからなぁw

868 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/07(火) 20:47:02.06 ID:/pg47C+7
>>867
> 1個1000円とかしてた白色LED

あったあったw

869 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/09(木) 10:24:25.19 ID:ZKna6gFh
LEDに関しては中華製の恩恵は大きいね。
LEDテープは中華製しか見たことないし、もし国産品を使っても価格面では圧倒されるだろう。
近くのホムセンに置いてある白色LEDはたぶん国産だろうけど、1個380円とかするし。

耐久性?品質?
鉄模に使うのにそんなもんキニシナイ。

870 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/09(木) 14:59:42.73 ID:t+qSusVM
未だにいるよね、使ってる日亜の品番教えろとかいうやつw

871 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/09(木) 22:13:42.65 ID:QrkFrdtI
次はみんなで平和賞!

872 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/10(金) 16:58:52.81 ID:8isBCiB7
平和賞なんざ貰ってもしかたがないわ
なんとかして憲法改正を邪魔しようという反日団体が流してるんだろ

>>869
一両にLEDテープだと12個〜15個使うから、編成だと100個くらいになるからね
ブリッジダイオード、保護ダイオード、CRD、抵抗、コンデンサなんかも安くて助かる
自作なら材料費は1両100円もかからんし

873 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/10(金) 23:09:15.02 ID:fffvNQku
戦争したいわー
イスラム国とかに志願は面倒だ。この国が火の海になるところが見たい。

安倍さんならきっと叶えてくれる。

874 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/10(金) 23:42:43.20 ID:CVpV+fjP
>>873
1995年1月18日あたりの、神戸市長田区、須磨区の国道2号線北側あたりに放り込んでやろうか?
2011年3月11日の気仙沼市あたりに放り込んでやろうか?

875 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/10(金) 23:46:11.76 ID:9egIMEPH
前者はフジテレビの笠井が嬉しそうに「燃えてるw燃えてるw」ってレポ-トしてたなあ。
でもどっちかっていうと前者のほうがましだ。

876 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/10(金) 23:56:17.26 ID:CVpV+fjP
1軒燃えてるなんて、比じゃないよ。
火に追われる、取り囲まれる、恐怖を突然与えられると、な。
あのとき、助けられなかった人、ごめん。

877 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/11(土) 02:19:37.53 ID:xl1l3HI2
こういう奴って何で一々安倍の名前出すんだろうな
一回書き込むと幾らか貰えるんだろうか

878 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/11(土) 08:10:40.66 ID:bIRvKrIJ
安い想像だな・・・

879 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 13:09:21.38 ID:q+IHnDeZ
安倍関係ないだろ
じゃああんたの立派な妄想でも聞かせてくれよ

880 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 14:04:21.58 ID:T+5x1k24
キチガイは相手にしてはあかん

881 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 22:08:38.66 ID:snbh39f4
キブリかファーラーか忘れたが火事になった家のキットがあったな
発煙装置はオプションだった

882 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/15(水) 22:53:37.40 ID:dOhusGnd
どっかにカツミの14φか15.5φスポーク車輪の在庫のある店はないかな?

ネットで捜しても見つけられなかった
安くてOナローの車両にちょうどいいんだが、そろそろ手持ちが底をつくんで

883 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/15(水) 22:56:24.58 ID:3flBfx/6
ネットで探すからだよ。
在庫持ってそうな老舗を自分の足で巡るしかない。

884 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/18(土) 20:38:31.20 ID:TdtoHw8D
捜査は足で稼げってやつだよな。なぁ、山さん!

885 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/18(土) 20:40:39.12 ID:v35UCoXA
電話かけて聞きゃあいいじゃん

886 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/18(土) 20:41:44.31 ID:fVcOc+UW
ここに在庫情報を書いてくれる親切な人がいたとしても、
自分が買いに行く前にここを見た誰かが買ってしまう
リスクが発生する事を判ってないヤツがまだいるんだな。

887 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/18(土) 21:16:16.58 ID:GULWa4+a
クモハ485を作り始めました。

888 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/20(月) 17:23:18.06 ID:474HqFwg
888

889 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/20(月) 20:40:57.33 ID:VDnZ8P41
>887
クモハ484も作りましょう。

890 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/24(金) 10:03:23.45 ID:tE9+tZot
帯板を作るのに切断機が欲しいと思ったが、どのメーカーのも7万とか8万するのでちょっと手が出ない。
そんなに大量に作るわけでもないので、1万ちょっとのプロクソンのミニサーキュラーソーを買った。
本体は安いが、金属用の超硬刃が5千円以上するのが痛かったが、まあ満足。
外観はオモチャみたいだけど、2mm程度の厚板を切るのも糸鋸より早くてきれいだ。

891 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/27(月) 20:07:31.00 ID:BpZ7Ciza
おれもミニサーキュラーソー使ってるけど、0.3tや0.5tの真鍮板だと一瞬で切れる。
H5氏は帯板を買わなくなったと書いてたが、確かにそのとおりだと思う。
一見玩具にしか見えないけど、ポテンシャルは高い(超硬刃が良く切れるだけかもしれんが)。
ガイドが短いからあまり長いものを切るのには向いてないが、音もそれほど煩さくないしいい買い物だった。
プリント基板切るのにダイヤモンド刃も欲しいが、超硬刃より高いのがなぁ…

それに対してコッピングソーは真鍮板切るのには役に立たない。
替刃が糸鋸用のものより少し長いので、バローべの刃を固定するのがやりにくいのと、ストロークが短いから
刃の同じ所で切ることになって、すぐに切れなくなって刃が折れる。
窓抜きが楽になるかと思ったけど、こっちは期待はずれだった。

892 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/29(水) 01:22:36.72 ID:8mXvM7zx
TOMIX DU-2が出てきたが電源が死んでて使えなくなってるんだけど
出力AC17VのACアダブタなんか売ってないよね・・・?

DC入力で使えるように出来るらしいが何Vのアダプタを使えばいいのか分かります?

893 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/29(水) 01:33:36.85 ID:o/ZRH6q9
>>892
秋月とかか、ハードオフでPC電源あされば近いのはあるはず

894 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/29(水) 07:57:09.04 ID:wmdjm8lv
交流出力のアダプターとレアじゃない?
緑のパワーパックを使ったらどうや?

895 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/29(水) 10:57:26.10 ID:CIU8cuPf
過渡の古いのもAC17Vの出力があるよ。
尾久で入手とかだと安いのでは?

896 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/29(水) 11:09:47.36 ID:D1t6IeE2
>>892
DC15VのACアダプターを使えば大体最大12V出力になるよ

897 :896:2014/10/29(水) 11:15:51.94 ID:D1t6IeE2
>>892
間違えた
自分は17VのACアダプター使ってた

898 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/29(水) 17:33:53.55 ID:o/ZRH6q9
あれ?
AC出力だったかスマン
けどアレって内部で整流してるだけでDCでも行けんじゃね?

899 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/29(水) 18:08:23.25 ID:DmEmYnO+
ACが整流とか

900 :892:2014/10/29(水) 18:24:38.30 ID:8mXvM7zx
開けて内部確認したらAC125V1Aのブレーカーを通して
整流ダイオードに繋がってたからDCでも行けそう
17VのACアダプターがちょうどいいがなく16Vの奴を使おうと思う1V位なら誤差の範囲だろうし。
問題はブレーカーが直流で作動するかだけどね。
1.1Vポリスイッチに取り替えた方がいいのかも?

>>894-895
調べてみたらポイント駆動用なので出力が0.3Aとか書いてあったので出力不足かも?
1〜1.5A位は有って欲しい、場所も取るのでACアダプターを使おうと思う。

901 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/29(水) 19:08:47.41 ID:xgxHei9F
>>900
895だけど、うちの組み合わせはDU-2と過渡のパワーパックDXだね。
25年くらい前から使ってる(一時中断の出戻り)組み合わせだけど、あけぼのフル室内灯やニセコ重連でも問題ないよ。

902 :892:2014/10/30(木) 10:43:21.94 ID:jhb0D4Pp
DU-1の回路図を公開されているサイトがあったので確認してみたが、出力トランジスタのベース電圧を与えているオペアンプ?の電源電圧で最大電圧が決まるようだ。
ブリッジダイオードに加えてダイオードを2個かましているので5V位入力電圧から引いた電圧が最大出力電圧になると思う。

903 :896:2014/10/30(木) 11:05:30.37 ID:jhb0D4Pp
ごめん
1個上のは892さんではなく私896の書き込みです

904 :892:2014/10/30(木) 20:50:26.04 ID:s99bhHCg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5389282.jpg
仮にDC19vPC用アダプターを使い最大出力で測定したら12.35vが出たよ
これでは危ないので18vのアダプターを使えばよさそう。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5389291.jpg
ついでにこんな感じでポイント作動用の出力を取りたいのだけど
簡単で確実な方法はどうするといいのでしょう?

905 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/30(木) 20:56:21.63 ID:uLlVFIYX
>>904
別に12Vの電源を買ってきた方が早い。

http://akizukidenshi.com/catalog/c/c12v/

906 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/30(木) 21:10:35.88 ID:s99bhHCg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5389331.jpg
それの方法は既に試したよ。そうするなら現在のパワーパックをそのまま使えばいいだけですね
12vならTOMIXやKATOのも動くと確認できたので、降圧回路が出来れば電源が一つで住むと思ったなだけどなぁw

907 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/30(木) 21:11:55.99 ID:YLVs9Qyh
3端子レギュレータで定電圧回路でも組むか?

908 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/23(日) 19:05:36.22 ID:sDuWTa3W
アマゾンで1mmのエンドミル10本セットを買ってみた。
1本あたり141円ということで、期待しないで削ってみた。

真鍮はそこそこ削れる。
ドリルビットより安いから、気兼ねなく使えるのはいい。
鉄は…最初は削れてもすぐに切れ味が悪くなるんでやめといた方がいいな。

909 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/11(木) 13:49:44.97 ID:kXaxeeLf
荒削りだけなら100円ショップで売られている先端に超硬ビットがある工具が使えるとか
アリエナイ理科の教科書に載っていた。ダイヤモンド砥石で研ぐと良いらしい。

910 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/11(木) 19:47:14.00 ID:1XGwVVdD
フライス盤か…だいぶ前にプロクソンの玩具みたいなのを使ってたけど、ブレるわ剛性はないわモーターが焼けるわ、散々な目に遭った。
旋盤はずっと使ってるけど、H5氏みたいにX1フライス盤で精緻な加工してるのを見ると、もう一度フライス盤買ってみるかと思う。

壊れてからだけどプロクソンの純正のオプションやエンドミルってアホみたいに高いというのをその後知った。
当時はネット環境がなかったから、アマゾンとかモノタロウとか知らずにホムセンで調達してたからなぁ…

911 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/12(金) 14:34:03.32 ID:Iw6v12Bv
X2ミニフライス盤持ってるけど、鉄摸だとあまり使うことがない
C3ミニ旋盤の方がずっと使う機会が多いな
一番良く使うのはボール盤とミニサーキュラーソウ

912 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/19(金) 00:49:47.26 ID:5ZqW8Zt5
20年くらい前にホームセンターで買った中華製のボール盤使ってるけど、
最近知り合いが買ったリョービのに比べても遜色がない。
値段は3倍くらい違うけど、昔のはけっこう品質が良かったんだな。

913 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/29(月) 02:27:35.41 ID:s2z45wyL
中華製で安くそこそこのものが買えたのは20年ぐらい前までじゃない?

その後は中国国内の人件費高騰分を被せた性能据え置きで価格上昇へ進むか、
性能低下分を上回る低い値段設定で相対的価格価値を上げた韓国産業界の二番煎じ

914 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/29(月) 19:26:00.96 ID:bEAMFn1c
寿の工場日誌を読むと、中華製機械の品質は年々落ちてるらしい。
旋盤もフライス盤も、主軸などキモの部分が悪ければ海外メーカーに返品するけど、
返品までは行かないが、かといって手直ししないと出荷できない不良が山ほどあるそうな。

安いからといってアフターもない直輸入品に手を出すと痛い目に遭うな。

915 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/09(金) 20:27:08.35 ID:XxPu5TDB
知り合いが中国から安い旋盤を輸入代行使って買った。
旋盤本体は4万円くらいだったけど、送料や代行手数料などが5万円くらいかかったらしい。

樹脂製のハンドルが割れてて交換してもらうのに手間がかかったが、何よりサビ止めのグリースが
べったり塗られていて、拭き取るのが大変だったと言ってた。

物を見てないから良く解らんけど、たぶんSIEGのC3か類似品だと思うが、9万円も出すなら
旋盤市場なんかで買う方がよっぽど手間がかからんだろうに。

916 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/11(日) 07:45:03.62 ID:gRhrULZh
さ◯、しね!

917 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/14(水) 23:23:39.99 ID:5jpoPXFL
2012年の暮れに中国製フライス盤を買ったけど、今の価格を見ると1万円値上がりしてる。
消費税増税+円安による値上がりを考えたのは正解だったかも。
>>912>>914のように年々品質が落ちてるってのも気になってたし。

…という理由は置いといて、結局は欲しかったからだけどね。

918 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/31(土) 21:24:25.46 ID:VW+nCHmk
酒井のミニ旋盤が韓国製に変わってたのはビックリしたなぁ。

919 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/31(土) 23:48:16.46 ID:F7W57Ou+
>>918
しかもML-210は生産中止になってるな
まだ市場在庫はあるみたいだけど、交換ベルトやオプションなんかは捜すのに苦労しそうだ

おれはML-360が欲しかったけど、半島製と知って寿のにした
国産と言うアドバンテージがなくなったのに、価格が従来のままだったし

920 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/11(水) 19:42:31.55 ID:pr5rsdmZ
ML-360って韓国製になってから精度が落ちたとか故障が増えたとか、何か問題でもあったの?
それとも国産やめて韓国製になったから嫌われてるの?

おれは後者で旋盤市場のにしたんだが。

921 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 21:52:56.65 ID:hb9jAMfh
>>920
韓国製になって値段が半額になりました!!
というならまだ検討の余地が有ったんだろうが、値段変わらないんじゃどうしようもない。
それでなくても中華旋盤に比べて高いのに。

>>919
オプションは中華旋盤の奴を改造すれば何とかなるだろうし、ベルトに関して言うと
おそらくあれは太めのOリングに違いない。

922 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/22(日) 01:55:26.37 ID:lF2B+sTJ
ML360って本体もだがオプションが高い。
四つ爪チャック55k、ドリルチャック12k、極めつけはオイルパン30kって…半額でも価格競争力はないだろ。

鉄道模型の部品なんて1/100の精度は要らないんだから半額以下の中華製で十分だ。
余った金で測定器や材料買ってもお釣りが来る。

923 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/16(月) 23:26:38.92 ID:K7+HlYyi
寿の中華製使ってるけど、確かに鉄摸の部品に精度というほどのものは必要ないな
フライス盤も欲しいけど、寿のX2は古いからなぁ

924 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/25(水) 19:36:54.13 ID:O0t7tk2n
>>922
おれはスーパーX2用のオイルパンにバーベキュー用鉄板のハンドルを切り落として使ってる。
固定用の穴も開ける必要があったけど、機能は同じだし、HCで\980と格安だ。

>>923
寿はなんでスーパーX2を扱わないんだろうね。
何か根本的な問題があるのだろうか?

925 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/26(木) 01:39:55.79 ID:9i8Asj/W
まぁ、こういう機材類は自己満足だし
それをいうと、趣味そのものが自己満足な訳だ

926 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/26(木) 07:54:18.14 ID:t5qbElO3
>>923
スーパーX2って、接着剤の事かと思ったら、フライス盤の事だったのね。
という私はMM-140使い。

927 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/26(木) 07:55:30.69 ID:t5qbElO3
>>923>>924

928 : 【大吉】 :2015/04/01(水) 21:00:07.97 ID:awP8UJap
チャンカチャ〜ン♪

929 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/01(水) 21:09:04.05 ID:SrrRm7Xx
Let me lock you, lock you

930 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/19(火) 20:38:39.73 ID:3+2zJCoc
主任さんは何かあった?

931 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/19(火) 22:34:38.45 ID:Fp8pAjVH
2週程度休業している理由に関係することだな。

932 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/14(日) 16:47:56.67 ID:vQeHvWti
質問です。

HOの部品を作るのに旋盤買おうと思ってますが、知り合いにHOならC1クラスで十分と言われました。
部屋の都合上あまり大きなものは置けませんが、ムリしてもC3クラスにしといた方がいいでしょうか?
最初は最小限のオプションで、必要なものは後から買い足すつもりです。

Nもやってますが、Oなどの大きいスケールに手を出すつもりはありません。
また模型製作以外の用途も考えていません。

933 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/14(日) 21:34:49.62 ID:IlH3IxEU
>>932
私はサカイのML-210を使用していますが、大きさに関してはこれで十分で、
小物パーツの自作に不足を感じたことはありません。
用途によりけりなので、あくまで個人的な感想ですが・・・。

934 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/14(日) 22:55:11.28 ID:vQeHvWti
>>933
ありがとうございます。
今のところ候補は寿のFL200Eか旋盤市場のPSL250VDなんですが、寿のFL260Eもコンパクトでいいかなと思っています。
まあ、もうちょっと悩んでみますが、この時間が一番楽しいですな。

935 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/15(月) 20:41:42.98 ID:i+zZW0K1
予算が許すならFL260Eの方がいいよ。

一番の理由は主軸貫通穴がFL200E/PSL250VDが9mmなのに対して、FL260Eは20mmでこの差は大きい。
おれはFL350E使ってるけど、16番のパーツ作るのに10mmの丸棒使うのはしょっちゅうだから、素材をカットせずに
そのまま咥えられるのはありがたい。
わざわざセンターや振れ止めを使う必要もないし、材料のムダも発生しない。

オプションは、とりあえずバイトのセットとドリルチャック+センタードリルがあればいいと思う。
四つ爪チャックは角材を加工するなら必要。
寿のフルセット買っておけば問題はないけど、使わないものもあるからムダが多い。
基本セットを買って、オプションは旋盤市場の方が割安なんでそっちで調達するの有りだと思う。

936 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/16(火) 11:19:24.61 ID:FwJ72Lec
細かいことだけど自分の経験から…
センタードリルは1mmがいい(2mm以上も持ってるが使ったことない)
バイトの敷板はアルミや真鍮の板を切って自分で作れる
バイトのセットとは別に刃幅の狭い切り落としカッターがあれば便利で、突っ切りバイトより無理なく切断できる

バイト研磨用のグラインダーはRELIEF マルチホビーグラインダ MHG-075 を薦めとく
ファイバーホイールは目が細かいから使いやすいし完成バイトも削れる
リューターもついててお徳…トルクはその辺のリューターよりずっと大きく、回転数も低いから使いやすい

参考書は「ミニ旋盤を使いこなす本」が定番だけど、「生きた蒸気機関車を作ろう」も解り易い

俺も寿ならFL260Eを薦める
このサイズのC3旋盤は他で見たことないし、どうせ高い買い物だからちょっと高くてもいいもの買っておくのが吉

937 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/29(月) 16:26:17.16 ID:WMp4jW+S
昔、マッハからリューター用のシリコンホイールってのが出てたけど、
あれってゴム砥石みたいなものだろうか。

938 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/30(火) 00:06:31.62 ID:AdQXc2Ay
>>937
みたいなものというより、そのものズバリだね。

939 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/30(火) 21:37:22.43 ID:1v6QmLTa
>>937
これを使う時は、削りすぎに注意したほうがいいよ。
丸い砥石だから、平面に削っているつもりでも、波打ってしまう時があるよ。

940 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 01:16:16.59 ID:qf9JdLOV
古いTMS見てるといろいろ参考になるわ
1975年〜90年代のがなかなか見ごたえがある
当時の値段を見るとorzってなるけどね

このころ触発されて買った旋盤(ユニマット)のモーターが逝ったんで、新しいのを物色中
おれもFL260Eにするかな
ブラスロコ1台分と思えば安い買い物だし
ついでにフライス盤も欲しいけど、あんまり使いみちがなさそうだ

941 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 17:38:14.69 ID:yUuyir/f
>>940
ユニマットのモーター、ブラシが減っただけじゃない?
何年か前にうちもモーターが死んだんでばらしてみたらブラシが完全になくなってた。
ブラシ換えたら至極快調。力も強くなった。どんだけ効率落ちてたんだって感じ。

942 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 22:16:02.60 ID:ydahazeM
マッハのシリコンホイールは円盤のやつは使いにくくてお蔵入りした。
それよりセットになってるやつが欲しかったけど、当時3千円くらいしてたんで買わなかった。
今ならホムセンで先端ツールセットが\980で売ってる。
ドレメルも高かったけど、リューターそのものも安くなったし。

943 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/06(月) 19:42:39.77 ID:utLGVhDN
>>940
必要だから買うんじゃない、欲しいから買うのさ。

おれもプロクソンのフライスマシンからX-1かX-2にしようかと思ってる。
プラなら問題ないけど、真鍮だと頼りないし鉄は無理だから。
と言いながら、フライス使うのは年に数回程度なんだが。

944 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/06(月) 20:34:06.89 ID:q7X4EUSX
しょせんは道楽
後悔しない方を選べばいい

945 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/06(月) 23:48:08.81 ID:LZCPxcbX
プロクソンのフライスは、モーターがやばいらしいよ。
スペアモーターを売っているのは、そのためだとか。

プロクソンのボール盤を持っているけれど、精度はでないなあ。
まあお気楽に使う分にはいいけどね。

946 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/07(火) 15:14:59.91 ID:oB7Bki95
カツミEBのインサイドギアが2個ある。
1個は自作の自由形Oナローの凸型電気に使ってて、もう1個は何を作るか考え中だ。
軸距40mmってのがちょうどいいし、内側フレームだからネジ2本だけで固定できるのが便利。

ライトの切り替えスイッチを内蔵してるのには感心した。
車軸の回転方向によって接点が切り替わるという機械式なんだけどね。

947 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 01:08:48.70 ID:sszrCZJ/
>ライトの切り替えスイッチ

これってラジアスロッドの切替え装置みたいに車輪を柔らかくつかんで接点を動かすやつだな。
「楽しい鉄道模型」のEF57の工作記事に似たようなのが載ってたわ。

948 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 08:42:12.05 ID:ymIfqV/+
ラジアスロッド切替装置って、いつの間にか使われなくなりましたね。
コアレスモーターなどかなりスローが効くようになって、目の前でロッドの動きを見るのにいいのだけれど、
何でですかね? 調整がむずかしい?
コレクターはあまり評価しないんですかね。 

949 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 10:33:25.56 ID:9smJAwOX
作ったばかりのころはいいんだけど、そのうち滑るようになって、ばらして調整するのもめんどくさくてそれっきり、ってところだな。

950 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 11:50:40.28 ID:ymIfqV/+
確かにバラさなければ調整できないのはメンドウだなあ。
バラさなくても外から調整できるものを工夫した人はいますかね?

951 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 11:58:43.80 ID:Y4PTb9j5
いや、無理でしょ

952 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 11:59:45.80 ID:Y4PTb9j5
あ、でもモノホンばりに軸受の距離を調節する機構組み込んだらいけるかもしれん

953 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 12:03:57.15 ID:9smJAwOX
やってできないことはないかもしれないけど、あの機構はどうしても摩耗するから、
あのサイズの中で調整や後の交換を考えた作りってのはかなりハードルが高いだろうね。

そこまでの手間をかけても機関車が動き出してからでないと、ラジアスロッドが転換しないし、
機構を組み込んだためにあのあたりのシルエットが崩れるし、そこまでする価値があるかどうかは疑問かもしれん。

954 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 12:24:14.76 ID:ymIfqV/+
>>953
機関車が動き出してからでないと、ラジアスロッドが転換しない

たしかにそれはちょっと違うなあ。
小型モーターでも組み込んだ方が簡単かも。
またはボイラーに収められそうなソレノイド。← そんなのあるのかな?
走り始める前に切り替わるような…。

955 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 13:14:47.67 ID:sszrCZJ/
車軸にクラッチ(というか、カムみたいな)を仕込んで、ラジアスロッドが切り替わってから車軸が回る機構を見たことがある。
確かTMSの浮津氏の記事だったような。

956 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 19:00:58.55 ID:Q7IX2VO2
そういやDCCでやってる人は居ないのか
俺は見たことないけど

957 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/10(金) 08:38:57.04 ID:0Q2NFRUr
ラジアスロッドの発進前上下は、動力系と仕組みを別にしたほうが簡単そうですね。
今は小型のモーターがいろいろあるから、ボイラー内に組み込んで
これで上下させるのが良さそう。

定電圧レギュレーターと0〜3Vぐらいのモーターで、動力モーターが回る前に動かす。
そうすればスロットルの操作だけで、走る前にゆっくりと前後の切り替えができる。
止まった状態でラジアスロッドがゆっくりと動く、なんてのはいいなあ。

DCCだと個別に操作できるから、もっと簡単になりますね。

なんかできそうな気がしてきましたね。

958 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/10(金) 15:31:27.14 ID:2dwbNpkf
OJだと逆転ロッドの動きも再現してるのがあるけど、16番ではさすがに無理か

959 :185-28:2015/07/10(金) 18:20:23.82 ID:bYD5UDmY
>>958
金岡さんにあったはずだが

960 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/10(金) 18:39:23.15 ID:rVqBpYwt
金岡のパーツを本当の意味で使いこなせるモデラーってどれだけいるんだろうね。

ひどいのになると、パーツ買うだけ買って、「これってどこに使うの?」
なんて平気で聞いてくる奴いるしなぁ…

961 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/10(金) 19:05:48.68 ID:gwkRAZzO
内藤さんもやってるが・・・HPが消失して心配

962 :185-28:2015/07/10(金) 19:55:18.91 ID:2nJ280hB
>>960
全てが使いにくいわけでもないし有用なパーツも多い。
部品では、ニワさんが奥専用になった分
金岡さんとエコーさんにはお世話になっている。

963 :鈴木:2015/07/10(金) 21:16:08.38 ID:3sbAPEaW
実際にワルシャート弁のラジアスロッドが
フル前進やフル後進になるのは低速時の短時間だけ。
50km/hくらいになれば、ほとんど中位に近い状態で、
普通に見た目には中位に見える。

https://www.youtube.com/watch?v=hh-7kiswF2k
上の1:02でも中位に見える。

964 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 12:54:25.15 ID:t8mVZJQ3
走行中のラジアスロッドの位置なんて、ふつう確認できないですね。
それよりも走りだす前に目の前で、ラジアスロッドがゆっくりと前進や後進位置に動いたら、
ちょっと良いと思いますよ。

3Vくらいまでのモーターと、エコーの定電圧システムを組合わせるのが良さそう。

965 :鈴木:2015/07/13(月) 18:36:02.08 ID:O4zY4M3v
>>964
まそんな事かと。
電気制御が進歩してる昨今なら、実物並の動作も比較的簡単にできるのかも知れません

966 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 19:29:45.13 ID:rOhu4VKW
ニュートラル位置よりバルブギアの動きが大きくなる

967 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 20:31:36.56 ID:gqsEMFx8
以前、ラジアスロッドを前進位置固定にした作品があった。
これも一つの方法と思う。

968 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 08:43:36.42 ID:IshAeSp1
ラジアスロッドの上下機構よりも、加減リンクの支点とラジアスロッドの滑り子が、
スムーズに上下するようにするのが大変そうだなあ。
このあたりは自作になると思うけれど、かなり細かい工作になりそう。
ロストの加減リンクやラジアスロッドがあるけど、これの改造で対応できるのかな?

細密化より、こういうところを動くように考えるほうが面白いな。

969 :某356:2015/07/14(火) 20:15:56.85 ID:zIEi2iC2
まぁできるかも、簡単にできるかもなんて言っているうちは
なかなか手を動かさないもんですからね。(実体験含む)

970 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 21:14:01.94 ID:LjtT228x
まあ、考えれば解決策が見えてくるものだし、
解決策が見えれば、手を動かしたくなるものですよ。(実体験を含む)

971 :某356:2015/07/14(火) 21:15:14.42 ID:zIEi2iC2
>>970
まぁこのスレッドではなかなかそこまで話が進まないですけどね。

972 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 21:38:40.17 ID:c7ACFbyx
>>967
何十年も前のTMSで言われてたけどね。
ニュートラル位置で走っているのはおかしいが、前進位置で停止しててもおかしくない。
バルブギアの動きも大きくなって面白いってね。

大型テンダー機ならいいけど、タンク機やC56でやるのはちょっとね。

973 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 21:39:41.03 ID:sKwQ9rUw
手を動かせる奴らはこんなところで油売ってない。

ラジアスロッドの可動、面白いというか、やってみたいと思って一度はやるんだけど、
次はもういいかなって、なるんだよな。手間のわりに報われないというか。

974 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 21:59:19.67 ID:LjtT228x
>>973
どういう可動方法なんです?

975 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 22:05:32.95 ID:LjtT228x
>>972
たしかに後退するときに前進位置というのは、すごく変ですね。
中立で固定というのは、前進と後進の妥協という位置づけですかね?

976 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 22:54:47.87 ID:PGHB1J4r
加減リンクの2溝に憧憬して、ラジアスロッド含めて自作しようと洋白削り出した事あるが、
金岡のパーツ見て全くやる気失せてしまった。
あれに近いもの、作れる筈無いと。

で、金岡のパーツはラジアス駆動にも対応出来る様だから、
現状はアレを使うのがベストかな

977 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/15(水) 13:26:21.03 ID:KjyRfv4W
模型で実物と同様に可動してほしいところといえば、
@SLのラジアスロッド
ADLの冷却ファン(同様にカニのファン)
BECのドア(ホームが無きゃヘンか。)
Cクーラーのファン(実物を見下ろすと結構目立つ。)
Cパンタ(上げ下げするところを見ることはまず無いから不要か。)
Dワイパー(まあこれも不要かな。)
こんなところですかね。

978 :973:2015/07/15(水) 17:29:18.48 ID:j/yphD2K
>>974
ここで説明するのは難しい…

加減リンク部分は元のドロップの裏をやすって、裏からガイドになるレールをはんだ。
ガイドのレールはフォーク状に板を切って適当に曲げただけ。

動力との連動は、遊星ギアの動きからリンクを取ってる。

こまケーことは過去にTMSに発表してる人がいるからそれを探してくれ。

979 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/18(土) 08:46:23.56 ID:XB1EST4M
>>944
名言だなw

980 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/19(日) 01:14:18.94 ID:U3gZsbtU
>>944
だから俺は買っただけの車両をケースに入れたまま
飽きたらいかに高く売って数日分の生活費にしようかだけを考えたり
なんとなく好きじゃないメーカーが作った
買う気もない完成模型の粗を探すためだけに実車の知識をネットで得てから
その会社の、よく知りもしない企業姿勢にまで踏み込んだ糾弾を匿名掲示板に書き込むことが
ものすごく楽しくて充実しているのです。

俺と同じような鉄道模型の楽しみ方をする人に限って、口を揃えて言っています

「楽しみ方は人それぞれ」

981 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 08:02:48.53 ID:49Rb32J2
スクラッチは楽しい。
キット組のほうが簡単ではあるけれど、印象の違いを修正するのに手間がかかる。
この前は結局窓を埋めて開けなおすハメになり、ストレスを感じた。

スクラッチで正確に孔をあけたり切り出すのは、大変だけれどね。
フライスで正確に窓開けというのはむずかしいのかな?

982 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 09:32:11.00 ID:r8CMmir5
>>980
拡散

983 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:28:36.15 ID:5sPTlBHH
工作派鉄道模型

984 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:29:18.18 ID:5sPTlBHH
工作派鉄道模型

985 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:30:03.94 ID:5sPTlBHH
工作派鉄道模型

986 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:30:17.97 ID:ZulNJzMM
工作派鉄道模型

987 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:31:07.09 ID:ZulNJzMM
工作派鉄道模型

988 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:31:36.17 ID:ZulNJzMM
工作派鉄道模型

989 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:32:16.26 ID:ZulNJzMM
工作派鉄道模型

990 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:32:50.95 ID:ZulNJzMM
工作派鉄道模型

991 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:33:21.61 ID:ZulNJzMM
工作派鉄道模型

992 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:33:52.26 ID:ZulNJzMM
工作派鉄道模型

993 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:34:23.56 ID:ZulNJzMM
工作派鉄道模型

994 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:35:03.96 ID:5sPTlBHH
工作派鉄道模型

995 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:35:44.48 ID:VP73mSqK
工作派鉄道模型

996 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:36:22.13 ID:VP73mSqK
工作派鉄道模型

997 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:36:55.31 ID:VP73mSqK
工作派鉄道模型

998 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:37:48.22 ID:VP73mSqK
工作派鉄道模型

999 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:37:49.22 ID:VP73mSqK
工作派鉄道模型

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 12:38:15.53 ID:5sPTlBHH
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       /  `::;;.   '"`ニ二ソ <工作派鉄道模型、やっぱ最高!
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1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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